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# relatório de volume de combustível

## Antes de começar

{% hint style="info" %}
Por favor, certifique-se de que a plataforma esteja configurada corretamente antes de criar um relatório de combustível, para que os eventos possam ser reconhecidos corretamente:

* Verifique [configurações do sensor](/docs/expert-center/pt-br/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md)
* Verifique [configurações de detecção de estacionamento](/docs/user/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection.md)
  {% endhint %}

### Abastecimentos e drenagens nos relatórios

O sistema de relatórios oferece uma abordagem mais sofisticada de análise, aproveitando um vasto reservatório de dados salvos. Ele leva todos os parâmetros em consideração durante o processo de análise.

Para identificar e registrar drenagens de combustível, a plataforma utiliza a taxa de diminuição do nível de combustível e o erro absoluto. Uma "drenagem" ocorre quando o nível de combustível diminui mais do que o erro absoluto, mais rápido do que um dos limites especificados para drenagens por tempo ou quilometragem.

No relatório, um evento de "abastecimento" é documentado quando o nível de combustível aumenta em mais do que o erro absoluto. A plataforma agrupa eventos consecutivos de abastecimento ou drenagem, o que significa que, se a mesma condição for acionada repetidamente, ela é consolidada em um único evento extenso de abastecimento ou drenagem.

### Ignorando abastecimentos e drenagens em movimento

Depois que você habilitar uma ou ambas as opções de ignorar, o próximo algoritmo será usado para relatórios e alertas, além do padrão:

* Se o abastecimento começar durante o [período estacionado](/docs/user/guide/events-and-notifications/movement-monitoring/parking-state-detection.md), ele será exibido no relatório e registrado pela regra. Além disso, se o abastecimento começar dentro de X minutos do tempo limite do filtro antes de estacionar ou dentro de X minutos do tempo limite do filtro após o início da viagem, ele também é registrado pela regra e mostrado no relatório.
* No entanto, se o abastecimento começar antes de X minutos do tempo limite do filtro antes de estacionar ou depois de X minutos do tempo limite do filtro desde o início da viagem, ele será filtrado.
* Nos casos em que nenhum tempo limite do filtro for especificado, todos os abastecimentos que começarem durante as viagens serão filtrados.

## Criando um relatório de volume de combustível no Navixy

O relatório de nível de combustível exibe informações detalhadas sobre todos os sensores de nível de combustível instalados no veículo e conectados ao dispositivo GPS. O relatório conterá dados sobre drenagens, abastecimentos, volume inicial e final de combustível para um determinado período e por dia, consumo total de combustível e consumo de combustível por 100 km ou por hora.

Tarefas que o relatório aborda:

* Para registrar o consumo real de combustível dos veículos e compará-lo com o consumo de combustível declarado pelo fabricante.
* Para calcular a depreciação no transporte de mercadorias e cargas, o que será útil para empresas de logística e para qualquer negócio calcular o preço de custo das mercadorias.
* Para calcular os pagamentos dos funcionários por combustível e lubrificantes, se operarem seus próprios veículos.
* Identificar motoristas desonestos que podem estar desviando seu combustível para revenda.
* Para registrar o consumo de combustível de unidades. Por exemplo, grupos geradores.
* Para contabilizar o abastecimento de combustível aos veículos na base.
* Determinar quais máquinas precisam de reparo se seu consumo de combustível estiver consistentemente alto.

{% hint style="info" %}
Você também pode gerar o relatório usando a API da Navixy. Mais informações podem ser obtidas em [Central de desenvolvedores](https://navixy.com/docs/developers/)
{% endhint %}

![Relatório de combustível](/files/ac22ae41bdb61f060b4aa49c2b044f74f88e4c46)

## O que afeta as leituras no relatório

O relatório exibe gráficos com base nas leituras dos sensores enviadas pela unidade. A partir dos dados recebidos, das configurações definidas dos sensores de combustível e dos parâmetros do próprio relatório, ele realiza cálculos de drenagens, abastecimentos e consumo de combustível. Para que a plataforma realize os cálculos e exiba as informações corretamente, o seguinte deve ser configurado:

* Para que a plataforma ofereça suporte à leitura de um sensor de combustível específico, é importante verificar se a lista de entradas suportadas de qualquer modelo inclui a capacidade de ler níveis de combustível desse sensor específico.
* A transmissão contínua de dados de nível de combustível entre o dispositivo e a plataforma é crucial. Se os dados não forem recebidos de forma consistente ou estiverem imprecisos, isso pode levar a problemas na exibição do gráfico ou a cálculos incorretos na plataforma.
* Os valores registrados no relatório são influenciados pelas configurações do sensor de nível de combustível, que são vitais para calcular drenagens e abastecimentos. Você tem a flexibilidade de modificar as configurações do sensor em qualquer momento e gerar um novo relatório. Além disso, os resultados obtidos são diretamente impactados pelos parâmetros do relatório, tornando-os um fator crucial a ser considerado.

{% hint style="info" %}
Depois que você modificar as configurações do sensor, você terá a opção de regenerar o relatório para esse intervalo de tempo específico usando configurações diferentes. Isso permite que as alterações sejam aplicadas aos dados registrados de forma contínua.
{% endhint %}

## Como funcionam a leitura de combustível e o relatório

Para fornecer informações no relatório, a plataforma faz o seguinte:

1. Coleta e armazena dados brutos de dispositivos e sensores de combustível.\
   Dependendo dos valores ignorados definidos nas configurações do sensor, ela pode filtrar leituras brutas do sensor ao apresentar informações. Também pode aplicar um fator aos dados brutos do sensor. Todos os parâmetros são configurados manualmente por você. A plataforma não faz alterações por conta própria e registra os dados como estão.
2. Os dados brutos são então convertidos nos valores que você especificou na tabela de calibração para gerar o relatório. Se a tabela de calibração não estiver preenchida, a plataforma não realizará nenhuma conversão e exibirá os valores armazenados como recebidos.
3. Com base nos parâmetros do relatório que você selecionar, a plataforma traça os valores salvos.
4. Em seguida, os parâmetros do sensor de combustível - valores de erro e limite - são aplicados a este gráfico. É assim que a plataforma calcula drenagens e abastecimentos para o relatório.
5. São feitos cálculos de drenagens, abastecimentos e consumo de combustível para o período.

### Como funciona a definição de abastecimentos no relatório

O relatório usa o parâmetro do sensor - erro - e a tabela de calibração para determinar os abastecimentos.\
O último valor na tabela de calibração é a capacidade máxima do tanque para o sensor. Se a tabela de calibração não estiver preenchida, a plataforma considera a capacidade máxima do tanque como 100 litros. Portanto, se o tanque de combustível tiver capacidade máxima de 100 litros, todas as mudanças no nível de combustível entre leituras adjacentes desse sensor serão comparadas a um nível de erro de 5% de 100 litros. A plataforma compara as leituras em segmentos de dois pontos consecutivos. Se o nível de combustível tiver aumentado em mais de 5 litros, o abastecimento será marcado no relatório.

### Como funciona a definição de drenagens no relatório

A plataforma usa os parâmetros do sensor de limites de drenagem para identificar drenagens nos relatórios. Os limites de drenagem são usados nos relatórios porque são mais complexos e comparam informações de tempo e distância. Ambos os limites são usados simultaneamente no relatório de nível de combustível e, se o nível de combustível mudar mais do que o erro absoluto mais rapidamente do que pelo menos um dos limites, a drenagem será determinada.

Vamos considerar um exemplo. Os seguintes valores são especificados para o sensor de nível de combustível:

* O tanque tem 370 litros;
* O erro é 2%, então o erro absoluto é 370 \* 0,02 = 7,4 L;
* O limite de tempo para drenagens é 100 litros por hora ou 16,6 em 10 minutos;
* O limite de quilometragem para drenagens é 60 litros por 100 km ou 6 litros por 10 km;
* Início da drenagem: às 1:20, com nível de combustível 333,85 L e quilometragem 73,4
* Fim da drenagem: às 1:30, com nível de combustível 324,98 L e quilometragem 79,77

Diferença:

* Tempo: 10 minutos
* Nível de combustível: 8,88 - mais do que o erro absoluto, então, se pelo menos um dos limites for excedido, a drenagem será determinada.
* Quilometragem 6,37

A plataforma começa a verificar a velocidade de mudança do nível de combustível:

Para tempo: 8,88 L / 10 minutos = 0,888 por minuto ou 8,88 em 10 minutos - abaixo do limite, a drenagem não é determinada.\
Para quilometragem: 8,88 L / 6,37 km = 1,39 por quilômetro ou 139 por 100 quilômetros, o que está acima do limite, por isso a drenagem é determinada.

## Parâmetros do relatório

Os seguintes parâmetros são usados no relatório:

* O eixo X no gráfico
  * Quilometragem: o relatório é elaborado com base nos dados de quilometragem recebidos, e as drenagens são levadas em conta com base nos limites de quilometragem. O consumo médio será calculado em l/100 km.
  * Tempo: o relatório é elaborado com base nos dados de tempo recebidos, e as drenagens são contabilizadas com base nos limites de tempo. A vazão média será calculada em l/h.
* Detalhamento por datas: exibe dados resumidos sobre o movimento de combustível para cada dia do período selecionado.
* Mostrar relatório geral: permite habilitar ou desabilitar a página com informações gerais sobre todos os dispositivos.
* Mostrar apenas relatório total: exibe os totais de movimento de combustível do período para todos os dispositivos selecionados.
* Consumo por dados de ignição: as leituras do sensor de ignição serão usadas para calcular o consumo médio de combustível, e não o tempo de viagem. Use para equipamentos que muitas vezes ficam parados com o motor ligado por longos períodos: escavadeiras, tratores etc.
* Exibir quilometragem só está disponível para o relatório de tempo. Quando ativada, a quilometragem também será exibida no gráfico.
* Usar filtro inteligente: viagens curtas de até 300 m e até 4 pontos não serão consideradas no relatório. A distância e a duração dessas viagens não serão incluídas nas estatísticas.
* Exibir velocidade: adiciona uma leitura de velocidade ao gráfico no relatório. Isso ajudará você ao diagnosticar o consumo de combustível, bem como a determinar se houve uma drenagem falsa (por exemplo, é improvável que uma drenagem real ocorra a uma velocidade de 90 km/h).
* Suavizar gráfico: esta opção é recomendada para dispositivos sem mecanismo de média integrado. Se o gráfico estiver irregular e o nível de combustível estiver subindo e descendo constantemente em 5-10%: tente ativar esta função. Observe que a suavização reduz a precisão do abastecimento e da drenagem, mas permite obter uma imagem aceitável para sensores imprecisos.
* Filtrar picos: se você observar mudanças fortes de curto prazo no nível de combustível no gráfico, ative esta opção. Se quiser filtrar apenas os picos maiores, mova o controle deslizante para a esquerda. Se precisar dos fracos, mova-o para a direita.

![Parâmetros do relatório de volume de combustível](/files/f82027d011aa60a4d0e97da6c75234f06c4e17d9)

Depois de alterar as configurações do sensor, você pode gerar novamente o relatório para o mesmo período com configurações diferentes e as alterações serão aplicadas aos dados registrados.

## Gráfico de consumo de combustível por sensor

A apresentação gráfica mostra as leituras dos sensores de combustível, exibidas individualmente para cada sensor. Se um sensor de combustível composto estiver configurado com sensores físicos, somente os dados do sensor composto ficarão visíveis, enquanto as leituras individuais dos sensores dentro do sensor composto não serão exibidas.

Além disso, o gráfico fornece dados numéricos para drenagens e abastecimentos, seguindo a ordem na **tabela de abastecimentos e drenagens** Os números aparecem na conclusão do abastecimento ou da drenagem, e não no ponto inicial, garantindo clareza na representação.

* Durante o abastecimento, o número será exibido em verde.
* Durante a drenagem, o número será exibido em vermelho.

![Gráfico de consumo de combustível](/files/05521bf1731559e56e3a0e1e45c3f16ca0cd6f51)

Se a plataforma não recebeu nenhum dado do sensor, isso será destacado no gráfico como uma área sombreada. Além disso, uma notificação será exibida ao passar o mouse sobre a área. Isso indica que o sensor de combustível não transmitiu nenhum dado para a plataforma durante o período especificado.

{% hint style="info" %}
Há vários fatores que podem contribuir para esse fenômeno:

* O dispositivo não enviou dados do sensor de combustível durante esse período. Por exemplo, o fio do sensor não está bem preso ou os dados do sensor não foram enviados de acordo com a configuração do dispositivo GPS.
* O dispositivo não enviou nenhum dado durante esse período. Por exemplo, ele foi desligado ou removido do objeto monitorado.
  {% endhint %}

Se quaisquer valores tiverem sido filtrados de acordo com a configuração do sensor de nível de combustível, a plataforma exibirá aqui os últimos dados não filtrados.

Quando você mover o cursor sobre qualquer um dos pontos do relatório, as informações exatas registradas naquele ponto serão exibidas. Dependendo dos parâmetros com os quais o relatório foi elaborado, você verá diferentes informações no relatório:

**Eixo X = quilometragem**

Se a quilometragem for usada no eixo X, o gráfico mostrará a mudança no nível de combustível pela quilometragem do veículo. Você também pode exibir leituras de velocidade ao passar o mouse sobre qualquer um dos pontos do relatório.

O ponto do exemplo abaixo é lido assim:

A 504,95 km do início do período do relatório, o nível de combustível no tanque era de 44 litros. A ignição estava ligada e a velocidade era de 59 km/h.

*exemplo de um ponto em um gráfico de consumo de combustível por quilometragem*

![Ponto no gráfico com eixo X de quilometragem](/files/ae97d853f5d17ff5c334beeed745db60ac11250f)

**Eixo X = tempo**

Se o tempo for usado no eixo X, o gráfico mostrará a mudança no nível de combustível ao longo do tempo. Você também pode exibir leituras de velocidade e quilometragem em um ponto.

O ponto do exemplo abaixo pode ser lido assim:

Em 1º de setembro de 2023, às 21:59, o nível de combustível era de 33,4 litros. A ignição estava ligada e a velocidade era de 56 km/h. A quilometragem desde o início do período do relatório era de 309,28 km.

*exemplo de um ponto em um gráfico de consumo de combustível ao longo do tempo*

![Ponto no gráfico com eixo X de tempo](/files/226cd6ecdaebadaca568368d0c4c3060eed92b2f)

## Tabela de abastecimentos e drenagens

Esta tabela exibirá informações sobre as drenagens e os abastecimentos registrados para o período.

*exemplo de uma tabela de abastecimento e drenagem*

![Tabela de abastecimentos e drenagens](/files/9a1ed11f9fb930c655eecff7688672477902d8ec)

**Colunas**

Nesta tabela, as informações são apresentadas nas seguintes colunas:

* Número: um número de série, que também será exibido no gráfico.
* Tempo: quando a drenagem ou o abastecimento foi registrado.
* Abastecimento/drenagem
* Volume, l: número de litros do evento definido.
* Volume inicial, l: nível de combustível no início do evento.
* Volume final, l: nível de combustível no final do evento.
* Desde o início, km: quantos km o dispositivo percorreu desde o início do período do relatório.
* Endereço: clicar no endereço abrirá o mapa para exibir onde o evento ocorreu. Geocercas podem ser listadas antes do endereço se o endereço estiver dentro delas.

**Linhas**

As linhas podem ser lidas da seguinte forma:

O número 1 no gráfico é um posto de gasolina. O evento ocorreu em 1º de setembro de 2023 às 08:42. O volume inicial foi de 16,5 litros e o volume final foi de 47,6 litros. O volume de abastecimento foi de 31,1 litros. Ele ocorreu 194,61 km após o início do período de relatório em Varsóvia, Polônia.

## Detalhes da tabela por datas

Uma tabela detalhada por data exibirá as informações calculadas por dia, de acordo com as leituras e as configurações do relatório.

*exemplo de uma tabela que detalha o consumo de combustível por data*

![Detalhes da tabela por datas](/files/abe48aa9d0f10454a834a9512a5ef306c040bba7)

**Colunas**

As informações na tabela são organizadas nas seguintes colunas:

* Data: dia do relatório
* Dados de GPS e de taxa de fluxo
  * Quilometragem, km: informações sobre a quilometragem calculada pelo GPS no lado do dispositivo GPS.
  * Consumo normal, l: quantos litros o veículo consumiria se consumisse combustível conforme especificado de fábrica.
  * Taxa de consumo, l/100 km: taxa de consumo do veículo especificada de fábrica. Ela é obtida pela plataforma a partir do [ficha do veículo.](/docs/user/guide/fleet-management/vehicles.md)  
* Dados do sensor de nível de combustível: dados que a plataforma recebeu do sensor de nível de combustível.
  * Volume inicial, l: nível de combustível inicial do dia.
  * Volume final, l: nível de combustível final do dia.
  * Consumo, l: consumo real de nível de combustível do dia. Calculado pela fórmula
  * `((nível de combustível inicial + (volume de abastecimento - volume de drenagem)) - nível de combustível final`
  * Consumo l/100km: consumo real de nível de combustível por 100 km. Calculado pela fórmula
  * `((nível de combustível inicial + (volume de abastecimento - volume de drenagem)) - nível de combustível final)/quilometragem * 100`
* Abastecimentos: informações sobre o número e o volume total de abastecimentos registrados.
* Drenagens: informações sobre o número e o volume total de drenagens registradas.

**Linhas**

As informações na primeira linha podem ser analisadas da seguinte forma:

Em 1º de setembro de 2023, a quilometragem do carro era de 344,77 km. De acordo com o sensor, o volume inicial de combustível era de 40,8 litros e o volume final era de 28,5 litros. Ao mesmo tempo, o veículo foi abastecido uma vez com 31,1 litros. Nenhuma drenagem foi registrada. O consumo total de combustível no dia foi de 43,4 litros, e o consumo real de acordo com o sensor foi de 12,59 litros por 100 km.

**Total**

Para calcular o consumo total, o relatório considera o volume inicial no primeiro dia do período e o volume final no último dia do período, a quilometragem total e o volume total de abastecimentos e drenagens. O consumo total é a soma do consumo de combustível por dia. Depois disso, usa uma fórmula para calcular o consumo médio por 100 km.

A linha inferior pode ser lida assim:

A quilometragem total do período foi de 1.710,78 km. De acordo com o sensor, o volume de combustível no início do período era de 40,8 litros e, no final do período, de 22,6 litros. O número total de abastecimentos é 6, com volume de 193 litros. O consumo real de combustível foi de 211,4 litros e o consumo médio real foi de 12,36 l/100 km.

Se os dados do sensor estiverem ausentes no relatório, a plataforma indicará isso no período. Se o nível de combustível tiver mudado durante o período de ausência de dados do sensor, a plataforma não conseguirá prever corretamente as mudanças reais.

## Dados estatísticos da tabela

Esta tabela fornece informações estatísticas sobre os níveis de combustível por dia e para o período.

![Dados estatísticos da tabela](/files/22c664f5cd03275c247450e2786d911bbe94a42d)

**Colunas**

Os dados são categorizados nas seguintes colunas:

* Data
* Mínimo, l: nível mínimo de combustível do período.
* Máximo, l: nível máximo de combustível do período.
* Média, l: valor médio do nível de combustível para o período. Baseia-se em todos os valores do sensor recebidos.

**Linhas**

Os dados da linha podem ser lidos assim:

Em 1º de setembro de 2023, o nível mínimo de combustível no tanque foi de 16,5 litros, o que também foi o maior valor mínimo de todo o período. E o máximo naquele dia foi 47,6 litros. O valor médio do nível de combustível no tanque foi de 33,55 litros.

## Qualidade das leituras do sensor de nível de combustível \[LAB]

Esta seção fornece informações sobre a avaliação da qualidade de leitura do sensor de nível de combustível para os dados brutos do sensor e a tabela de calibração.

**Índice de qualidade do sensor de combustível (FSQI)** é calculado pela análise do ruído dos dados brutos de todos os tipos de sensores de nível de combustível, incluindo sensores de nível de combustível OEM e independentes.

Essas informações podem ser úteis para clientes que estão analisando cálculos e gráficos de combustível e gostariam de entender melhor a natureza dos dados de combustível, por exemplo, por que o gráfico está serrilhado.

Se houver dados suficientes para calcular uma pontuação de qualidade para os indicadores do sensor, o algoritmo produzirá um resultado quantitativo e um qualitativo:

* O resultado quantitativo será representado como uma pontuação de 1,0 a 10,0, em que 1 significa baixa qualidade dos indicadores do sensor e 10 significa alta qualidade dos indicadores do sensor de nível de combustível.
* O indicador qualitativo é expresso em uma das três características: **baixa**, para sensores com pontuação de qualidade de 1,0 a 3,9, **média** para sensores com pontuação de 4,0 a 7,9 e **alta**, com pontuação de 8,0 a 10,0, respectivamente.

Se não houver dados suficientes para o cálculo, por exemplo, se o sensor tiver sido usado recentemente, o sistema exibirá a seguinte mensagem: "Dados insuficientes para avaliar a qualidade das leituras do sensor de combustível. Os motivos mais prováveis são: número insuficiente de viagens de carro durante o período selecionado, intervalo de aquisição de dados de combustível muito pouco frequente ou baixa qualidade da calibração do sensor na plataforma. O período mínimo recomendado para avaliar a qualidade das leituras é de 14 dias de operação ativa do veículo."

Além disso, o relatório de qualidade dos dados do sensor de nível de combustível fornece recomendações. Essas informações permitem que o cliente realize a análise inicial do desempenho do equipamento. As informações fornecidas serão úteis para os clientes ao tomar decisões, especialmente se os resultados dos cálculos não atenderem às suas expectativas.

Outra seção está relacionada à **Qualidade da tabela de calibração**.

Uma tabela de calibração é uma representação tabular que fornece informações sobre a correlação entre os dados brutos do sensor obtidos de um sensor de nível de combustível e o nível real de combustível presente no tanque.

O principal objetivo da tabela de calibração é corrigir quaisquer imprecisões ou vieses potenciais nos dados do sensor. Isso é crucial devido à suscetibilidade dos sensores de nível de combustível a fatores externos como variações de temperatura, variações de pressão e vibrações mecânicas. Ao utilizar a tabela de calibração, é possível obter cálculos precisos e confiáveis de nível de combustível, mesmo em condições de desempenho do sensor abaixo do ideal.

O preenchimento de uma tabela de calibração de alta qualidade tem grande importância no âmbito dos cálculos de combustível, pois garante precisão, consistência e confiabilidade nos resultados da tabela de calibração.

Para mais informações sobre como preencher a tabela de calibração, consulte a seção especial [Calibração do sensor de nível de combustível (tara)](/docs/expert-center/pt-br/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fundamentals-of-fuel-management/fuel-level-sensor-calibration-tare.md)

\*LAB significa função experimental.


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