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# Configuração e ajuste de sensores
Crie entradas de sensores de Combustível na Navixy e configure as definições de calibração, opções de filtragem e parâmetros de medição para obter leituras precisas.
Para realizar tarefas que envolvem configuração de sensores, configuração e manutenção, recomenda-se acessar o menu Dispositivo e configurações.
O **Sensores e botões** bloco permite que você incorpore facilmente novos sensores discretos e sensores de medição ao sistema. O painel recolhido exibe convenientemente os sensores atualmente conectados ao dispositivo selecionado. Expanda o painel para adicionar ou editar um sensor com facilidade, conforme necessário.
## Criação do sensor de combustível
Os sensores de combustível são um tipo de [sensor de medição](/docs/user/pt-br/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md) que pode ser criado em uma plataforma de rastreamento GPS. Para criar um sensor de combustível, navegue até a seção Gerenciamento de dispositivos e clique no painel Sensores e botões. Em seguida, clique no ícone “+” e selecione "Sensor de medição" no menu suspenso.
## Configurações do sensor de combustível
Ao selecionar Nível de combustível como o tipo de sensor, você verá configurações adicionais. A gama completa de opções disponíveis para o sensor de combustível inclui:
* **Nome do sensor**: atribua um nome claro e conveniente ao sensor. Esse nome ficará visível em painéis, relatórios e regras para ajudar você a identificar facilmente o sensor.
* **Entrada**: selecione a entrada pela qual o dispositivo transmite dados de combustível.
* **Unidades**: selecione uma unidade de medida.
* **Precisão**: isso se refere à porcentagem especificada usada para calcular o erro percentual no volume do tanque. Esse valor de erro será usado para calcular o valor dos abastecimentos e drenagens.
* **Limiares para detecção de drenagem**: são usados para determinar drenagens nos relatórios de combustível. Esse parâmetro pode ser representado como a taxa de variação no nível de combustível. Ambos os limiares são sempre verificados e, se o nível de combustível mudar mais rápido do que pelo menos um dos limiares definidos por mais do que o nível de precisão, o relatório marcará a drenagem de combustível. Descrevemos isso em detalhes em [Análise do relatório de volume de combustível](/docs/user/pt-br/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md).
* Por tempo: a taxa máxima de fluxo permitida é medida em unidades por hora e pode ser definida nas configurações do sensor. Ao calcular a taxa de variação ao longo do tempo, a plataforma compara a mudança no nível de combustível entre os pontos. Se não estiver definido, o valor padrão será 120 unidades por hora. Isso não significa que o combustível precise variar mais de 120 por hora. Significa que o nível de combustível deve variar mais rápido que 120 por hora (igual a 20 L a cada 10 minutos ou 2 L por minuto) para determinar a drenagem no relatório. Esse valor deve ser definido alguns pontos percentuais acima da taxa de consumo provável durante cargas pesadas ou quando o veículo estiver subindo uma ladeira.
* Por quilometragem: a velocidade máxima permitida de variação do nível de combustível é medida em unidades por 100 km. Isso não significa que o combustível deva variar mais do que o valor definido por 100 km. Por exemplo, definimos 100 L por 100 km. Isso significa que o nível de combustível deve variar mais rápido que 100 L por 100 km (igual a 10 L a cada 10 km ou 1 L por km) para determinar a drenagem no relatório. Esse valor deve ser inserido manualmente e não deve se basear apenas na taxa de consumo de combustível especificada pelo fabricante. Recomendamos realizar testes e verificar a taxa real de consumo de combustível registrada nos relatórios e, então, definir os valores necessários de acordo para obter a máxima precisão.
* **Ignorar em movimento**: a plataforma excluirá automaticamente quaisquer drenagens e abastecimentos que ocorram em movimento das regras e dos relatórios. O movimento é determinado pela [configuração de detecção de estacionamento](/docs/user/pt-br/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection.md).
* Drenagens: as drenagens em movimento serão excluídas.
* Abastecimentos: os abastecimentos em movimento serão filtrados.
* Tempo limite do filtro: essa configuração aparece quando o recurso de ignorar está ativado. Ela determina o período de tempo limite, em minutos, que será usado para encurtar os intervalos de condução para a filtragem de combustível. Essa opção pode ser útil se o nível de combustível só se estabilizar algum tempo depois do abastecimento, e o veículo já tiver começado a se mover. Isso é mais comum em veículos com tanques de combustível grandes. A configuração padrão desse recurso é 5 minutos.
* **Tabela de calibração**: esse parâmetro é usado para converter as leituras do sensor em unidades desejadas, como litros. Alguns fabricantes de sensores podem fornecer os valores de conversão para a tabela. Mas recomendamos fortemente realizar a calibração para obter leituras precisas.
* Volume do tanque: é o volume máximo do tanque, que é especificado em unidades na tabela de calibração. Se os valores de calibração não forem especificados, assume-se o valor padrão de 100, o que indica que os dados estão sendo transmitidos em porcentagem.
* Mesmo que o seu sensor já envie dados para a plataforma em litros, é melhor especificar a calibração como 0 = 0 litros e capacidade máxima do tanque de combustível = X litros.
* Se for um sensor que transmite informações de nível de combustível em porcentagens, especifique a calibração 0 = 0 litros e 100 = capacidade máxima do tanque de combustível em litros.
* **Configurações avançadas**: ficam abaixo da tabela de calibração.
* Valores a ignorar: os valores devem ser especificados exatamente da mesma forma como chegam à plataforma vindos do dispositivo.
* Menor: o filtro pode ser usado para ignorar quaisquer leituras que fiquem abaixo de um determinado limite, X. Isso é útil em situações em que as leituras de um sensor podem ficar abaixo de um determinado valor. Por exemplo, um fio solto ou um sensor que envia uma leitura de 0 quando a ignição é desligada.
* Maior: o filtro pode ser usado para ignorar quaisquer leituras que excedam um determinado limite, X. Isso é valioso ao lidar com sensores cujas leituras podem, ocasionalmente, aumentar drasticamente. Por exemplo, se um erro for detectado ou se houver uma tensão maior do que a esperada.
* Multiplicador: multiplique os valores resultantes por um determinado coeficiente. Se quiser dividir os valores, use decimais.
## Adicionando dados de calibração
Depois que todos os parâmetros forem configurados, torna-se indispensável incorporar dados de calibração à tabela. Comece obtendo uma linha completa que correlacione os valores brutos do sensor de medição (por exemplo, volts) com as medições reais correspondentes (por exemplo, litros). Para acrescentar linhas adicionais à tabela, basta clicar no botão designado %20(1).png?alt=media)
.
Na linha criada, preencha o campo "Valor do sensor" com o valor obtido e o campo "Quantidade" com a quantidade medida correspondente.
Para excluir uma linha, clique %20(1)%20(1).png?alt=media)
.
Para carregar o arquivo da tabela de calibração, clique .png?alt=media)
. Os arquivos de calibração podem ser gerados pelo utilitário Omnicomm LLS Monitor. Somente o formato de arquivo XML é compatível.
Para uma configuração mais precisa, clique no botão "Configurações avançadas" .png?alt=media)
. Essas configurações são Valores a ignorar e Multiplicador.
* **Valores a ignorar**: essa configuração permite ajustar uma faixa "válida" de valores brutos de medição. Quaisquer valores acima e abaixo da faixa serão omitidos. Por exemplo, isso pode ser usado para ignorar valores zero do sensor de combustível quando a ignição do veículo está desligada.
* **Multiplicador**: usado para corrigir os valores brutos de dados do sensor, multiplicando-os por algum número.
### Ordem de filtragem
Lembre-se de que as "**menor que**" e "**maior que**" restrições são\
aplicadas antes da "**Multiplicador**". Toda a ordem de filtragem:
1. Valores a ignorar (**menor que** & **maior que**)
2. **Multiplicador**
3. **Tabela de calibração**
Ex.: valor bruto de entrada - 1000, os limites são 3000 e 100, e o multiplicador é 0,2.
Nesse caso, o valor passa pelo filtro de mínimo/máximo, é multiplicado por 0,2 e se torna 200. É aí que a tabela de calibração se aplica. A tabela de calibração usa 200 como o "Valor do sensor" (valor de origem) e o converte no valor de destino "Quantidade" a ser exibido na interface do usuário. Se um pacote de dados recebido contiver os dados do sensor com um valor maior que 3000, o valor não passará pelos limites, será descartado e, portanto, nenhuma multiplicação e nenhuma calibração se aplicam.
Os números aqui são apenas exemplos e você pode ter outras configurações, mas o princípio permanece.
### Verificação do gráfico
À medida que você insere dados na tabela, o gráfico será plotado.
Se a tabela for preenchida corretamente, o gráfico aumentará monotonicamente:
Se o gráfico não aumentar monotonicamente (por exemplo, primeiro aumenta e depois diminui, ou fica ondulado), então a tabela de calibração está incorreta:
Para confirmar suas alterações, clique **Salvar**.
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# Agent Instructions
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## Querying This Documentation
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```
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`goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal.
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