> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://navixy.com/docs/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://navixy.com/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/fuel-sensor-readings-analysis-and-assessment.md). # Analyse et évaluation des relevés des capteurs de carburant Évaluez la qualité des données des capteurs de carburant et la précision du calibrage dans Navixy. Identifie les anomalies de relevé et suggère des améliorations pour la fiabilité de la mesure. Des calculs efficaces du carburant sont l’un des aspects les plus importants de la gestion de flotte. Ils permettent aux partenaires et aux utilisateurs de surveiller de près les dépenses de carburant, de détecter la consommation non autorisée et de mettre en œuvre des mesures pour la minimiser. Cependant, garantir des calculs de carburant précis nécessite une évaluation approfondie de la qualité des sources de données utilisées pour ces calculs. La précision des relevés de niveau de carburant dépend du type de capteur, de son [installation correcte](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/fuel-level-sensors/fuel-level-sensor-installation.md), et d’autres aspects, par exemple, des facteurs externes tels que les changements de température ou les vibrations liées à la conduite peuvent affecter les relevés de niveau de carburant. Par conséquent, il est essentiel de surveiller en continu et de garantir le bon fonctionnement du capteur de niveau de carburant. Navixy fournit des informations sur ces facteurs grâce au [rapport sur le volume de carburant](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md). En fournissant ces informations, Navixy vous permet de comprendre pourquoi les résultats du rapport peuvent ne pas correspondre à vos attentes. De plus, il offre des recommandations pour améliorer la précision des calculs des données de carburant. Le résultat des calculs dépend de deux facteurs clés : * **Qualité des relevés du capteur de niveau de carburant** * **Qualité de la table d’étalonnage.** Nous examinerons ces facteurs et fournirons des conseils d’expert sur la manière d’exploiter efficacement le **rapport sur le volume de carburant** pour en améliorer la qualité. ## Qualité des relevés de niveau de carburant Des calculs de carburant précis nécessitent des données fiables provenant de capteurs de carburant. Cela inclut des informations sur le niveau réel de carburant dans le réservoir, qui sont transmises à la plateforme sous différents formats. Le format de données spécifique utilisé par un capteur dépendra du fabricant et de l’application : * [**Les capteurs OEM de niveau de carburant**](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/oem-fuel-level-sensors.md) sont généralement étalonnés pour signaler le niveau de carburant en litres ou en pourcentages. Ces données sont envoyées à la plateforme dans un format numérique, généralement via CAN. Les données peuvent également être récupérées via OBD. * [**Capteurs analogiques**](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/fuel-level-sensors/fuel-level-sensor-installation.md#analogue-signal) envoient des données sous forme de flux continu de signaux électriques. La tension du signal est proportionnelle au niveau de carburant dans le réservoir. * [**Capteurs numériques**](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/fuel-level-sensors.md) envoient des données brutes sous forme de paquets discrets, généralement à l’aide d’un protocole de communication série tel que RS-485 ou RS-232. Les capteurs de niveau de carburant diffèrent en termes de précision. Lors du choix d’un capteur de niveau de carburant pour l’analyse des données, il est important de prendre en compte des facteurs tels que le prix, le processus d’installation et le niveau de précision souhaité. Vous trouverez ci-dessous une comparaison concise de différents types de capteurs. | **Fonctionnalité** | **Capteurs OEM de niveau de carburant** | **Capteurs analogiques de niveau de carburant** | **Capteurs numériques de niveau de carburant** | | ------------------ | --------------------------------------- | ----------------------------------------------- | ---------------------------------------------- | | Précision | Moyen à bon | Bon | Bon à excellent | | Coût | Gratuit | Modéré à élevé | Élevé | | Installation | Déjà installé | Modéré à difficile | Modéré à difficile | **Précision** est la capacité d’un capteur à mesurer correctement une quantité. Dans le cas des capteurs de niveau de carburant, la précision est déterminée par la proximité entre les relevés du capteur et la quantité réelle de carburant dans le réservoir. Un capteur de haute précision fournira des relevés très proches de la valeur réelle. En plus de la précision, il est important de prendre en compte divers aspects liés aux caractéristiques physiques et aux fonctionnalités qui peuvent influencer les relevés transmis par le capteur de niveau de carburant à la plateforme pour des calculs ultérieurs. Cela permettra à la plateforme de comprendre comment interpréter les relevés du capteur de niveau de carburant. **Qualité** est une mesure des relevés du capteur, y compris leur exactitude, leur précision et leur stabilité. Un capteur de haute qualité fournira des relevés cohérents et fiables, même dans des conditions difficiles. Grâce à une analyse approfondie des relevés de centaines de capteurs de niveau de carburant, nous avons développé un système de classification pour catégoriser les données en fonction du bruit, avec des points d’évaluation : * **Faible qualité (niveau de bruit élevé) - 1,0 .. 3,9**. Peut rendre difficile la distinction entre les changements réels du niveau de carburant et le bruit. Cela peut entraîner des relevés inexacts, en particulier lorsque le niveau de carburant est bas. * **Qualité moyenne (niveau de bruit moyen)** **- 4.0 .. 7.9**. Peut également affecter la précision, mais dans une moindre mesure. Les capteurs présentant des niveaux de bruit moyens peuvent convenir à certaines applications, mais il est important de les surveiller de près. * **Haute qualité (faible niveau de bruit)** **- 8.0 .. 10**. Sont généralement très précis. Les capteurs présentant un faible niveau de bruit conviennent aux applications où une grande précision est requise, telles que les systèmes de gestion de flotte. En examinant les évaluations de qualité, vous pouvez découvrir des descriptions et des recommandations qui vous aident à prendre des décisions éclairées concernant la source de données de carburant que vous choisissez d’utiliser. ## Qualité de la table d’étalonnage Une table d’étalonnage est un tableau qui contient des données sur la relation entre les données brutes du capteur provenant d’un capteur de niveau de carburant et le niveau réel de carburant dans le réservoir. La table d’étalonnage est utilisée pour corriger toute erreur ou tout biais dans les données du capteur. Cela est important, car les capteurs de niveau de carburant peuvent être affectés par divers facteurs, tels que la température, la pression et les vibrations. La table d’étalonnage aide à garantir que les calculs de niveau de carburant sont précis, même lorsque le capteur ne fonctionne pas parfaitement. **Qualité du remplissage de la table d’étalonnage** est importante pour les calculs de carburant, car elle garantit que la table d’étalonnage est précise, cohérente et fiable. Ce qu’il est important de savoir sur le remplissage de la table d’étalonnage - **le nombre d’entrées** dans une table d’étalonnage dépend du type de capteurs de niveau de carburant : * **Pour les capteurs OEM de niveau de carburant** avec des données en pourcentage, vous devez saisir 2 entrées : pour le niveau de carburant le plus bas et pour le réservoir plein (100 %). Voici un exemple d’étalonnage ![](https://938069364-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FIgDb43gtyXcm1Av4h1np%2Fuploads%2Fgit-blob-d2c486991f4a9f2c65809f32f11067932742cc27%2Fimage-20231219-115336.png?alt=media) * **Pour les capteurs de niveau de carburant supplémentaires** (analogiques et numériques), la table d’étalonnage doit être renseignée conformément aux recommandations du fabricant. Le nombre d’entrées dépend de la capacité du réservoir, mais nous recommandons vivement d’avoir au moins 10 entrées pour les réservoirs d’une capacité inférieure à 500 litres (voir les détails dans le tableau ci-dessous) : | **Capacité du réservoir** | **Litres par palier** | **Nombre d’entrées dans la table d’étalonnage** | | ------------------------- | --------------------- | ----------------------------------------------- | | 0-100 | 5-10 | 10-20 | | 101-500 | 10 | 10-50 | | 501-1000 | 20 | 20-50 | Voici un exemple de bonne table d’étalonnage ![](https://938069364-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FIgDb43gtyXcm1Av4h1np%2Fuploads%2Fgit-blob-316bcc1583d26e41f069031b2c68b65849fd5207%2Fimage-20231219-113955.png?alt=media) {% hint style="info" %} Il n’est pas nécessaire d’étalonner les capteurs OEM qui transmettent des données en litres. {% endhint %} Veuillez consulter la ressource spécialisée pour plus d’informations sur le [processus d’étalonnage.](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fundamentals-of-fuel-management/fuel-level-sensor-calibration-tare.md) --- # Agent Instructions This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com. ## Querying This Documentation If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation by asking a question. Perform an HTTP GET request on the following URL with the `ask` and `goal` query parameters: ``` GET https://navixy.com/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/fuel-sensor-readings-analysis-and-assessment.md?ask=&goal= ``` `ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language. `goal` is what the user is ultimately trying to achieve, the reason they need the answer. Sharing it helps GitBook give you a better, more relevant answer. A goal is most helpful when it describes the outcome the user wants rather than restating the question. For example, with `ask=how do I create an API token`, a goal like `automate deployments from our CI pipeline` lets GitBook tailor the answer to that use case. The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation. Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.