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# Reporte de Viajes y paradas por turnos

El **Viajes y paradas por turnos** **informe** proporciona el mismo análisis de manejo por recorrido que el informe regular [reporte de viajes](/docs/user/es/guide/reports/specific-report-details/trip-report.md), pero agrupa los datos por los turnos de trabajo que usted defina. Para cada turno que configure, el informe enumera cada viaje y cada parada que cayó dentro del intervalo horario de ese turno, con un resumen por turno al final del informe.

Esto hace posible ver, por ejemplo, cuánto recorrió cada turno, cuánto tiempo estuvo en ralentí y cuánto combustible consumió, lado a lado en una sola comparación.

<figure><img src="/files/d211d3d00355e69d938e9b129a1b6ac0c43a01d8" alt="Time and stops by shifts"><figcaption><p>Tiempo y paradas por turnos</p></figcaption></figure>

## Casos de uso del informe Viajes y paradas por turnos

El informe es especialmente útil cuando el mismo vehículo lo usan diferentes conductores o equipos en un horario rotativo y usted necesita atribuir la actividad a un turno específico en lugar de a un día o conductor específicos:

* **Comparación del rendimiento por turno:** Compare el kilometraje, el tiempo de viaje, las velocidades promedio y máximas, y el ralentí entre los turnos de la mañana, el día y la noche para identificar qué turno usa los vehículos con mayor eficiencia.
* **Nómina y facturación:** Mida el uso del vehículo atribuible a cada turno para facturación por tiempo, validación de horas extra o asignación interna de costos.
* **Monitoreo de turnos del conductor:** Cuando se sabe que los conductores trabajan en turnos fijos, el informe resume de forma eficaz la actividad de cada conductor sin requerir una asignación explícita del conductor en la plataforma Navixy.
* **Detección de uso no autorizado:** Los viajes que quedan fuera de todos los turnos configurados se excluyen, lo que facilita detectar el uso del vehículo fuera del horario cuando las cifras no cuadran.
* **Gestión de costos:** Compare el consumo de combustible y el costo de combustible por turno para entender cómo la distribución de la carga de trabajo afecta los costos operativos.

## Parámetros del informe Viajes y paradas por turnos

El informe tiene un ajuste obligatorio: la lista de turnos. Todas las demás opciones refinan el resultado o ajustan el nivel de detalle.

* **Ocultar pestañas vacías:** Omite las pestañas de los dispositivos que no tienen viajes en ningún turno configurado durante el período seleccionado.
* **Mostrar segundos:** Muestra las duraciones con precisión de segundos (`hh:mm:ss`) en lugar de `hh:mm`.
* **Turnos (obligatorio)**: defina entre 1 y 4 turnos con nombre. Cada turno tiene un nombre, una hora de inicio y una hora de fin. Los turnos pueden cruzar la medianoche (por ejemplo, un turno nocturno de 22:00 a 06:00). Los turnos no deben superponerse y sus horas de inicio y fin no deben ser idénticas. Los nombres de los turnos deben ser únicos. Solo se incluyen los viajes que caen por completo dentro de uno de los turnos configurados. Cualquier actividad fuera de todos los turnos se omite del informe.
* **Usar filtro inteligente:** Excluye del reporte los viajes cortos o inválidos. Un viaje normal se excluye si tiene menos de 3 puntos de datos, recorre menos de 100 metros o permanece dentro de un diámetro de 200 metros. Además, se eliminan los puntos individuales de la ruta con patrones de kilometraje sospechosos (por ejemplo, velocidades implausiblemente altas o bajas).
* **Mostrar coordenadas:** Agrega latitud y longitud al inicio y al final de cada viaje, junto a la dirección.
* **Dividir turnos nocturnos:** Cuando está habilitada, un turno que cruza la medianoche se divide en dos intervalos en la medianoche, de modo que la parte anterior y la posterior aparezcan como secciones separadas en los días de calendario correspondientes. Cuando está deshabilitada, el turno nocturno completo se conserva como un bloque continuo atribuido al día en que comenzó.

Tenga en cuenta que este informe siempre divide los viajes por las paradas y siempre muestra la duración de la parada después de cada viaje. Esto no se puede desactivar. El informe tampoco agrupa nunca los viajes por conductores, incluso si los conductores están asignados a los vehículos.

## Cómo leer el informe Viajes y paradas por turnos

Cada dispositivo tiene su propia pestaña. Dentro de la pestaña, la tabla de viajes se divide en secciones: una sección por turno por día, en orden cronológico.

Dentro de cada sección, cada fila es un viaje o una parada entre viajes. Las columnas son:

* **Inicio del movimiento:** fecha, hora y dirección donde comenzó el viaje (más las coordenadas si está habilitada la opción Mostrar coordenadas).
* **Fin del movimiento:** fecha, hora y dirección donde terminó el viaje (más las coordenadas si está habilitada la opción Mostrar coordenadas).
* **Distancia total del viaje:** distancia recorrida en el viaje, en la unidad de su sistema de medición (km o millas).
* **Tiempo de viaje:** duración desde el inicio del movimiento hasta el fin del movimiento.
* **Velocidad promedio** y **Velocidad máxima:** para ese viaje, en km/h o mph.
* **Duración de las paradas:** cuánto tiempo permaneció detenido el vehículo después del viaje, antes de que comenzara el siguiente viaje.
* **Consumo de combustible (por sensores):** Muestra el consumo real de combustible si hay un sensor de combustible instalado y enviando datos a la plataforma. Mide el combustible en litros o galones.
* **Duración de la ignición** y **Ignición %** (solo si el dispositivo tiene un sensor de ignición): cuánto tiempo estuvo encendida la ignición durante la parada siguiente y qué parte de la parada representa. Útil para detectar paradas en las que se dejó el motor encendido.

**Ejemplo**

Una sección para el turno de la mañana del 7 de febrero de 2024 podría contener:

* **Inicio del movimiento:** 7 de febrero de 2024, a las 08:12:06, 6750 Putnam Drive, Highland-on-the-Lake, NY.
* **Fin del movimiento:** 7 de febrero de 2024, a las 09:09:46, 49 Steinfeldt Road, Lancaster, NY.
* **Distancia total del viaje:** 42.89 kilómetros.
* **Tiempo de viaje:** 57 minutos y 40 segundos.
* **Velocidad máxima:** 59 km/h.
* **Velocidad promedio:** 45 km/h.
* **Duración de las paradas:** 1 hora y 12 minutos.

### Resumen del informe Viajes y paradas por turnos

Debajo de la tabla de viajes, cada pestaña del dispositivo termina con una tabla de resumen exclusiva de este informe: una comparación lado a lado de los turnos configurados durante todo el período del informe. Las filas enumeran cada métrica. Las columnas corresponden a los turnos (en el orden en que se definieron), más una columna final **Resumen** que totaliza todo.

Las filas incluyen:

* **Viajes:** Número total de viajes en el turno.
* **Distancia total del viaje:** Distancia total recorrida durante el turno, en km o millas.
* **Tiempo de viaje:** Tiempo total en movimiento.
* **Velocidad promedio** y **Velocidad máxima**: Agregado en todo el turno.
* **Duración del ralentí:** Tiempo total detenido entre viajes dentro del turno.
* **Consumo de combustible según norma** y **Costo del recorrido según norma** (cuando el consumo estándar y el precio del combustible están configurados en el perfil del vehículo).
* **Ignición encendida** y **Porcentaje de ignición encendida** (cuando hay un sensor de ignición disponible): tiempo total con la ignición encendida durante las paradas y qué parte del tiempo de parada representa.
* **Valor del odómetro:** El odómetro del vehículo al final del período del informe (se muestra solo en la columna Resumen).


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