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# Configuration et paramétrage des capteurs
Créez des entrées de capteurs de carburant dans Navixy et configurez les paramètres de calibrage, les options de filtrage et les paramètres de mesure pour obtenir des relevés précis.
Pour effectuer des tâches liées à la configuration des capteurs, au paramétrage et à l’entretien, il est recommandé d’accéder au menu Appareil et paramètres.
Le **Boutons et capteurs** Le bloc vous permet d’intégrer facilement de nouveaux capteurs discrets et capteurs de mesure au système. Le panneau réduit affiche commodément les capteurs actuellement connectés à l’appareil sélectionné. Développez le panneau pour ajouter ou modifier facilement un capteur selon vos besoins.
## Création du capteur de niveau de carburant
Les capteurs de niveau de carburant sont un type de [Capteur de mesure](/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md) qui peut être créé sur une plateforme de suivi GPS. Pour créer un capteur de niveau de carburant, accédez à la section Gestion de l’appareil et cliquez sur le panneau Boutons et capteurs. Ensuite, cliquez sur l’icône « + » et sélectionnez « Capteur de mesure » dans le menu déroulant.
## Paramètres du capteur de niveau de carburant
Après avoir sélectionné Niveau de carburant comme type de capteur, des paramètres supplémentaires s’affichent. La gamme complète d’options disponibles pour le capteur de carburant comprend :
* **Nom du capteur**: attribuez au capteur un nom clair et pratique. Ce nom sera visible dans les widgets, les rapports et les règles pour vous aider à identifier facilement le capteur.
* **Entrée**: sélectionnez l’entrée à partir de laquelle l’appareil transmet les données de carburant.
* **Unités**: sélectionnez une unité de mesure.
* **Précision**: il s’agit du pourcentage spécifié utilisé pour calculer l’erreur en pourcentage du volume du réservoir. Cette valeur d’erreur sera utilisée pour calculer les quantités de ravitaillement et de vidange.
* **Seuils de détection des vidanges**: sont utilisés pour déterminer les vidanges dans les rapports de carburant. Ce paramètre peut être représenté comme le taux de variation du niveau de carburant. Les deux seuils sont toujours vérifiés, et si le niveau de carburant change plus vite qu’au moins l’un des seuils définis pendant une durée supérieure au niveau de précision, le rapport signalera la vidange de carburant. Nous l’avons décrit en détail dans [l’analyse du rapport sur le volume de carburant](/docs/user/fr/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md).
* Par temps : le débit maximal autorisé est mesuré en unités par heure et peut être défini dans les paramètres du capteur. Lors du calcul de la variation dans le temps, la plateforme compare la variation du niveau de carburant entre les points. S’il n’est pas défini, la valeur par défaut est de 120 unités par heure. Cela ne signifie pas que le carburant doit varier de plus de 120 par heure. Cela signifie que le niveau de carburant doit changer plus vite que 120 par heure (soit 20 L pour 10 minutes ou 2 L par minute) afin de déterminer la vidange dans un rapport. Cette valeur doit être définie quelques points de pourcentage au-dessus du taux de consommation probable lors de fortes charges ou lorsque le véhicule gravit une pente.
* Par kilométrage : la vitesse maximale autorisée de variation du niveau de carburant est mesurée en unités par 100 km. Cela ne signifie pas que le carburant doit varier de plus que la valeur définie par 100 km. Par exemple, nous définissons 100 L par 100 km. Cela signifie que le niveau de carburant doit changer plus vite que 100 L par 100 km (soit 10 L pour 10 km ou 1 L par km) afin de déterminer la vidange dans un rapport. Cette valeur doit être saisie manuellement et ne doit pas être basée uniquement sur le taux de consommation de carburant spécifié par le fabricant. Nous recommandons d’effectuer des tests et de vérifier le taux réel de consommation de carburant enregistré dans les rapports, puis de définir les valeurs nécessaires en conséquence pour une précision maximale.
* **Ignorer en mouvement**: la plateforme exclura automatiquement des règles et des rapports toutes les vidanges et tous les ravitaillements qui se produisent en mouvement. Le mouvement est déterminé par le [paramètre de détection de stationnement](/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection.md).
* Vidanges : les vidanges en mouvement seront exclues.
* Ravitaillements : les ravitaillements en mouvement seront filtrés.
* Délai du filtre : ce paramètre apparaît lorsque la fonctionnalité Ignorer est activée. Il détermine le délai, en minutes, qui sera utilisé pour raccourcir les intervalles de conduite destinés au filtrage du carburant. Cette option peut être utile si le niveau de carburant ne se stabilise qu’après un certain temps écoulé depuis le ravitaillement, alors que le véhicule a déjà commencé à se déplacer. C’est plus fréquent dans les véhicules dotés de grands réservoirs de carburant. Le paramètre par défaut de cette fonctionnalité est de 5 minutes.
* **Table de calibration**: ce paramètre est utilisé pour convertir les relevés du capteur en unités souhaitées, telles que les litres. Certains fabricants de capteurs peuvent fournir les valeurs de conversion pour le tableau. Mais nous recommandons vivement d’effectuer une calibration afin d’obtenir des relevés précis.
* Volume du réservoir : correspond au volume maximal du réservoir, indiqué en unités dans le tableau de calibration. Si aucune valeur de calibration n’est spécifiée, la valeur par défaut de 100 est supposée, ce qui indique que les données sont transmises en pourcentage.
* Même si votre capteur envoie déjà des données à la plateforme en litres, il est préférable de définir la calibration comme 0 = 0 litres et capacité maximale du réservoir de carburant = X litres.
* S’il s’agit d’un capteur qui transmet les informations de niveau de carburant en pourcentage, définissez la calibration 0 = 0 litres et 100 = capacité maximale du réservoir de carburant en litres.
* **Paramètres avancés**: se trouvent sous le tableau de calibration.
* Valeurs à ignorer : les valeurs doivent être spécifiées de la même manière qu’elles parviennent à la plateforme depuis l’appareil.
* Inférieur : le filtre peut être utilisé pour ignorer tout relevé qui tombe en dessous d’un certain seuil, X. Cela est utile dans les situations où les relevés d’un capteur peuvent tomber en dessous d’une certaine valeur. Par exemple, un fil desserré ou un capteur qui envoie une valeur de 0 lorsque le contact est coupé.
* Supérieur : le filtre peut être utilisé pour ignorer tout relevé qui dépasse un certain seuil, X. Cela est utile lorsqu’il s’agit de capteurs dont les relevés peuvent parfois augmenter fortement. Par exemple, si une erreur est détectée ou s’il y a une tension plus élevée que prévu.
* Multiplicateur : multipliez les valeurs résultantes par un certain coefficient. Si vous souhaitez diviser les valeurs, utilisez des décimales.
## Ajout des données de calibration
Une fois tous les paramètres configurés, il devient impératif d’intégrer les données de calibration dans le tableau. Commencez par obtenir une série complète qui met en correspondance les valeurs brutes du capteur de mesure (par exemple, des volts) avec les mesures réelles correspondantes (par exemple, des litres). Pour ajouter des lignes supplémentaires au tableau, cliquez simplement sur le bouton désigné %20(1).png?alt=media)
.
Dans la ligne créée, renseignez le champ "Sensor value" avec la valeur obtenue, et le champ "Quantity" avec la quantité mesurée correspondante.
Pour supprimer une ligne, cliquez %20(1)%20(1).png?alt=media)
.
Pour téléverser le fichier du tableau de calibration, cliquez .png?alt=media)
. Les fichiers de calibration peuvent être générés par l’utilitaire Omnicomm LLS Monitor. Seul le format de fichier XML est pris en charge.
Pour un réglage plus précis, cliquez sur le bouton "Paramètres avancés" .png?alt=media)
. Ces paramètres sont les valeurs à ignorer et le multiplicateur.
* **Valeurs à ignorer**: ce paramètre vous permet de définir une plage « valide » de valeurs brutes de mesure. Toutes les valeurs au-dessus et au-dessous de cette plage seront omises. Par exemple, il peut être utilisé pour ignorer les valeurs nulles du capteur de carburant lorsque le contact du véhicule est coupé.
* **Multiplicateur**: sert à corriger les valeurs de données brutes du capteur en les multipliant par un certain nombre.
### Ordre de filtrage
Veuillez garder à l’esprit que les restrictions « **inférieures à** » et « **supérieures à** » sont\
appliquées avant la « **Multiplicateur** ». L’ordre de filtrage complet :
1. Valeurs à ignorer (**inférieures à** & **supérieures à**)
2. **Multiplicateur**
3. **Table de calibration**
Par exemple : valeur brute entrante - 1000, les bornes sont 3000 et 100, le multiplicateur est égal à 0,2.
Dans ce cas, la valeur passe à travers le filtre min/max, est multipliée par 0,2 et devient 200. C’est là qu’intervient le tableau de calibration. Le tableau de calibration prend 200 comme « Valeur du capteur » (valeur source) et le convertit en la valeur cible « Quantité » à afficher dans l’interface utilisateur. Si un paquet de données entrant contient les données du capteur avec une valeur supérieure à 3000, la valeur ne passera pas les bornes, elle sera rejetée ; par conséquent, aucune multiplication ni calibration ne s’applique.
Les nombres donnés ici le sont à titre d’exemple et vous pouvez avoir d’autres paramètres, mais le principe reste le même.
### Vérification du graphique
À mesure que vous saisissez des données dans le tableau, le graphique sera tracé.
Si le tableau est rempli correctement, le graphique augmentera de manière monotone :
Si le graphique n’augmente pas de manière monotone (par exemple, s’il augmente d’abord puis diminue, ou s’il a un aspect ondulé), alors le tableau de calibration est incorrect :
Pour confirmer vos modifications, cliquez **Enregistrer**.
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# Agent Instructions
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`goal` is what the user is ultimately trying to achieve, the reason they need the answer. Sharing it helps GitBook give you a better, more relevant answer. A goal is most helpful when it describes the outcome the user wants rather than restating the question. For example, with `ask=how do I create an API token`, a goal like `automate deployments from our CI pipeline` lets GitBook tailor the answer to that use case.
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