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# Configuration et paramétrage des capteurs
Pour effectuer des tâches impliquant la configuration, le paramétrage et la maintenance des capteurs, il est recommandé d’accéder au menu Appareil et paramètres.
Le **Capteurs et boutons** bloc vous permet d’intégrer facilement de nouveaux capteurs discrets et de mesure dans le système. Le panneau réduit affiche de manière pratique les capteurs actuellement connectés à l’appareil sélectionné. Développez le panneau pour ajouter ou modifier un capteur en toute simplicité, selon les besoins.
## Création d’un capteur de carburant
Les capteurs de carburant sont un type de [capteur de mesure](/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md) qui peut être créé sur une plateforme de suivi GPS. Pour créer un capteur de carburant, accédez à la section Gestion des appareils et cliquez sur le panneau Capteurs et boutons. Ensuite, cliquez sur l’icône « + » et sélectionnez "Measurement sensor" dans le menu déroulant.
## Paramètres du capteur de carburant
Après avoir sélectionné Fuel Level comme type de capteur, des paramètres supplémentaires vous seront proposés. La gamme complète d’options disponibles pour le capteur de carburant comprend :
* **Nom du capteur** - attribuez un nom clair et pratique au capteur. Ce nom sera visible dans les widgets, les rapports et les règles afin de vous aider à identifier facilement le capteur.
* **Entrée** - sélectionnez l’entrée à partir de laquelle l’appareil transmet les données de carburant.
* **Unités** – sélectionnez une unité de mesure.
* **Précision** - il s’agit du pourcentage spécifié utilisé pour calculer l’erreur en pourcentage du volume du réservoir. Cette valeur d’erreur sera utilisée pour calculer le montant des remplissages et des vidanges.
* **Seuils de détection de vidange** - sont utilisés pour déterminer les vidanges dans les rapports de carburant. Ce paramètre peut être représenté comme le taux de variation du niveau de carburant. Les deux seuils sont toujours vérifiés, et si le niveau de carburant change plus rapidement qu’au moins l’un des seuils définis pendant une durée supérieure au niveau de précision, le rapport signalera la vidange de carburant. Nous l’avons décrit en détail dans [l’analyse du rapport de volume de carburant](/docs/user/fr/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md).
* Par temps - le débit maximal autorisé est mesuré en unités par heure et peut être défini dans les paramètres du capteur. Lors du calcul de la variation de vitesse au fil du temps, la plateforme compare la variation du niveau de carburant entre les points. S’il n’est pas défini, la valeur par défaut est de 120 unités par heure. Cela ne signifie pas que le carburant doit varier de plus de 120 par heure. Cela signifie que le niveau de carburant doit varier plus rapidement que 120 par heure (soit 20 L par 10 minutes ou 2 L par minute) pour déterminer la vidange dans un rapport. Cette valeur doit être définie avec quelques points de pourcentage au-dessus du taux de consommation probable lors de fortes charges ou lorsque le véhicule monte une pente.
* Par kilométrage - la vitesse maximale admissible de variation du niveau de carburant est mesurée en unités par 100 km. Cela ne signifie pas que le carburant doit varier de plus que la valeur définie par 100 km. Par exemple, nous définissons 100 L par 100 km. Cela signifie que le niveau de carburant doit varier plus rapidement que 100 L par 100 km (soit 10 L par 10 km ou 1 L par km) pour déterminer la vidange dans un rapport. Cette valeur doit être saisie manuellement et ne doit pas être basée uniquement sur le taux de consommation de carburant spécifié par le fabricant. Nous recommandons d’effectuer des tests et de vérifier le taux réel de consommation de carburant enregistré dans les rapports, puis de définir les valeurs nécessaires en conséquence pour une précision maximale.
* **Ignorer en mouvement** - la plateforme exclura automatiquement des règles et des rapports toutes les vidanges et tous les remplissages survenant pendant le mouvement. Le mouvement est déterminé par le [paramètre de détection du stationnement](/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block.md).
* Vidanges – les vidanges en mouvement seront exclues.
* Remplissages – les remplissages en mouvement seront filtrés.
* Délai d’attente du filtre - Ce paramètre apparaît lorsque la fonction Ignorer est activée. Il détermine le délai d’attente, en minutes, qui sera utilisé pour raccourcir les intervalles de conduite lors du filtrage du carburant. Cette option peut être utile si le niveau de carburant ne se stabilise qu’après un certain temps après le ravitaillement, alors que le véhicule a déjà commencé à se déplacer. Cela est plus fréquent dans les véhicules équipés de grands réservoirs de carburant. Le paramètre par défaut de cette fonction est de 5 minutes.
* **Table de calibration** - ce paramètre sert à convertir les relevés du capteur dans les unités souhaitées, comme les litres. Certains fabricants de capteurs peuvent fournir les valeurs de conversion pour la table. Toutefois, nous recommandons vivement d’effectuer une calibration afin d’obtenir des relevés précis.
* Volume du réservoir - correspond au volume maximal du réservoir, spécifié en unités dans la table de calibration. Si les valeurs de calibration ne sont pas spécifiées, la valeur par défaut de 100 est utilisée, ce qui indique que les données sont transmises en pourcentage.
* Même si votre capteur envoie déjà des données à la plateforme en litres, il est préférable de préciser la calibration comme 0 = 0 litres et capacité maximale du réservoir = X litres.
* S’il s’agit d’un capteur qui transmet les informations de niveau de carburant en pourcentage, spécifiez la calibration 0 = 0 litres et 100 = capacité maximale du réservoir en litres.
* **Paramètres avancés** - se trouvent sous la table de calibration.
* Ignorer les valeurs - les valeurs doivent être spécifiées exactement comme elles parviennent à la plateforme depuis l’appareil.
* Inférieur - le filtre peut être utilisé pour ignorer toute valeur qui tombe en dessous d’un certain seuil, X. Cela est utile dans les situations où les relevés d’un capteur peuvent passer sous une certaine valeur. Par exemple, un fil desserré ou un capteur qui envoie une valeur de 0 lorsque le contact est coupé.
* Supérieur - le filtre peut être utilisé pour ignorer toute valeur qui dépasse un certain seuil, X. Cela est utile lorsque l’on travaille avec des capteurs dont les relevés peuvent parfois augmenter fortement. Par exemple, si une erreur est détectée ou s’il y a une tension plus élevée que prévu.
* Multiplicateur - multipliez les valeurs obtenues par un certain coefficient. Si vous souhaitez diviser des valeurs, utilisez des décimales.
## Ajout des données de calibration
Une fois tous les paramètres configurés, il devient indispensable d’ajouter les données de calibration dans le tableau. Commencez par obtenir une série complète mettant en correspondance les valeurs brutes du capteur de mesure (par ex. volts) avec les mesures réelles correspondantes (par ex. litres). Pour ajouter des lignes supplémentaires au tableau, cliquez simplement sur le bouton désigné 
.
Dans la ligne créée, renseignez le champ "Sensor value" avec la valeur obtenue, et le champ "Quantity" avec la quantité mesurée correspondante.
Pour supprimer une ligne, cliquez sur 
.
Pour importer le fichier de la table de calibration, cliquez sur 
. Les fichiers de calibration peuvent être générés par l’utilitaire Omnicomm LLS Monitor. Seul le format de fichier XML est pris en charge.
Pour un réglage plus précis, cliquez sur le bouton "Advanced settings" 
. Ces paramètres sont Ignore values et Multiplier.
* **Ignore values –** ce paramètre vous permet de définir une plage "valide" de valeurs brutes de mesure. Toutes les valeurs situées au-dessus et au-dessous de cette plage seront ignorées. Par exemple, cela peut servir à ignorer les valeurs zéro du capteur de carburant lorsque le contact du véhicule est coupé.
* **Multiplier –** sert à corriger les valeurs de données brutes provenant du capteur en les multipliant par un certain nombre.
### Ordre de filtrage
Veuillez garder à l’esprit que les restrictions "**inférieur à**" et "**supérieur à**" sont\
appliquées avant le "**Multiplicateur**". L’ordre complet du filtrage :
1. Ignorer les valeurs (**inférieur à** & **supérieur à**)
2. **Multiplicateur**
3. **Table de calibration**
Par ex. : valeur brute entrante - 1000, les bornes sont 3000 et 100, le multiplicateur est égal à 0,2.
Dans ce cas, la valeur passe le filtre min/max, est multipliée par 0,2 et devient 200. C’est là qu’intervient la table de calibration. La table de calibration prend 200 comme "Sensor value" (valeur source) et le convertit en la valeur cible "Quantity" à afficher dans l’interface utilisateur. Si un paquet de données entrant contient les données du capteur avec une valeur supérieure à 3000, la valeur ne franchira pas les bornes, elle sera ignorée ; par conséquent, aucune multiplication ni calibration ne sera appliquée.
Les nombres ici sont donnés à titre d’exemple et vous pouvez avoir d’autres paramètres, mais le principe reste le même.
### Vérification du graphique
Au fur et à mesure que vous saisissez des données dans le tableau, le graphique se tracera.
Si le tableau est rempli correctement, le graphique augmentera de manière monotone :
Si le graphique n’augmente pas de manière monotone (par exemple, il augmente d’abord puis diminue, ou a un aspect ondulé), alors la table de calibration est incorrecte :
Pour confirmer vos modifications, cliquez sur **Enregistrer**.
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