> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://navixy.com/docs/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://navixy.com/docs/expert-center/id/faq-and-troubleshooting/access-iot-data/save-iot-data-to-csv-file/columns-in-csv-file.md).
# Kolom dalam file CSV
Referensi untuk struktur file data mentah CSV yang diekspor dari Navixy: jenis parameter, ID kejadian, dan cara menafsirkan bidang GPS, sensor, dan state.
Alat gudang data memungkinkan Anda mengekspor berkas data mentah yang berisi semua paket yang diterima dari perangkat Anda, tanpa penyaringan atau penghitungan apa pun di sisi platform. Parameter-parameter ini merepresentasikan informasi yang pada awalnya didekode dari paket perangkat Anda dalam format yang terkait dengan protokol, disajikan dalam bentuk yang dapat dibaca manusia. Anda tidak perlu mengetahui protokol untuk membaca dan memeriksa informasi dalam paket-paket ini.
{% hint style="info" %}
Untuk mempelajari cara mengunduh informasi ini, lihat [Menyimpan data IoT ke file CSV](/docs/expert-center/id/faq-and-troubleshooting/access-iot-data/save-iot-data-to-csv-file.md). Di sini, kami bertujuan untuk menjelajahi lebih lanjut cara membaca file ini dan menafsirkan berbagai kolom di dalamnya.
{% endhint %}
## Membuka file
Nama file memuat hal-hal berikut:
* ID perangkat: Nomor ID perangkat, biasanya IMEI perangkat. Jika penyedia layanan Anda memilih untuk menyembunyikan IMEI perangkat, ID platform Pelacak digunakan sebagai gantinya.
* Label perangkat di platform: Label untuk membantu pencarian file.
* Waktu dari dan hingga: Merepresentasikan awal dan akhir file dalam format hari\_bulan\_tahun\_jam\_menit\_AM/PM.
* Zona waktu dalam format UTC.
Anda dapat membuka berkas data mentah dengan editor teks apa pun, seperti WordPad, Notepad++, atau Sublime Text. Format ini mudah dipahami oleh program dan mesin, tetapi mungkin tidak sejelas bagi manusia. Untuk mempermudah pembacaan file, kami merekomendasikan penggunaan editor tabel. Cukup buka file CSV dengan Excel, Google Sheets, atau editor tabel lainnya. Di editor tabel, semua parameter akan berada di kolomnya masing-masing. Selain itu, Anda dapat membekukan baris pertama untuk melihat nama kolom di sepanjang file.
## Parameter data mentah
File ini mencakup parameter terpilih dalam kolom, bersama dengan satu entri yang konsisten, msg\_time.
Parameter-parameter ini dapat dikategorikan sebagai sederhana atau kompleks.
### Kolom sederhana
Parameter sederhana menyediakan nama lengkap dan terutama merepresentasikan informasi pelacakan tertentu.
* `msg_time`: Waktu saat perangkat GPS merekam titik. Selalu disertakan dalam keluaran CSV. Ditunjukkan sesuai dengan zona waktu yang dipilih.
* `server_time`: Waktu pesan diterima oleh server. Ditunjukkan sesuai dengan zona waktu yang dipilih.
* `gps_fix_type`
* NO\_FIX: Perangkat GPS menandai lokasi sebagai tidak valid.
* HAS\_FIX: Perangkat GPS menandai lokasi sebagai valid.
* LAST\_KNOWN\_POSITION: Dalam kasus perangkat GPS menyediakan input saat ini dan status lainnya dalam lokasi terakhir yang diketahui.
* UNKNOWN: Jika perangkat tidak dapat menyediakan informasi tersebut atau tidak menentukan jenis penentuan posisi GPS untuk paket ini.
* `lat`: Lintang lokasi.
* `lng`: Bujur lokasi.
* `speed`: Kecepatan yang ditentukan oleh perangkat GPS dalam km/jam. Dalam kebanyakan kasus, ini adalah kecepatan yang ditentukan oleh GPS perangkat.
* `alt`: Ketinggian lokasi dalam meter.
* `satellites`: Jumlah satelit yang terhubung pada saat itu. `-1` berarti tidak diketahui dan, dalam kebanyakan kasus, merepresentasikan titik lokasi LBS.
* `arah`: Arah Pelacak dalam derajat, dengan 0 mewakili utara.
* `presisi`: Presisi lokasi dalam meter.
* `hdop`: Dilusi presisi horizontal, merepresentasikan akurasi estimasi posisi horizontal perangkat GPS. Nilai berkisar dari 1 (sangat baik) hingga di atas 20 (buruk). Nilai antara 1 dan 2 dianggap baik untuk sebagian besar keperluan navigasi. `-1` berarti tidak diketahui.
* `pdop`: Dilusi presisi posisi, menunjukkan akurasi posisi perangkat GPS berdasarkan geometri satelit relatif terhadap perangkat GPS. Nilai PDOP yang lebih rendah berarti penentuan posisi satelit yang lebih baik, sehingga menghasilkan data lokasi yang lebih akurat, tetapi `-1` berarti tidak diketahui.
* `mn_name`: Nama jaringan seluler. Ditentukan oleh perangkat.
* `mn_roaming`: Status roaming. Ditentukan oleh perangkat.
* `0` berarti tidak roaming,
* `1` berarti titik ini dihasilkan oleh perangkat yang sedang roaming,
* Jika perangkat tidak dapat menyediakan data tersebut atau tidak dapat melakukannya untuk pesan ini secara spesifik, maka nilainya adalah `-1` (tidak diketahui).
* `mn_code`: Kode operator jaringan seluler. Ditentukan oleh perangkat.
* `mn_csq`: Kekuatan sinyal jaringan seluler, CSQ, bernilai dari 0 hingga 31. Ditentukan oleh perangkat. Jika perangkat tidak dapat menyediakan data tersebut atau tidak dapat melakukannya untuk pesan ini secara spesifik, maka nilainya adalah `99` (tidak diketahui).
* `mn_type`: Jenis jaringan seluler. Ditentukan oleh perangkat.
* Jika perangkat tidak dapat menyediakan data tersebut atau tidak dapat melakukannya untuk pesan ini secara spesifik, maka nilainya adalah `UNKNOWN`
* `GSM`: Jika perangkat menentukan jenis GSM.
* `CDMA`: Jika perangkat menentukan jenis CDMA.
* `WCDMA`: Jika perangkat menentukan jenis WCDMA.
* `LTE`: Jika perangkat menentukan jenis LTE.
* `NR`: Jika perangkat menentukan jenis NR.
* `event_id`: ID peristiwa platform. Temukan daftar semua kode ID peristiwa di bawah ini.
ID kode peristiwa platform dan definisinya
Dalam paket perangkat, berbagai kode peristiwa dapat didefinisikan, masing-masing menandakan kejadian tertentu.
Beberapa protokol Penerusan data meneruskan ID ini tanpa perubahan sebagai kode peristiwa mereka sendiri. Lihat [kode peristiwa Recurso Confiable](/docs/qna/using-navixy/recurso-confiable-event-codes.md) sebagai contoh.
| **ID peristiwa** | **Definisi** |
| ---------------- | --------------------------------------------------------- |
| 2 | Jejak. Tidak ada peristiwa spesifik, hanya titik lintasan |
| 4 | Nomor kontak darurat dihubungi |
| 5 | Peristiwa gerakan tidak sah ditentukan oleh perangkat |
| 11 | Perubahan status input 1 |
| 12 | Perubahan status input 2 |
| 13 | Perubahan status input 3 |
| 14 | Perubahan status input 4 |
| 15 | Perubahan status input 5 |
| 16 | Perubahan status input 6 |
| 17 | Perubahan status input 7 |
| 18 | Perubahan status input 8 |
| 34 | Perangkat bangun dari Mode Sleep |
| 37 | Awal Mode Sleep |
| 40 | Daya utama rendah |
| 41 | Daya hilang atau Daya eksternal dipotong |
| 42 | Tombol daya hidup ditekan |
| 43 | Daya pulih atau daya eksternal tersambung |
| 44 | OBD dicabut dari konektor mobil |
| 45 | OBD dipasang |
| 46 | Baterai cadangan perangkat lemah |
| 50 | Akhir diam (terkait perangkat keras) |
| 51 | Awal diam (terkait perangkat keras) |
| 71 | Awal tidur saat diam |
| 72 | Awal tidur karena baterai cadangan lemah |
| 73 | Bangun karena timer |
| 74 | Bangun karena gerakan |
| 75 | Bangun karena daya eksternal |
| 76 | Peringatan tidur karena timer |
| 81 | Mode Keamanan aktif |
| 82 | Peristiwa pengguna |
| 83 | Peristiwa tombol SOS ditekan |
| 84 | Mode Keamanan nonaktif |
| 90 | Pelepasan antena |
| 100 | Perangkat terlepas dari Pelacak |
| 111 | Perubahan status output 1 |
| 112 | Perubahan status output 2 |
| 113 | Perubahan status output 3 |
| 114 | Perubahan status output 4 |
| 115 | Perubahan status output 5 |
| 116 | Perubahan status output 6 |
| 117 | Perubahan status output 7 |
| 118 | Perubahan status output 8 |
| 797 | Check-in dikirim dari aplikasi seluler |
| 798 | Pengiriman Formulir Tugas |
| 799 | Perubahan status kerja |
| 800 | Titik LBS GSM ditentukan oleh perangkat |
| 802 | Titik lintasan berdasarkan waktu |
| 803 | Titik lintasan berdasarkan jarak |
| 804 | Titik lintasan berdasarkan sudut |
| 811 | Awal gerakan lintasan |
| 812 | Akhir gerakan lintasan |
| 813 | Akhir gerakan tidak sah |
| 814 | Pesan non-jejak |
| 900 | Perubahan jalur cepat pada Pengemudian kasar |
| 901 | Gangguan GPS |
| 928 | Lepas dari Pelacak |
| 929 | Perubahan jalur yang sering |
| 930 | Perangkat tidak dapat mendeteksi wajah manusia |
| 931 | Sabuk pengaman tidak dikencangkan |
| 932 | Minum |
| 933 | Mata tertutup |
| 934 | Pasang perangkat ke Pelacak |
| 935 | MDSM 7 terputus |
| 936 | MDSM 7 terhubung |
| 937 | Laporkan Supir baru |
| 938 | Supir masuk kabin |
| 939 | Mulai ketidakhadiran Supir |
| 940 | Supir berhenti merokok (gangguan supir) |
| 941 | Tombol daya mati ditekan |
| 942 | Supir mulai merokok (gangguan supir) |
| 943 | Supir selesai menggunakan telepon (gangguan supir) |
| 944 | Supir mulai menggunakan telepon (gangguan supir) |
| 945 | Menguap (Mengemudi saat lelah) |
| 946 | Supir berhenti terdistraksi (gangguan supir) |
| 947 | Supir mulai terdistraksi (gangguan supir) |
| 948 | Supir tidak lagi mengantuk (Mengemudi saat lelah) |
| 949 | Supir mulai mengantuk (Mengemudi saat lelah) |
| 950 | Peristiwa perangkat keras dengan kecepatan berlebih |
| 951 | Kendali jelajah diaktifkan |
| 952 | Kendali jelajah dinonaktifkan |
| 953 | Awal gerakan tak terduga |
| 954 | Akhir gerakan tak terduga |
| 955 | Alarm mobil |
| 956 | Pejalan kaki di zona bahaya (ADAS) |
| 957 | Pengenalan rambu lalu lintas (ADAS) |
| 958 | Peringatan tabrakan pejalan kaki (ADAS) |
| 959 | Lampu periksa mesin |
| 960 | Mengemudi saat lelah |
| 961 | Peringatan jarak aman (ADAS) |
| 962 | Penyimpangan jalur kanan (ADAS) |
| 963 | Penyimpangan jalur kiri (ADAS) |
| 964 | Penyimpangan jalur (ADAS) |
| 965 | Peringatan tabrakan depan (ADAS) |
| 966 | Pelacak memasuki Perimeter otomatis |
| 967 | Pelacak keluar dari Perimeter otomatis |
| 968 | Paksa respons lokasi melalui SMS dari UI |
| 969 | Alarm pintu |
| 970 | Pengapian mati |
| 971 | Pengapian menyala |
| 972 | Supir tidak teridentifikasi |
| 973 | Supir teridentifikasi |
| 974 | Kunci tertutup |
| 975 | Kunci terbuka |
| 976 | Daya perangkat mati |
| 977 | Daya perangkat menyala |
| 978 | Casing tertutup |
| 979 | Casing terbuka |
| 980 | Tombol panggil ditekan |
| 981 | Sensor cahaya mendeteksi gelap |
| 982 | Sensor cahaya mendeteksi terang |
| 983 | Akhir getaran |
| 984 | Awal getaran |
| 985 | Baut tali dimasukkan |
| 986 | Baut tali dipotong |
| 987 | Akselerasi dan belokan saat Pengemudian kasar |
| 988 | Pengereman dan belokan saat Pengemudian kasar |
| 989 | Belokan saat Pengemudian kasar |
| 990 | Akselerasi saat Pengemudian kasar |
| 991 | Pengereman saat Pengemudian kasar |
| 992 | Sinyal GPS pulih |
| 993 | Sinyal GPS hilang |
| 994 | Alarm tabrakan |
| 995 | Peringatan redaman sinyal GSM |
| 996 | Pengemudian kasar |
| 997 | Gelang terbuka |
| 998 | Gelang tertutup |
| 999 | Peringatan sensor G |
### Parameter kompleks
Parameter kompleks mencakup nama Kelompok dan nama spesifik. Parameter-parameter ini dikategorikan sebagai berikut:
* `flags`: Bitmap flag yang merepresentasikan validitas lokasi dan LBS:
* Bit 0 (location\_valid): Menunjukkan status validitas lokasi. Nilainya adalah `0` jika lokasi tidak valid, dan `1` jika lokasi valid.
* Bit 1 (lbs): Menunjukkan status LBS titik tersebut. Jika `0`, titik diterima melalui GPS; jika `1`, titik diterima melalui LBS.
* Bit 2 (soft\_lbs): Menunjukkan sumber titik LBS. Jika `0`, titik ditentukan oleh LBS perangkat; jika `1`, oleh LBS platform.
* `discrete_inputs`: Merepresentasikan informasi dari setiap input diskret. Setiap input diskret ditampilkan dalam kolom terpisah, bernomor mulai dari 1. Nilai yang mungkin adalah 1 dan 0, dengan 0 menandakan nonaktif, dan 1 menandakan aktif.
* `discrete_outputs` : Menampilkan hal yang sama seperti input diskret, tetapi untuk output diskret. Setiap output diskret berada dalam kolom terpisah, bernomor mulai dari 1.
* `inputs`: Merepresentasikan data dari berbagai sensor, seperti sensor Bahan bakar atau Sensor pengukuran lainnya. Setiap input berada dalam kolom terpisah, dan daftar input bergantung pada model perangkat.
* `status`: Menampilkan nilai dari parameter status. Sebagian besar dapat bernilai 1 atau 0, tetapi beberapa memiliki nilai teks khusus seperti kode DTC.
Dengan definisi ini, kami berharap Anda dapat dengan mudah membaca informasi dalam file data mentah dan menggunakannya untuk pemecahan masalah perangkat serta dalam program untuk pelanggan Anda.
---
# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.
## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.
Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter, and the optional `goal` query parameter:
```
GET https://navixy.com/docs/expert-center/id/faq-and-troubleshooting/access-iot-data/save-iot-data-to-csv-file/columns-in-csv-file.md?ask=&goal=
```
`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.
Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.