> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://navixy.com/docs/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://navixy.com/docs/expert-center/ru/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/oem-fuel-level-sensors.md).

# OEM-датчики уровня топлива

Штатные датчики уровня измеряют топливо в баке по изменению сопротивления и передают данные через CAN/OBD-II или аналоговые входы в GPS-устройство.

Датчики уровня топлива OEM, то есть от производителя оригинального оборудования, устанавливаются производителями во время производства автомобиля. Эти датчики предназначены для точного измерения уровня топлива в баке и бесперебойной передачи этой важной информации на панель приборов автомобиля и в другие критически важные системы.

Стандартные датчики уровня топлива OEM работают по принципу, основанному на изменении электрического сопротивления в зависимости от уровня топлива в баке. Эти датчики оснащены поплавковым элементом, который поднимается и опускается вместе с уровнем топлива. По мере колебания уровня топлива изменяется и сопротивление, а следовательно, и выходной сигнал датчика.

## Получение данных через CAN / OBDII

CAN (Controller Area Network) и OBDII (On-Board Diagnostics 2) — это два разных протокола, используемых в автомобильной отрасли для обмена информацией и диагностики транспортных средств.

* CAN — это стандартная шина данных, обеспечивающая связь между различными компонентами и устройствами автомобиля. Она используется для передачи данных между такими системами, как двигатель, трансмиссия, системы безопасности и другие. CAN обеспечивает высокую скорость передачи данных и отказоустойчивость, что делает ее идеальной для использования в автомобилях.
* OBDII, с другой стороны, — это стандарт диагностики автомобиля, который использует протоколы связи, включая CAN, для обмена информацией между бортовым компьютером автомобиля и внешними диагностическими инструментами. OBDII предоставляет доступ к различным параметрам автомобиля, таким как обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива и многое другое.

Чтобы получать данные о топливе с помощью CAN и OBDII, вам понадобится GPS-устройство, поддерживающее эти протоколы. Выбор таких GPS-устройств довольно велик. Вы можете посмотреть список более чем тысячи устройств, поддерживаемых платформой Navixy, и выбрать GPS-устройства в соответствии с вашими потребностями по следующей ссылке: <https://www.navixy.com/devices/> .

Следует отметить, что GPS-устройства на базе CAN передают больше телеметрической информации, которую можно использовать в сложных и детальных сценариях управления транспортом. С другой стороны, устройства OBDII имеют более удобный процесс установки. Давайте рассмотрим самый простой вариант подключения устройства через разъем OBDII. Для этого нужно выполнить следующие шаги:

1. Найдите разъем OBDII в вашем автомобиле. Обычно он расположен под рулевым колесом или рядом с приборной панелью.
2. Подключите GPS-устройство к разъему OBDII. Убедитесь, что в GPS-устройстве есть SIM-карта для передачи телематических данных и что контакты хорошо соединены, а их расположение совпадает.
3. Заведите автомобиль и проверьте, работает ли GPS-устройство. Подождите немного, пока устройство установит соединение. Оно должно начать получать данные о топливе и других параметрах автомобиля и передавать их через Интернет.
4. Проверьте данные, которые вы получаете с GPS-устройства, в своем аккаунте Navixy. (Не забудьте активировать GPS-устройство перед использованием)

<figure><img src="https://2371323805-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FIgDb43gtyXcm1Av4h1np%2Fuploads%2Fgit-blob-731c7f0243f1aea09064e220f8f3d5e19eb05613%2Fimage%20(1).png?alt=media" alt=""><figcaption><p>Подключение OBD II</p></figcaption></figure>

## Подключение устройства к аналоговому входу

В некоторых случаях вы можете подключить GPS-устройство к аналоговому входу OEM-датчика уровня топлива. Этот процесс гораздо сложнее, потому что, во-первых, большинство современных GPS-устройств обычно используют цифровые интерфейсы для передачи данных, поэтому вам нужно убедиться, что устройство может работать с аналоговыми данными. Во-вторых, прямое подключение требует дополнительной работы, связанной с прокладкой дополнительных кабелей. Однако если у вас есть конкретное GPS-устройство с аналоговым выходом, следующие шаги помогут вам подключить его к аналоговому входу:

1. Убедитесь, что GPS-устройство имеет аналоговый выход, который можно подключить к аналоговому входу вашего устройства или системы.
2. Найдите кабели, подключенные к клемме OEM-датчика уровня топлива.
3. Используя подходящий кабель или адаптер, подключите аналоговый выход GPS-устройства к аналоговому входу вашего устройства или системы. Убедитесь, что у вас есть совместимые разъемы.
4. При необходимости настройте входные параметры на вашем устройстве или системе, чтобы она правильно распознавала и обрабатывала сигнал от GPS-устройства, включая тарировку.
5. Проверьте подключение и настройки, чтобы убедиться, что данные от GPS-устройства корректно передаются и обрабатываются вашим устройством или системой.

Важно отметить, что конкретные инструкции по подключению вашего GPS-устройства к аналоговому входу могут различаться в зависимости от марки и модели вашего устройства или системы. Рекомендуется ознакомиться с документацией или руководством пользователя вашего устройства или системы и обратиться к производителю GPS-устройства за точными инструкциями и рекомендациями.


---

# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.

## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the following URL with the `ask` and `goal` query parameters:

```
GET https://navixy.com/docs/expert-center/ru/vehicle-telematics-technology/fuel-management/installation-and-initial-configuration-of-fuel-control-devices/oem-fuel-level-sensors.md?ask=<question>&goal=<user_goal>
```

`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is what the user is ultimately trying to achieve, the reason they need the answer. Sharing it helps GitBook give you a better, more relevant answer. A goal is most helpful when it describes the outcome the user wants rather than restating the question. For example, with `ask=how do I create an API token`, a goal like `automate deployments from our CI pipeline` lets GitBook tailor the answer to that use case.

The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.
