Manejo ecológico
Evalúe la Seguridad del Conductor de 0 a 100 mediante penalizaciones por sobre exceso de velocidad, Conducción peligrosa y Tiempo de ralentí excesivo. Configure los umbrales y exporte o programe Reportes en PDF.
El Manejo ecológico el reporte califica qué tan segura y eficientemente se comportan sus conductores en la vía. Cada conductor recibe una calificación de 0 a 100, calculada a partir de los puntos de penalización asignados por sobre exceso de velocidad, conducción peligrosa y tiempo de ralentí excesivo. La calificación se normaliza por la distancia recorrida, por lo que sigue siendo justa sin importar cuánto haya conducido cada conductor durante el período.
Para abrir el reporte, vaya a la Gestión de flotas aplicación y seleccione la Manejo ecológico pestaña.
Casos de uso del reporte de Manejo ecológico
Manejo ecológico es especialmente útil para las empresas que necesitan monitorear de cerca el comportamiento del conductor, como las dedicadas al transporte de pasajeros, al transporte de materiales peligrosos o a los servicios de emergencia. Al analizar este reporte, las organizaciones pueden prolongar la vida útil de los vehículos, reducir la probabilidad de accidentes y garantizar que los vehículos se utilicen de manera eficiente y responsable.
Es una función esencial para cualquier administrador de flota que busque mantener altos estándares de seguridad de los conductores, eficiencia y cumplimiento normativo.
Cómo se calcula la calificación de Manejo ecológico
La plataforma Navixy registra cada evento de sobre exceso de velocidad, conducción peligrosa y tiempo de ralentí excesivo durante el período del reporte, multiplica cada uno por la penalización que usted haya configurado, los suma y luego divide el total entre la distancia que el vehículo realmente recorrió.
En términos simples, calificación = 100 − (puntos de penalización por 100 km), entre 0 y 100.
Así, un conductor que recorrió una larga distancia con muy pocas infracciones obtiene una calificación cercana a 100, mientras que un conductor que acumula muchos puntos de penalización en relación con su kilometraje obtiene una calificación más cercana a 0. El mismo número también se muestra como una calificación de 1 a 5 estrellas junto a la puntuación.
Qué cuenta como una infracción
El reporte registra tres categorías de infracciones. Usted decide cómo se penaliza cada una en Configuración de penalizaciones.
sobre exceso de velocidad
Se registra una infracción por sobre exceso de velocidad cuando la velocidad del conductor supera el límite aplicable durante más tiempo que la Duración del sobre exceso de velocidad que usted configure. Se ignoran las breves excursiones por encima del límite y solo cuenta el exceso de velocidad sostenido.
El Usar límite de velocidad la configuración determina de dónde proviene el límite. Seleccione una de las siguientes opciones:
Especificado: Ingrese un único valor de velocidad que se aplique a todos los vehículos del reporte.
Desde los parámetros del vehículo: Use el Velocidad permitida valor del perfil de cada vehículo en el Gestión de vehículos módulo. Esto permite que distintos vehículos tengan límites diferentes sin cambiar el reporte.
Desde las reglas de la vía: Use el límite de velocidad basado en el mapa de la vía por la que circula el vehículo. Se puede ingresar un valor de respaldo para los tramos de la vía en los que no se conoce un límite oficial.
Los puntos de penalización se configuran por minuto, en niveles, en Monto de la penalización por exceso del límite de velocidad. Usted decide cuántos puntos por minuto se aplican según cuánto supere el conductor el límite. El ligero exceso de velocidad puede dejarse con penalización cero para que no contamine el reporte.
La tasa de penalización que se aplica a todo un episodio de sobre exceso de velocidad es la del nivel más alto que el conductor realmente alcanzó durante ese episodio, aunque haya sido solo por un momento.
Conducción peligrosa
La conducción peligrosa abarca maniobras agresivas captadas por los sensores de movimiento del dispositivo GPS:
Aceleración brusca
Frenado brusco
Giro brusco
Frenado al girar
Aceleración al girar
Cambio de carril
Las maniobras combinadas (como el frenado al girar) normalmente merecen una penalización mayor que una aceleración brusca simple en una vía recta, pero los valores dependen totalmente de usted.
Tenga en cuenta lo siguiente:
Se ignoran los eventos mientras el vehículo está prácticamente detenido. Si el dispositivo reporta un evento brusco pero el vehículo está aparcado o apenas se mueve, se descarta. Esto filtra sacudidas espurias (como baches, portazos o labores de carga) en vehículos estacionarios.
Los eventos repetidos del mismo tipo dentro de unos pocos minutos se fusionan en una sola fila, y sus penalizaciones se suman. Los eventos de distinto tipo se mantienen separados: un frenado brusco seguido poco después de una aceleración brusca sigue apareciendo como dos filas.
Tiempo de ralentí excesivo
El tiempo de ralentí excesivo se detecta cuando el vehículo está detenido con el motor en marcha durante más tiempo que el umbral que usted configuró. Luego, la penalización se cobra por minuto por el tiempo transcurrido en ralentí por encima de ese umbral.
Cómo generar el reporte de Manejo ecológico
Para crear un reporte de Manejo ecológico, siga estos pasos:
Configure las penalizaciones
Abra Configuración de penalizaciones para personalizar el reporte.
Se pueden configurar los siguientes ajustes:
sobre exceso de velocidad: Monitoree las instancias en que los conductores superan los límites de velocidad establecidos, con penalizaciones ajustadas según el grado y la duración de sobre exceso de velocidad.
Conducción peligrosa: Rastree maniobras agresivas como frenado brusco, aceleración brusca o giros bruscos, con umbrales personalizables según los dispositivos de su flota.
Tiempo de ralentí excesivo: Identifique y penalice a los conductores por períodos prolongados de ralentí, que pueden desperdiciar combustible y reducir la eficiencia del vehículo.
Cómo leer el reporte de Manejo ecológico
Página de resumen
La primera página del reporte agrupa a todos los conductores incluidos en la ejecución. Contiene:
Gráfico de penalización total: Un gráfico de barras apiladas que muestra cuántos puntos de penalización acumuló cada conductor o vehículo, codificado por color según el tipo de infracción:
sobre exceso de velocidad
Conducción peligrosa
Tiempo de ralentí excesivo
Gráfico de calificación: Un gráfico de barras simple de la calificación de 0 a 100 por conductor o vehículo, ideal para detectar valores atípicos de un vistazo.
Tabla de resumen del período: Calificación, kilometraje, número de penalizaciones y penalización promedio por conductor o vehículo.
Página de conductor/vehículo
Cada conductor o vehículo recibe una página separada con lo siguiente:
Un gráfico de barras apiladas de puntos de penalización por día, desglosado por tipo de infracción.
Una tabla resumen con la calificación, la penalización total, el número de penalizaciones, el kilometraje, la penalización promedio y la penalización por 100 km.
Un Infracciones por sobre exceso de velocidad tabla: una fila por cada episodio de sobre exceso de velocidad, con hora de inicio, dirección, límite de velocidad, velocidad máxima, exceso de velocidad, duración y penalización.
Un Conducción peligrosa tabla: una fila por cada evento brusco (o eventos agrupados), con hora de inicio, dirección, tipo de evento y penalización.
Una Tiempo de ralentí excesivo tabla: una fila por cada intervalo de ralentí, con hora de inicio, dirección, duración y penalización.
Una Objeto columna: una columna que muestra qué vehículo estaba usando el conductor en ese momento.
Cómo programar reportes de Manejo ecológico
Para configurar el envío automático de reportes, siga estos pasos:
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