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# Reporte de Volumen de combustible 2.0
Controle el consumo de combustible con Volumen de combustible 2.0: detección automática de repostajes, datos diarios de combustible e indicadores de calidad de los sensores por vehículo.
El **Reporte de Volumen de combustible 2.0** registra los eventos de recarga de combustible y el consumo de combustible durante un período seleccionado. A diferencia del reporte estándar de Volumen de combustible, no tiene opciones de configuración. Todo el procesamiento de datos, el suavizado y la detección de eventos se manejan automáticamente mediante el servicio de procesamiento de Navixy, sin necesidad de ajustar valores umbral.
Este reporte es un buen punto de partida: no hay parámetros que configurar antes de generar el reporte y el gráfico siempre se procesa y suaviza automáticamente. Sin embargo, **Volumen de combustible 2.0** solo detecta eventos de recarga y no puede identificar drenajes ni robo de combustible. Si necesita detección de drenajes, use el estándar [reporte de Volumen de combustible](/docs/user/es/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md) en su lugar.
Reporte de Volumen de combustible 2.0
El **Reporte de Volumen de combustible 2.0** se compone de varias secciones:
* **Gráfico del cambio en el volumen de combustible:** Representación visual de los cambios en el nivel de combustible a lo largo del tiempo.
* **Recargas:** Lista detallada de eventos de recarga de combustible, incluido el horario, el volumen y la ubicación de cada recarga.
* **Detalles por fecha:** Resúmenes diarios de los cambios en el volumen de combustible, incluido el kilometraje, la cantidad de recargas y los cálculos de consumo de combustible.
* **Calidad de las lecturas del sensor de combustible:** Función experimental que evalúa la precisión y la confiabilidad de los datos del sensor de combustible. Véase también: [Mejorar la precisión de la gestión de combustible con el Índice de calidad del sensor de combustible](https://www.navixy.com/blog/enhancing-fuel-management-accuracy-with-fuel-sensor-quality-index/).
## **Reporte de Volumen de combustible 2.0** casos de uso
Este reporte puede utilizarse en diversos escenarios:
* **Monitoreo del consumo de combustible:** Realice el seguimiento del uso de combustible e identifique patrones o anomalías que puedan indicar ineficiencias o posible robo de combustible.
* **Evaluación de la precisión del sensor:** Evalúe el rendimiento de los sensores de combustible para garantizar una recopilación de datos confiable.
* **Detección de fraude de combustible:** Identifique patrones o ubicaciones de recarga inusuales que puedan indicar actividad fraudulenta.
Puede revelar información crítica, como:
* **Detección de fraude de combustible:** Identificación de discrepancias entre los eventos de recarga informados y el uso real de combustible, especialmente en estaciones de servicio.
* **Eficiencia operativa:** Análisis del consumo de combustible en relación con el kilometraje para identificar posibles ineficiencias o áreas de reducción de costos.
* **Monitoreo del rendimiento del sensor:** Evaluación periódica de la precisión y la confiabilidad de los sensores de combustible para garantizar que los datos utilizados para la toma de decisiones sean confiables.
## **Requisitos previos del reporte de Volumen de combustible 2.0**
Para generar un reporte preciso de **Reporte de Volumen de combustible 2.0**, asegúrese de que las siguientes configuraciones estén correctamente establecidas:
* **Calibración del sensor de combustible:**
* Para un solo sensor de combustible, asegúrese de que la tabla de calibración esté completada de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Además, establezca los umbrales para el filtrado de emisiones en la **Avanzado** sección debajo de la tabla de calibración.
* Para vehículos con varios tanques, calibre cada sensor por separado y cree un sensor agregado con unidades de volumen configuradas en litros o galones. Evite seleccionar **Personalizado** del sensor de medición **Principal →** **Unidad** configuración.
* Para los sensores que reportan niveles de combustible como porcentaje, también se requiere calibración, con los volúmenes mínimo y máximo de combustible especificados.
* **Procesamiento de datos del sensor:**\
La plataforma Navixy recopila datos brutos de los dispositivos y de los sensores de combustible, que luego se filtran según los valores ignorados configurados en los ajustes del sensor. La plataforma registra los datos tal como se reciben, sin modificarlos.
* **Generación del gráfico:**\
La plataforma genera un gráfico de los valores almacenados con base en los parámetros del reporte. Los ajustes del sensor de combustible, incluidos los valores umbral, se aplican a este gráfico.
* **Suavizado automatizado:**\
El proceso de suavizado del gráfico está totalmente automatizado, y todos los ajustes de suavizado y filtrado se aplican automáticamente para producir una gráfica legible y fácil de usar.
## Parámetros del reporte de Volumen de combustible 2.0
* **Ocultar pestañas vacías:** Omite las pestañas de los dispositivos que no tienen viajes en ningún turno configurado durante el período seleccionado.
* **Mostrar segundos:** Muestra las duraciones con precisión de segundos (`hh:mm:ss`) en lugar de `hh:mm`.
* **Incluir Puntos de interés en la dirección de ubicación:** Si la dirección del informe coincide con un punto de interés, muestra el nombre del punto de interés antes de la dirección.
* **Incluir zona en la dirección de ubicación:** Si la dirección del informe coincide con una zona, muestra el nombre de la zona antes de la dirección.
## Cómo leer el reporte de Volumen de combustible 2.0
El reporte contiene las siguientes columnas:
* **Gráfico del cambio en el volumen de combustible:**\
Este gráfico muestra el kilometraje y las lecturas del sensor de combustible a lo largo del tiempo. Si se configura un sensor compuesto para varios tanques, solo se muestran los datos del sensor compuesto. Los sensores físicos individuales que forman parte de un compuesto se ocultan. Los eventos de recarga se numeran y se muestran en sus puntos correspondientes del gráfico.
* **Recargas:**\
La tabla enumera todos los eventos de recarga durante el período seleccionado, incluido el horario, el volumen de combustible y la dirección.
* **Detalles por fecha:**\
Proporciona resúmenes diarios de los datos, incluidos:
* **Fecha:** El día específico para el cual se calculan los datos.
* **Kilometraje:** La distancia recorrida ese día.
* **Cantidad de recargas:** Número de eventos de recarga.
* **Volumen:** Volumen total de combustible recargado.
* **Consumido:** Consumo real de combustible del día, calculado como `nivel inicial de combustible + volumen de recargas - nivel final de combustible`.
* **Consumo por 100 unidades:** Consumo de combustible por cada 100 unidades de medición (km/millas/etc.), calculado como `(nivel inicial de combustible + volumen de recargas - nivel final de combustible) / kilometraje * 100`.
* **Evaluación de la lectura del sensor de combustible:**
* Esta sección evalúa la calidad de las lecturas del sensor de combustible. La puntuación cae en una de tres categorías:
* **Alta (8.0–10.0)**: Las lecturas son muy precisas. Los reportes basados en este sensor son los más confiables y proporcionan información detallada sobre el estado del combustible.
* **Moderada (por encima de 3.0 hasta 8.0)**: Las lecturas tienen una precisión aceptable, pero la señal presenta algo de ruido. Esto puede deberse a las condiciones de operación o a otros factores ambientales. Los reportes son razonablemente confiables.
* **Baja (1.0–3.0):** Las lecturas tienen poca precisión debido al ruido excesivo de la señal, lo que puede indicar defectos del sensor o problemas de instalación. Los reportes basados en estas lecturas tienen un margen de error significativo.
* La plataforma Navixy puede mostrar un mensaje que indique que no hay suficientes datos para la evaluación de calidad si el sensor se instaló recientemente o si el período de recopilación de datos es demasiado corto.
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