Laporan Volume bahan bakar
Pengurasan, pengisian ulang, dan laju konsumsi per kendaraan dalam laporan volume bahan bakar. Nilai skor kualitas sensor dan akurasi kalibrasi dari data laporan.
Sebelum Anda mulai
Pengisian ulang dan pengurasan dalam laporan
Sistem pelaporan menawarkan pendekatan analisis yang lebih canggih dengan memanfaatkan gudang data tersimpan yang sangat besar. Sistem ini mempertimbangkan semua parameter selama proses analisis.
Untuk mengidentifikasi dan mencatat pengurasan bahan bakar, platform memanfaatkan laju penurunan level bahan bakar dan galat absolut. Sebuah "pengurasan" terjadi ketika level bahan bakar menurun lebih besar daripada galat absolut, lebih cepat daripada salah satu ambang batas yang ditentukan untuk pengurasan berdasarkan waktu atau jarak tempuh.
Dalam laporan, peristiwa "pengisian" didokumentasikan ketika level bahan bakar meningkat lebih besar daripada galat absolut. Platform mengelompokkan peristiwa pengisian atau pengurasan yang berurutan menjadi satu, artinya jika kondisi yang sama terpicu berulang kali, semuanya digabungkan menjadi satu peristiwa pengisian atau pengurasan yang lebih panjang.
Mengabaikan pengisian ulang dan pengurasan saat bergerak
Setelah Anda mengaktifkan satu atau kedua opsi pengabaian - algoritma berikut akan digunakan untuk laporan dan aturan peringatan sebagai tambahan terhadap yang standar:
Jika pengisian bahan bakar dimulai selama waktu parkir, hal itu akan ditampilkan dalam laporan dan dicatat oleh aturan. Selain itu, jika pengisian bahan bakar dimulai dalam X menit dari batas waktu filter sebelum parkir atau dalam X menit dari batas waktu filter setelah perjalanan dimulai, hal itu juga dicatat oleh aturan dan ditampilkan dalam laporan.
Namun, jika pengisian bahan bakar dimulai lebih awal daripada X menit dari batas waktu filter sebelum parkir atau lebih dari X menit dari batas waktu filter sejak awal perjalanan, hal itu akan difilter.
Jika tidak ada batas waktu filter yang ditentukan, semua pengisian ulang yang dimulai selama perjalanan akan difilter.
Membuat laporan volume bahan bakar di Navixy
Laporan level bahan bakar menampilkan informasi terperinci tentang semua sensor bahan bakar yang dipasang pada kendaraan dan terhubung ke perangkat GPS. Laporan akan memuat data tentang pengurasan, pengisian bahan bakar, volume bahan bakar awal dan akhir untuk periode dan hari tertentu, konsumsi bahan bakar total, serta konsumsi bahan bakar per 100 km atau per jam.
Tugas yang dijawab oleh laporan:
Untuk mencatat konsumsi bahan bakar aktual Kendaraan dan membandingkannya dengan konsumsi bahan bakar yang dinyatakan oleh produsen.
Untuk menghitung penyusutan pada pengangkutan barang dan kargo, yang akan berguna bagi perusahaan logistik dan bisnis apa pun untuk menghitung harga pokok barang.
Untuk menghitung pembayaran karyawan atas Bahan bakar dan pelumas jika mereka mengoperasikan Kendaraan mereka sendiri.
Untuk mengidentifikasi supir tidak jujur yang mungkin menguras bahan bakar Anda untuk dijual kembali.
Untuk mencatat Konsumsi bahan bakar unit. Misalnya, genset.
Untuk mencatat penyaluran Bahan bakar ke Kendaraan di depo.
Untuk menentukan mesin mana yang memerlukan perbaikan jika konsumsi bahan bakarnya terus-menerus tinggi.

Apa yang memengaruhi pembacaan dalam laporan
Laporan menampilkan grafik berdasarkan pembacaan sensor yang dikirim oleh perangkat. Berdasarkan data yang diterima, pengaturan sensor bahan bakar yang ditetapkan dan parameter laporan itu sendiri, platform melakukan perhitungan pengurasan, pengisian ulang, dan konsumsi bahan bakar. Agar platform dapat melakukan perhitungan dan menampilkan informasi dengan benar, hal berikut harus dikonfigurasi:
Agar platform mendukung pembacaan sensor bahan bakar tertentu, penting untuk memverifikasi apakah daftar input yang didukung pada model mana pun mencakup kemampuan untuk membaca level bahan bakar dari sensor tersebut.
Pengiriman data level bahan bakar secara berkelanjutan antara perangkat dan platform sangat penting. Jika data tidak diterima secara konsisten atau tidak akurat, hal itu dapat menyebabkan masalah tampilan grafik atau perhitungan yang salah di platform.
Nilai yang dicatat dalam laporan dipengaruhi oleh pengaturan sensor level bahan bakar, yang sangat penting untuk menghitung pengurasan dan pengisian ulang. Anda dapat mengubah pengaturan sensor kapan saja dan membuat laporan baru. Selain itu, hasil yang diperoleh secara langsung dipengaruhi oleh parameter laporan, sehingga parameter tersebut menjadi faktor penting untuk dipertimbangkan.
Cara kerja pembacaan bahan bakar dan laporan
Untuk menyediakan informasi dalam laporan, platform melakukan hal berikut:
Mengumpulkan dan menyimpan data mentah dari perangkat dan sensor bahan bakar.\nBergantung pada nilai yang diabaikan yang ditetapkan dalam pengaturan sensor, platform dapat menyaring pembacaan sensor mentah saat menampilkan informasi. Platform juga dapat menerapkan faktor pada data sensor mentah. Semua parameter dikonfigurasi secara manual oleh Anda. Platform tidak melakukan perubahan sendiri dan mencatat data apa adanya.
Data mentah kemudian dikonversi ke nilai yang Anda tentukan dalam tabel kalibrasi untuk menghasilkan laporan. Jika tabel kalibrasi tidak diisi, platform tidak akan melakukan konversi apa pun dan akan menampilkan nilai tersimpan sebagaimana diterima.
Berdasarkan parameter laporan yang Anda pilih, platform memplot nilai yang tersimpan.
Kemudian, pengaturan sensor bahan bakar - nilai galat dan ambang batas - diterapkan pada grafik ini. Begitulah cara platform menghitung pengurasan dan pengisian bahan bakar untuk laporan.
Perhitungan dilakukan untuk pengurasan, pengisian bahan bakar, dan konsumsi bahan bakar selama periode tersebut.
Cara kerja penentuan pengisian bahan bakar dalam laporan
Laporan menggunakan parameter sensor - galat dan tabel kalibrasi untuk menentukan pengisian ulang.\nNilai terakhir dalam tabel kalibrasi adalah kapasitas tangki maksimum untuk sensor. Jika tabel kalibrasi tidak diisi, platform menganggap kapasitas tangki maksimum sebesar 100 liter. Jadi, jika tangki bahan bakar Anda memiliki kapasitas maksimum 100 liter, maka semua perubahan level bahan bakar antara pembacaan yang berdekatan dari sensor ini akan dibandingkan dengan tingkat galat sebesar 5% dari 100 liter. Platform membandingkan pembacaan dalam segmen dua titik berurutan. Jika level bahan bakar meningkat lebih dari 5 liter, pengisian bahan bakar akan ditandai dalam laporan.
Cara kerja penentuan pengurasan dalam laporan
Platform menggunakan parameter sensor ambang batas pengurasan untuk mengidentifikasi pengurasan dalam laporan. Ambang batas pengurasan digunakan dalam laporan karena lebih kompleks dan membandingkan informasi waktu dan jarak. Kedua ambang batas digunakan secara bersamaan dalam laporan level bahan bakar dan jika level bahan bakar berubah lebih besar daripada galat absolut lebih cepat daripada setidaknya salah satu ambang batas - pengurasan akan ditentukan.
Mari kita pertimbangkan sebuah contoh. Nilai berikut ditentukan untuk sensor level bahan bakar:
Tangki berkapasitas 370 liter;
Galatnya 2%, sehingga galat absolutnya 370 * 0,02 = 7,4 L;
Ambang batas waktu untuk pengurasan adalah 100 liter per jam atau 16,6 dalam 10 menit;
Ambang batas jarak tempuh untuk pengurasan adalah 60 liter per 100 km atau 6 liter per 10 km;
Pengurasan dimulai: pada 1:20, dengan level bahan bakar 333,85 L, dan jarak tempuh 73,4
Pengurasan berakhir: pada 1:30, dengan level bahan bakar 324,98 L, dan jarak tempuh 79,77
Selisih:
Waktu: 10 menit
Level bahan bakar: 8,88 - lebih besar daripada galat absolut, jadi jika setidaknya satu ambang batas terlampaui, pengurasan akan ditentukan.
Jarak tempuh 6,37
Platform mulai memeriksa kecepatan perubahan level bahan bakar:
Untuk waktu: 8,88 L / 10 menit = 0,888 per menit atau 8,88 dalam 10 menit - di bawah ambang batas, pengurasan tidak ditentukan.\nUntuk jarak tempuh: 8,88 L / 6,37 km = 1,39 per kilometer atau 139 per 100 kilometer, yang berada di atas ambang batas, itulah sebabnya pengurasan ditentukan.
Parameter laporan
Parameter berikut digunakan dalam laporan:
Sumbu x pada grafik
Jarak tempuh: laporan dibuat berdasarkan data jarak tempuh yang diterima, dan pengurasan diperhitungkan berdasarkan ambang batas jarak tempuh. Konsumsi rata-rata akan dihitung dalam l/100km.
Waktu: laporan dibuat berdasarkan data waktu yang diterima, dan pengurasan dihitung berdasarkan ambang batas waktu. Laju aliran rata-rata akan dihitung dalam l/h.
Rincian berdasarkan tanggal: menampilkan data ringkasan pergerakan bahan bakar untuk setiap hari dalam periode yang dipilih.
Tampilkan laporan umum: memungkinkan Anda mengaktifkan atau menonaktifkan halaman dengan informasi umum tentang semua perangkat.
Tampilkan hanya laporan total: menampilkan total pergerakan bahan bakar untuk periode tersebut bagi semua perangkat yang dipilih.
Konsumsi berdasarkan data pengapian: pembacaan sensor pengapian akan digunakan untuk menghitung konsumsi bahan bakar rata-rata, bukan waktu perjalanan. Gunakan untuk peralatan yang sering diam dengan mesin tetap menyala dalam waktu lama: ekskavator, traktor, dll.
Tampilkan jarak tempuh hanya tersedia untuk laporan waktu. Saat diaktifkan, jarak tempuh juga akan ditampilkan pada grafik.
Gunakan filter cerdas: perjalanan singkat hingga 300 m dan hingga 4 titik tidak akan dipertimbangkan dalam laporan. Panjang dan waktu perjalanan semacam itu tidak akan disertakan dalam statistik.
Tampilkan kecepatan: menambahkan pembacaan kecepatan ke grafik dalam laporan. Ini akan membantu Anda saat mendiagnosis konsumsi bahan bakar, serta menentukan apakah ada pengurasan palsu (misalnya, pengurasan nyata kecil kemungkinannya terjadi pada kecepatan 90 km/h).
Grafik halus: opsi ini direkomendasikan untuk perangkat tanpa mekanisme perataan bawaan. Jika grafik tidak rata dan level bahan bakar terus naik turun sebesar 5-10%: coba aktifkan fungsi ini. Perlu dicatat bahwa perataan mengurangi akurasi pengisian bahan bakar dan pengurasan, tetapi memungkinkan Anda memperoleh gambaran yang dapat diterima untuk sensor yang tidak akurat.
Filter lonjakan: jika Anda mengamati perubahan level bahan bakar jangka pendek yang kuat pada grafik, aktifkan opsi ini. Jika Anda ingin memfilter hanya lonjakan terbesar, geser penggeser ke kiri. Jika Anda memerlukan yang lemah, geser ke kanan.

Setelah mengubah pengaturan sensor, Anda dapat membuat laporan untuk periode yang sama lagi dengan pengaturan yang berbeda dan perubahan akan diterapkan pada data yang dicatat.
Grafik konsumsi bahan bakar berdasarkan sensor
Tampilan grafis memperlihatkan pembacaan sensor bahan bakar, ditampilkan satu per satu untuk setiap sensor. Jika sensor bahan bakar gabungan dikonfigurasi dengan sensor fisik, hanya data dari sensor gabungan yang akan terlihat, sedangkan pembacaan sensor individual di dalam sensor gabungan tidak akan ditampilkan.
Selain itu, grafik menyediakan data numerik untuk pengurasan dan pengisian ulang, mengikuti urutan dalam Pengisian dan pengurasan tabel. Tampilan numerik muncul pada saat pengisian atau pengurasan selesai, bukan pada titik awal, sehingga representasinya lebih jelas.
Saat pengisian bahan bakar, angka akan ditampilkan berwarna hijau.
Saat pengurasan, angka akan ditampilkan berwarna merah.

Jika platform tidak menerima data apa pun dari sensor, hal itu akan disorot pada grafik sebagai area berbayang. Selain itu, notifikasi akan ditampilkan saat mengarahkan kursor ke area tersebut. Ini menunjukkan bahwa sensor bahan bakar tidak mengirimkan data apa pun ke platform selama jangka waktu yang ditentukan.
Jika ada nilai yang telah difilter sesuai pengaturan sensor level bahan bakar, platform akan menampilkan data terakhir yang tidak difilter di sini.
Saat Anda mengarahkan kursor ke salah satu titik laporan, informasi pasti yang dicatat pada titik tersebut akan ditampilkan. Bergantung pada parameter yang digunakan untuk membuat laporan, Anda akan melihat informasi yang berbeda pada laporan:
Sumbu X = jarak tempuh
Jika jarak tempuh digunakan untuk sumbu X, grafik akan menampilkan perubahan level bahan bakar berdasarkan jarak tempuh kendaraan. Anda juga dapat menampilkan pembacaan kecepatan saat mengarahkan kursor ke salah satu titik laporan.
Titik pada contoh di bawah ini dibaca sebagai berikut:
Pada 504,95 km dari awal periode laporan, level bahan bakar dalam tangki adalah 44 liter. Pengapian menyala dan kecepatan 59 km/h.
contoh titik pada grafik konsumsi bahan bakar berdasarkan jarak tempuh

Sumbu X = waktu
Jika waktu digunakan untuk sumbu X, grafik akan menampilkan perubahan level bahan bakar dari waktu ke waktu. Anda juga dapat menampilkan pembacaan kecepatan dan jarak tempuh pada suatu titik.
Titik pada contoh di bawah ini dapat dibaca sebagai berikut:
Pada 1 September 2023 pukul 21:59, level bahan bakar adalah 33,4 liter. Pengapian menyala dan kecepatan 56 km/h. Jarak tempuh sejak awal periode laporan adalah 309,28 km.
contoh titik pada grafik konsumsi bahan bakar dari waktu ke waktu

Tabel pengisian dan pengurasan
Tabel ini akan menampilkan informasi tentang pengurasan dan pengisian ulang yang dicatat untuk periode tersebut.
contoh tabel pengisian dan pengurasan

Kolom
Dalam tabel ini, informasi disajikan dalam kolom berikut:
Nomor: nomor urut, yang juga akan ditampilkan pada grafik.
Waktu: kapan pengurasan atau pengisian bahan bakar dicatat.
Pengisian/pengurasan
Volume, l: jumlah liter untuk peristiwa yang ditentukan.
Volume awal, l: level bahan bakar pada awal peristiwa.
Volume akhir, l: level bahan bakar pada akhir peristiwa.
Sejak awal, km: berapa km yang telah ditempuh perangkat sejak awal periode laporan.
Alamat: mengeklik alamat akan membuka peta untuk menampilkan lokasi terjadinya peristiwa. Geofence dapat dicantumkan sebelum alamat jika alamat berada di dalamnya.
Baris
Baris-baris dapat dibaca sebagai berikut:
Nomor 1 pada grafik adalah stasiun pengisian bahan bakar. Peristiwa terjadi pada 1 September 2023 pukul 08:42. Volume awal adalah 16,5 liter dan volume akhir adalah 47,6 liter. Volume pengisian bahan bakar adalah 31,1 liter. Peristiwa itu terjadi 194,61 km setelah awal periode pelaporan di Warsawa, Polandia.
Rincian tabel berdasarkan tanggal
Tabel dengan rincian per tanggal akan menampilkan informasi yang dihitung per hari, sesuai dengan pembacaan dan pengaturan laporan.
contoh tabel yang merinci konsumsi bahan bakar berdasarkan tanggal

Kolom
Informasi dalam tabel diatur dalam kolom berikut:
Tanggal: hari pelaporan
Data GPS dan laju aliran
Jarak tempuh, km: informasi tentang jarak tempuh yang dihitung oleh GPS di sisi perangkat GPS.
Konsumsi normal, l: berapa liter yang akan dikonsumsi kendaraan jika mengonsumsi bahan bakar sesuai spesifikasi pabrik.
Laju konsumsi, l/100 km: laju konsumsi kendaraan yang ditentukan oleh pabrik. Nilai ini diambil oleh platform dari kendaraan kartu.
Data sensor level bahan bakar: data yang telah diterima platform dari sensor level bahan bakar.
Volume awal, l: level bahan bakar awal untuk hari itu.
Volume akhir, l: level bahan bakar akhir untuk hari itu.
Konsumsi, l: konsumsi level bahan bakar aktual untuk hari itu. Dihitung dengan rumus
((level bahan bakar awal + (volume pengisian bahan bakar - volume pengurasan)) - level bahan bakar akhirKonsumsi l/100km: konsumsi level bahan bakar aktual per 100 km. Dihitung dengan rumus
((level bahan bakar awal + (volume pengisian bahan bakar - volume pengurasan)) - level bahan bakar akhir)/jarak tempuh * 100
Stasiun pengisian bahan bakar: informasi tentang jumlah dan volume total stasiun pengisian bahan bakar yang terdaftar.
Pengurasan: informasi tentang jumlah dan volume total pengurasan yang terdaftar.
Baris
Informasi pada baris pertama dapat dianalisis sebagai berikut:
Pada 1 September 2023, jarak tempuh mobil adalah 344,77 km. Menurut sensor, volume bahan bakar awal adalah 40,8 liter dan volume akhir adalah 28,5 liter. Pada saat yang sama, kendaraan diisi bahan bakar satu kali sebanyak 31,1 liter. Tidak ada pengurasan yang dicatat. Total konsumsi bahan bakar untuk hari itu adalah 43,4 liter, dan konsumsi aktual menurut sensor adalah 12,59 liter per 100 km.
Total
Untuk menghitung total konsumsi, laporan mengambil volume awal pada hari pertama periode dan volume akhir pada hari terakhir periode, total jarak tempuh, dan total jumlah pengisian bahan bakar dan pengurasan. Total konsumsi adalah jumlah konsumsi bahan bakar per hari. Setelah itu, laporan menggunakan rumus untuk menghitung konsumsi rata-rata per 100 km.
Baris terakhir dapat dibaca sebagai berikut:
Total jarak tempuh untuk periode tersebut adalah 1.710,78 km. Menurut sensor, level bahan bakar pada awal periode 40,8 liter, pada akhir periode 22,6 liter. Total jumlah pengisian bahan bakar adalah 6 dengan volume 193 liter. Konsumsi bahan bakar nyata adalah 211,4 liter dan konsumsi rata-rata nyata adalah 12,36 l/100 km.
Jika data sensor tidak ada dalam laporan, platform akan menandainya dengan periode tersebut. Jika level bahan bakar telah berubah selama periode tidak adanya data dari sensor, platform tidak akan dapat memprediksi perubahan nyata dengan benar.
Data statistik pada tabel
Tabel ini menyediakan informasi statistik tentang level bahan bakar per hari dan untuk periode tersebut.

Kolom
Data dikategorikan ke dalam kolom berikut:
Tanggal
Minimum, l: level bahan bakar minimum untuk periode tersebut.
Maksimum, l: level bahan bakar maksimum untuk periode tersebut.
Rata-rata, l: nilai rata-rata level bahan bakar untuk periode tersebut. Ini didasarkan pada semua nilai sensor yang diterima.
Baris
Data dari baris ini dapat dibaca sebagai berikut:
Pada 1 September 2023, level bahan bakar minimum dalam tangki adalah 16,5 liter, yang juga merupakan nilai minimum tertinggi untuk seluruh periode. Dan maksimum pada hari itu adalah 47,6 liter. Nilai rata-rata level bahan bakar dalam tangki adalah 33,55 liter.
Kualitas pembacaan sensor level bahan bakar [LAB]
Bagian ini menyediakan informasi tentang penilaian kualitas pembacaan sensor level bahan bakar untuk data mentah sensor dan tabel kalibrasi.
Indeks kualitas sensor level bahan bakar (FSQI) dihitung dengan menganalisis noise data mentah dari semua jenis sensor level bahan bakar, termasuk sensor level bahan bakar OEM dan mandiri.
Informasi ini dapat berguna bagi pelanggan yang menganalisis perhitungan dan grafik bahan bakar dan ingin lebih memahami sifat data bahan bakar, misalnya mengapa grafiknya bergerigi.
Jika ada cukup data untuk menghitung skor kualitas bagi indikator sensor, algoritma akan menghasilkan hasil kuantitatif dan kualitatif:
Hasil kuantitatif akan direpresentasikan sebagai skor dari 1,0 hingga 10,0, di mana 1 berarti kualitas indikator sensor rendah, 10 berarti kualitas tinggi indikator sensor level bahan bakar.
Indikator kualitatif dinyatakan dalam salah satu dari tiga karakteristik: rendah, untuk sensor dengan skor kualitas dari 1,0 hingga 3,9, sedang untuk sensor dengan skor 4,0 hingga 7,9 dan tinggi, dengan skor 8,0 hingga 10,0.
Jika data tidak mencukupi untuk perhitungan, misalnya jika sensor baru saja digunakan, sistem akan menampilkan pesan berikut: "Data tidak mencukupi untuk menilai kualitas pembacaan sensor bahan bakar. Penyebab yang paling mungkin adalah: jumlah perjalanan mobil yang tidak mencukupi selama periode yang dipilih, interval akuisisi data bahan bakar yang terlalu jarang, atau kualitas kalibrasi sensor yang buruk di platform. Periode minimum yang direkomendasikan untuk menilai kualitas pembacaan adalah 14 hari operasi aktif kendaraan."
Selain itu, laporan kualitas data sensor level bahan bakar menyediakan rekomendasi. Informasi ini memungkinkan pelanggan melakukan analisis awal kinerja peralatan. Informasi yang diberikan akan berguna bagi pelanggan saat mengambil keputusan, terutama jika hasil perhitungan tidak memenuhi harapan mereka.
Bagian lain terkait dengan Kualitas tabel kalibrasi.
Tabel kalibrasi adalah representasi tabular yang memberikan informasi mengenai korelasi antara data sensor yang belum diolah yang diperoleh dari sensor level bahan bakar dan level bahan bakar sebenarnya yang ada di tangki.
Tujuan utama tabel kalibrasi adalah memperbaiki setiap potensi ketidakakuratan atau bias dalam data sensor. Hal ini sangat penting karena sensor level bahan bakar rentan terhadap faktor eksternal seperti fluktuasi suhu, variasi tekanan, dan getaran mekanis. Dengan memanfaatkan tabel kalibrasi, perhitungan level bahan bakar yang presisi dan andal dapat dicapai, bahkan saat kinerja sensor kurang optimal.
Penyusunan tabel kalibrasi berkualitas tinggi sangat penting dalam ranah perhitungan bahan bakar karena menjamin akurasi, konsistensi, dan keandalan pada keluaran tabel kalibrasi.
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara menyusun tabel kalibrasi, silakan merujuk ke bagian khusus Kalibrasi sensor level bahan bakar (tare)
*LAB berarti fungsi eksperimental.
Terakhir diperbarui
Apakah ini membantu?