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# Reporte de Volumen de combustible 2.0
El **Reporte de volumen de combustible 2.0** rastrea los eventos de repostaje y el consumo de combustible durante un período seleccionado. A diferencia del reporte estándar de volumen de combustible, no tiene opciones de configuración. Todo el procesamiento de datos, el suavizado y la detección de eventos se manejan automáticamente mediante el servicio de procesamiento de Navixy, sin ningún ajuste de umbrales que modificar.
Este reporte es un buen punto de partida: no hay parámetros que configurar antes de generar el reporte y el gráfico siempre se procesa y suaviza automáticamente. Sin embargo, **Volumen de combustible 2.0** solo detecta eventos de repostaje y no puede identificar drenajes de combustible ni robos. Si necesita detección de drenajes, use el estándar [reporte de volumen de combustible](/docs/user/es/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md) en su lugar.
Reporte de volumen de combustible 2.0
El **Reporte de volumen de combustible 2.0** consta de varias secciones:
* **Gráfico del cambio en el volumen de combustible:** Una representación visual de los cambios del nivel de combustible a lo largo del tiempo.
* **Repostajes:** Una lista detallada de los eventos de repostaje, que incluye la hora, el volumen y la ubicación de cada repostaje.
* **Detalles por fecha:** Resúmenes diarios de los cambios en el volumen de combustible, incluidos el kilometraje, la cantidad de repostajes y los cálculos de consumo de combustible.
* **Calidad de las lecturas del sensor de combustible:** Una función experimental que evalúa la precisión y la confiabilidad de los datos del sensor de combustible. Véase también: [Mejorar la precisión de la gestión de combustible con el Índice de calidad del sensor de combustible](https://www.navixy.com/blog/enhancing-fuel-management-accuracy-with-fuel-sensor-quality-index/).
## **Reporte de volumen de combustible 2.0** casos de uso
Este reporte puede usarse en distintos escenarios:
* **Monitoreo del consumo de combustible:** Haga seguimiento del uso de combustible e identifique patrones o anomalías que podrían indicar ineficiencias o posible robo de combustible.
* **Evaluación de la precisión del sensor:** Evalúe el rendimiento de los sensores de combustible para garantizar una recopilación de datos confiable.
* **Detección de fraude de combustible:** Identifique patrones de repostaje o ubicaciones inusuales que puedan indicar actividad fraudulenta.
Puede revelar información clave, como:
* **Detección de fraude de combustible:** Identificación de discrepancias entre los eventos de repostaje reportados y el uso real de combustible, particularmente en estaciones de servicio.
* **Eficiencia operativa:** Análisis del consumo de combustible en relación con el kilometraje para identificar posibles ineficiencias o áreas de reducción de costos.
* **Monitoreo del rendimiento del sensor:** Evaluar regularmente la precisión y la confiabilidad de los sensores de combustible para garantizar que los datos utilizados para la toma de decisiones sean confiables.
## **Requisitos previos del reporte de volumen de combustible 2.0**
Para generar un reporte preciso **Reporte de volumen de combustible 2.0**, asegúrese de que las siguientes configuraciones estén definidas correctamente:
* **Calibración del sensor de combustible:**
* Para un solo sensor de combustible, asegúrese de que la tabla de calibración se complete de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Además, configure los umbrales para el filtrado de emisiones en la **Avanzada** sección debajo de la tabla de calibración.
* Para los vehículos con varios tanques, calibre cada sensor por separado y cree un sensor agregado con unidades de volumen configuradas en litros o galones. Evite seleccionar **Personalizado** en la configuración del sensor de medición **Principal →** **Unidad** .
* Para los sensores que informan el nivel de combustible como porcentaje, también se requiere calibración, con volúmenes mínimo y máximo de combustible especificados.
* **Procesamiento de los datos del sensor:**\
La plataforma Navixy recopila datos brutos de los dispositivos y de los sensores de combustible, que luego se filtran según los valores ignorados establecidos en la configuración del sensor. La plataforma registra los datos tal como se reciben, sin modificarlos.
* **Generación del gráfico:**\
La plataforma genera un gráfico de los valores almacenados con base en los parámetros del reporte. La configuración del sensor de combustible, incluidos los valores umbral, se aplica a este gráfico.
* **Suavizado automático:**\
El proceso de suavizado del gráfico está totalmente automatizado, y toda la configuración de suavizado y filtrado se aplica automáticamente para producir un gráfico claro y legible.
## Cómo leer el reporte de volumen de combustible 2.0
El reporte contiene las siguientes columnas:
* **Gráfico del cambio en el volumen de combustible:**\
Este gráfico muestra el kilometraje y las lecturas del sensor de combustible a lo largo del tiempo. Si se configura un sensor compuesto para varios tanques, solo se muestran los datos del sensor compuesto. Los sensores físicos individuales que forman parte de un compuesto se ocultan. Los eventos de repostaje se numeran y se representan en sus puntos correspondientes en el gráfico.
* **Repostajes:**\
La tabla enumera todos los eventos de repostaje durante el período seleccionado, incluyendo la hora, el volumen de combustible y la dirección.
* **Detalles por fecha:**\
Proporciona resúmenes diarios de datos, que incluyen:
* **Fecha:** El día específico para el que se calculan los datos.
* **Kilometraje:** La distancia recorrida ese día.
* **Cantidad de repostajes:** Número de eventos de repostaje.
* **Volumen:** Volumen total de combustible repostado.
* **Consumido:** Consumo real de combustible del día, calculado como `nivel inicial de combustible + volumen de repostajes - nivel final de combustible`.
* **Consumo por 100 unidades:** Consumo de combustible por cada 100 unidades de medición (km/millas, etc.), calculado como `(nivel inicial de combustible + volumen de repostajes - nivel final de combustible) / kilometraje * 100`.
* **Evaluación de la lectura del sensor de combustible:**
* Esta sección evalúa la calidad de las lecturas del sensor de combustible. La puntuación se clasifica en una de tres categorías:
* **Alta (8.0–10.0)**: Las lecturas son muy precisas. Los reportes basados en este sensor son los más confiables y proporcionan información detallada sobre el estado del combustible.
* **Moderada (más de 3.0 a 8.0)**: Las lecturas tienen una precisión aceptable, pero la señal presenta cierto ruido. Esto puede deberse a las condiciones de operación u otros factores ambientales. Los reportes son razonablemente confiables.
* **Baja (1.0–3.0):** Las lecturas tienen baja precisión debido al exceso de ruido en la señal, lo que puede indicar defectos del sensor o problemas de instalación. Los reportes basados en estas lecturas presentan un grado significativo de error.
* La plataforma Navixy puede mostrar un mensaje que indique datos insuficientes para la evaluación de la calidad si el sensor se ha instalado recientemente o si el período de recopilación de datos es demasiado corto.
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