Meter konsumsi bahan bakar

Meter aliran bahan bakar mengukur konsumsi aktual menggunakan ruang internal. Mencakup prinsip kerja, aplikasi pada kendaraan, dan spesifikasi fluida.

Sebuah meter aliran bahan bakar adalah perangkat yang dirancang untuk mengukur konsumsi volumetrik bahan bakar, khususnya volume bahan bakar yang melewati saluran bahan bakar dalam jangka waktu tertentu. Perangkat penting ini menampilkan hasil ukurnya dalam bentuk pembacaan meter, serupa dengan yang terlihat pada meter air atau listrik. Hasil pengukuran ini menjadi dasar untuk menghitung data penting pada platform pelacakan GPS dan telematika.

• Konsumsi bahan bakar per periode waktu

• Konsumsi bahan bakar rata-rata, misalnya, liter per 100 km/mil per galon (mpg)

Perangkat ini tidak hanya mengukur laju aliran bahan bakar, tetapi juga berbagai cairan dan material curah. Misalnya, perangkat ini juga dapat berfungsi sebagai meter aliran untuk meter air di sebuah apartemen. Karena itu, kami akan menggunakan istilah "meter aliran" untuk merujuk sensor umum, demi menjaga kejelasan dan ringkasnya istilah sekaligus mempertahankan makna yang dimaksud.

Prinsip kerja

Meter aliran adalah perangkat yang digunakan untuk mengukur secara langsung volume konsumsi bahan bakar. Perangkat ini memiliki ruang ukur tipe cincin, yang memungkinkan pengukuran akurat.

Meter aliran bahan bakar - struktur unit

Pengoperasian meter aliran terutama didasarkan pada pengukuran volume bahan bakar yang melewati ruang tertentu. Ruang ini menjadi komponen kunci, yang memengaruhi baik akurasi maupun ketahanan meter aliran. Mari kita lihat bagaimana semua elemen ini saling berkaitan secara erat:

Meter aliran bahan bakar - ruang ukur

1. Tekanan di dalam meter aliran menyebabkan cincin meluncur mulus di sepanjang permukaan dalam ruang ukur, sambil meluncur di sepanjang sekat. Gerakan yang mulus ini memudahkan pengukuran akurat.

Meter aliran bahan bakar - ruang ukur tipe cincin

1. Cincin mendorong fluida dari bagian dalam dan luar ruang melalui saluran keluar, mengarahkannya ke nosel keluaran.

Meter aliran bahan bakar - skema kerja ruang ukur

1. Satu putaran cincin mendorong keluar volume fluida yang sama dengan volume ruang. Pada saat yang sama, papan elektronik meter aliran menghasilkan satu pulsa keluaran. Dengan demikian, ketika bahan bakar melewati meter aliran, terbentuk pulsa listrik.

Papan elektronik meter aliran

Pedoman produsen biasanya menunjukkan jumlah pulsa yang diperlukan agar 1 liter atau 0,26 US gallons bahan bakar melewati perangkat. Setiap pulsa sesuai dengan konsumsi bahan bakar yang setara dengan volume ruang ukur. Karena itu, perhitungannya melibatkan penentuan selisih antara volume ruang dan satu liter bahan bakar. Informasi ini memungkinkan pemahaman yang presisi tentang aliran bahan bakar yang diperlukan.

Misalnya, mari kita pertimbangkan meter aliran Technoton DFM 100D. Dalam kasus ini, setiap 1 liter setara dengan 200 pulsa. Dengan demikian, volume ruang ukur untuk meter aliran ini adalah 5 ml, yaitu 1/200 liter. Selanjutnya, kami memasukkan data ini sebagai koefisien untuk sensor pengukuran di bagian "Sensor dan tombol" pada platform telematika. Dengan koefisien ini, pulsa dikonversi secara akurat menjadi liter. Platform telematika kemudian memproses data yang diterima, menguraikan informasi bahan bakar yang dikonsumsi, dan menyajikannya kepada pengguna dalam format tabel yang praktis.

Penerapan

Meter aliran dirancang untuk mengukur konsumsi bahan bakar di saluran bahan bakar pada berbagai kendaraan dan instalasi tetap. Area penerapannya meliputi:

• Kendaraan. Ini dapat berupa transportasi kereta api, udara, atau air.

• Peralatan tambahan kendaraan. Misalnya, unit kompresor atau peralatan lain yang dipasang pada sasis kendaraan.

• Instalasi tetap. Meter aliran dapat dipasang di dalam tangki yang digunakan pada SPBU perusahaan kecil.

Pembacaan meter aliran tidak dipengaruhi oleh fluktuasi bahan bakar di dalam tangki. Karena itu, Anda dapat memanfaatkan potensi penuh perangkat saat beroperasi dalam kondisi berikut:

• Fluktuasi bahan bakar yang konstan di dalam tangki saat mengemudi di medan tidak rata. Misalnya, meter aliran dapat digunakan pada mesin pertanian (traktor, mesin panen, dll.), kendaraan off-road, atau transportasi air.

• Kemiringan tangki bahan bakar yang berlangsung lama (beberapa jam hingga beberapa hari). Hal ini biasanya terjadi saat memarkir kendaraan di tanjakan curam. Situasi seperti ini khas untuk cangkul putar, mesin penggiling aspal, atau jenis peralatan pemeliharaan jalan lainnya.

• Fluktuasi bahan bakar + kemiringan yang berlangsung lama. Misalnya, saat bekerja di kuari dengan truk tambang.

Desain khusus tangki bahan bakar sering kali tidak memungkinkan pemasangan beberapa Sensor level bahan bakar, dan penggunaan satu sensor level bahan bakar akan menyebabkan tingkat galat yang lebih tinggi. Dalam hal ini, kami merekomendasikan untuk memilih meter aliran agar dapat melakukan pengukuran bahan bakar yang dikonsumsi dengan lebih akurat.

Tonton video ini, yang menunjukkan pengoperasian meter aliran di medan tidak rata - 2 menit.

Fluida kerja

Meter aliran dapat mengukur semua cairan dengan viskositas kinematik sebesar 1,5 hingga 6 mm2/s.

Untuk memastikan pengukuran yang presisi dan pengoperasian meter aliran yang stabil, sangat penting untuk melumasi semua unit di dalam ruang ukur. Pelumasan ini secara khusus berlaku untuk pengukuran konsumsi bahan bakar diesel, karena diesel memiliki sifat pelumasan alami yang meminimalkan gesekan antarpemukaan.

Sebaliknya, pada bensin, mekanisme biasanya bekerja secara "kering", kecuali pada mesin dua langkah yang memerlukan campuran bensin dan oli mesin. Pengoperasian kering ini mempercepat keausan, mengurangi akurasi pengukuran, dan menimbulkan galat tambahan pada meter aliran.

Penting untuk dicatat bahwa meter aliran hanya cocok untuk mengukur konsumsi bahan bakar diesel, dengan mempertimbangkan faktor-faktor yang telah disebutkan di atas.