> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://navixy.com/docs/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://navixy.com/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md).
# Penyiapan dan konfigurasi sensor
Buat entri sensor bahan bakar di Navixy dan konfigurasikan pengaturan kalibrasi, opsi penyaringan, dan parameter pengukuran untuk pembacaan yang akurat.
Untuk melakukan tugas yang melibatkan penyiapan sensor, konfigurasi, dan pemeliharaan, disarankan untuk membuka menu Perangkat dan pengaturan.
Blok **Sensor dan tombol** memungkinkan Anda dengan mudah mengintegrasikan sensor diskret dan sensor pengukuran baru ke dalam sistem. Panel yang diciutkan secara praktis menampilkan sensor yang saat ini terhubung ke perangkat yang dipilih. Perluas panel untuk menambahkan atau mengedit sensor sesuai kebutuhan.
## Pembuatan sensor bahan bakar
Sensor bahan bakar adalah jenis [sensor pengukuran](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md) Sensor bahan bakar dapat dibuat di platform pelacakan GPS. Untuk membuat sensor bahan bakar, buka bagian Manajemen perangkat dan klik panel Sensor dan tombol. Selanjutnya, klik ikon “+” dan pilih “Sensor pengukuran” dari menu tarik-turun.
## Pengaturan sensor bahan bakar
Setelah memilih level bahan bakar sebagai jenis sensor, Anda akan diperlihatkan pengaturan tambahan. Rentang opsi lengkap yang tersedia untuk sensor bahan bakar mencakup:
* **Nama sensor**: berikan nama yang jelas dan mudah dipahami untuk sensor. Nama ini akan terlihat di widget, laporan, dan aturan untuk membantu Anda mengidentifikasi sensor dengan mudah.
* **Input**: pilih input tempat perangkat mengirimkan data bahan bakar.
* **Satuan**: pilih satuan pengukuran.
* **Akurasi**: ini merujuk pada persentase yang ditentukan untuk menghitung galat persentase dalam volume tangki. Nilai galat ini akan digunakan untuk menghitung jumlah pengisian ulang dan pengurasan.
* **Ambang batas untuk deteksi pengurasan**: digunakan untuk menentukan pengurasan dalam laporan bahan bakar. Parameter ini dapat dinyatakan sebagai laju perubahan level bahan bakar. Kedua ambang batas selalu diperiksa, dan jika level bahan bakar berubah lebih cepat daripada setidaknya salah satu ambang batas yang ditetapkan selama lebih dari tingkat akurasi, laporan akan menandai pengurasan bahan bakar. Kami telah menjelaskannya secara rinci dalam [menganalisis laporan volume bahan bakar](/docs/user/id/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md).
* Berdasarkan waktu: laju aliran maksimum yang diizinkan diukur dalam satuan per jam dan dapat diatur di pengaturan sensor. Saat menghitung perubahan kecepatan dari waktu ke waktu, platform membandingkan perubahan level bahan bakar antar titik. Jika tidak diatur, nilai defaultnya adalah 120 satuan per jam. Ini tidak berarti bahan bakar harus berubah lebih dari 120 per jam. Artinya, level bahan bakar harus berubah lebih cepat daripada 120 per jam (setara dengan 20 L per 10 menit atau 2 L per menit) untuk menentukan pengurasan dalam laporan. Nilai ini sebaiknya ditetapkan beberapa poin persentase lebih tinggi daripada tingkat konsumsi yang mungkin terjadi saat beban berat atau saat kendaraan menanjak.
* Berdasarkan jarak tempuh: kecepatan maksimum yang diizinkan untuk perubahan level bahan bakar diukur dalam satuan per 100 km. Ini tidak berarti bahan bakar harus berubah lebih dari nilai yang ditetapkan per 100 km. Misalnya, kami menetapkan 100 L per 100 km. Artinya, level bahan bakar harus berubah lebih cepat daripada 100 L per 100 km (setara dengan 10 L per 10 km atau 1 L per km) untuk menentukan pengurasan dalam laporan. Nilai ini harus dimasukkan secara manual dan tidak boleh didasarkan hanya pada tingkat konsumsi bahan bakar yang ditentukan pabrikan. Kami merekomendasikan melakukan pengujian dan memverifikasi tingkat konsumsi bahan bakar aktual yang tercatat dalam laporan, lalu menetapkan nilai yang diperlukan sesuai dengan itu untuk akurasi maksimum.
* **Abaikan saat bergerak**: platform akan secara otomatis mengecualikan setiap pengurasan dan pengisian ulang yang terjadi selama bergerak dari aturan dan laporan. Gerakan ditentukan oleh [pengaturan deteksi tempat parkir](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection.md).
* Pengurasan: pengurasan saat bergerak akan dikecualikan.
* Pengisian ulang: pengisian ulang saat bergerak akan difilter.
* Waktu tunggu filter: Pengaturan ini muncul saat fitur Abaikan diaktifkan. Pengaturan ini menentukan periode waktu tunggu dalam menit yang akan digunakan untuk mempersingkat interval mengemudi untuk penyaringan bahan bakar. Opsi ini dapat berguna jika level bahan bakar baru stabil setelah beberapa waktu berlalu sejak pengisian bahan bakar, dan kendaraan sudah mulai bergerak. Hal ini lebih umum terlihat pada kendaraan dengan tangki bahan bakar besar. Pengaturan default untuk fitur ini adalah 5 menit.
* **Tabel kalibrasi**: parameter ini digunakan untuk mengonversi pembacaan sensor ke satuan yang diinginkan seperti liter. Beberapa produsen sensor mungkin menyediakan nilai konversi untuk tabel tersebut. Namun, kami sangat menyarankan untuk melakukan kalibrasi agar memperoleh pembacaan yang akurat.
* Volume tangki: adalah volume maksimum tangki, yang ditentukan dalam satuan pada tabel kalibrasi. Jika nilai kalibrasi tidak ditentukan, nilai default 100 diasumsikan, yang menunjukkan bahwa data dikirim dalam persentase.
* Bahkan jika sensor Anda sudah mengirim data ke platform dalam liter, lebih baik menetapkan kalibrasi sebagai 0 = 0 liter dan kapasitas maksimum tangki bahan bakar = X liter.
* Jika itu adalah sensor yang mengirimkan informasi level bahan bakar dalam persentase, tetapkan kalibrasi 0 = 0 liter dan 100 = kapasitas maksimum tangki bahan bakar dalam liter.
* **Pengaturan lanjutan**: berada di bawah tabel kalibrasi.
* Abaikan nilai: nilai harus ditentukan dengan cara yang sama seperti saat nilainya masuk ke platform dari perangkat.
* Kurang: filter dapat digunakan untuk mengabaikan pembacaan apa pun yang berada di bawah ambang batas tertentu, X. Ini berguna dalam situasi ketika pembacaan sensor dapat turun di bawah nilai tertentu. Misalnya, kabel longgar atau sensor yang mengirimkan pembacaan 0 saat pengapian dimatikan.
* Lebih: filter dapat digunakan untuk mengabaikan pembacaan apa pun yang melebihi ambang batas tertentu, X. Ini bermanfaat saat menangani sensor yang pembacaannya sesekali dapat meningkat secara drastis. Misalnya, jika galat terdeteksi atau jika ada tegangan yang lebih tinggi daripada yang diharapkan.
* Pengganda: kalikan nilai hasil dengan koefisien tertentu. Jika Anda ingin membagi nilai, gunakan desimal.
## Menambahkan data kalibrasi
Setelah semua parameter dikonfigurasi, menjadi sangat penting untuk memasukkan data kalibrasi ke dalam tabel. Mulailah dengan memperoleh daftar lengkap yang menghubungkan nilai mentah sensor pengukuran (misalnya volt) dengan pengukuran aktual yang sesuai (misalnya liter). Untuk menambahkan baris tambahan ke tabel, cukup klik tombol yang ditentukan %20(1).png?alt=media)
.
Pada baris yang dibuat, isi kolom “nilai sensor” dengan nilai yang diperoleh, dan kolom “kuantitas” dengan besaran terukur yang sesuai.
Untuk menghapus baris, klik %20(1)%20(1).png?alt=media)
.
Untuk mengunggah berkas tabel kalibrasi, klik .png?alt=media)
. Berkas kalibrasi dapat dihasilkan oleh utilitas Omnicomm LLS Monitor. Hanya format berkas XML yang didukung.
Untuk pengaturan yang lebih presisi, klik tombol “Pengaturan lanjutan” .png?alt=media)
. Pengaturan ini adalah Abaikan nilai dan Pengganda.
* **Abaikan nilai**: pengaturan ini memungkinkan Anda menyesuaikan rentang nilai mentah pengukuran yang “valid”. Setiap nilai di atas dan di bawah rentang akan dihilangkan. Misalnya, ini dapat digunakan untuk melewati nilai nol dari sensor bahan bakar saat pengapian dimatikan.
* **Pengganda**: digunakan untuk mengoreksi nilai data mentah dari sensor dengan mengalikannya dengan suatu angka.
### Urutan penyaringan
Harap diingat bahwa “**kurang dari**” dan “**lebih dari**” diterapkan\
sebelum “**Pengganda**”. Seluruh urutan penyaringan:
1. Abaikan nilai (**kurang dari** & **lebih dari**)
2. **Pengganda**
3. **Tabel kalibrasi**
Mis.: nilai mentah masuk - 1000, batasnya adalah 3000 dan 100, pengganda sama dengan 0,2.
Dalam hal ini, nilai melewati filter min/maks, dikalikan 0,2, dan menjadi 200. Di sinilah tabel kalibrasi diterapkan. Tabel kalibrasi mengambil 200 sebagai “nilai sensor” (nilai sumber) dan mengonversinya menjadi nilai target “kuantitas” yang akan ditampilkan di antarmuka pengguna. Jika paket data masuk berisi data sensor dengan nilai lebih dari 3000, nilai tersebut tidak akan melewati batas, sehingga dibuang; oleh karena itu, tidak ada perkalian dan tidak ada kalibrasi yang diterapkan.
Angka-angka di sini hanya contoh dan Anda mungkin memiliki pengaturan lain, tetapi prinsipnya tetap sama.
### Memeriksa grafik
Saat Anda memasukkan data ke dalam tabel, grafik akan digambar.
Jika tabel diisi dengan benar, grafik akan meningkat secara monoton:
Jika grafik tidak meningkat secara monoton (misalnya pada awalnya meningkat lalu menurun, atau tampak bergelombang), maka tabel kalibrasi tidak benar:
Untuk mengonfirmasi perubahan Anda, klik **Simpan**.
---
# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.
## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation by asking a question.
Perform an HTTP GET request on the following URL with the `ask` and `goal` query parameters:
```
GET https://navixy.com/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md?ask=&goal=
```
`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is what the user is ultimately trying to achieve, the reason they need the answer. Sharing it helps GitBook give you a better, more relevant answer. A goal is most helpful when it describes the outcome the user wants rather than restating the question. For example, with `ask=how do I create an API token`, a goal like `automate deployments from our CI pipeline` lets GitBook tailor the answer to that use case.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.
Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.