# Capteur de niveau de carburant Les capteurs de carburant sont essentiels pour surveiller les niveaux de carburant dans les véhicules et les réservoirs, en fournissant des données clés pour suivre la consommation, détecter le ravitaillement et le soutirage, et optimiser la gestion du carburant. L’utilisation efficace de ces données aide à prévenir les pertes de carburant, à identifier les véhicules à forte consommation et à améliorer l’efficacité globale, ce qui se traduit par des économies de coûts significatives. ### Comprendre les relevés des capteurs de carburant La précision des données de carburant dépend de plusieurs facteurs clés : 1. **Type de capteur de niveau de carburant**: La précision du capteur et sa compatibilité avec l’appareil GPS. 2. **Installation du capteur**: Une installation correcte est cruciale, en particulier pour les réservoirs non standard. Les recommandations du fabricant doivent être suivies pour obtenir des performances optimales. 3. **Paramètres côté appareil**: Assurez-vous que le capteur est configuré correctement et qu’il transmet les données à la plateforme. Il est préférable de gérer les étalonnages directement sur la plateforme plutôt que sur l’appareil. 4. **Paramètres de la plateforme**: Des paramètres précis sur la plateforme sont essentiels non seulement pour les données affichées dans les widgets, mais aussi pour le fonctionnement des alertes de soutirage/ravitaillement et des rapports de niveau de carburant. ### Configuration d’un capteur de carburant Les capteurs de carburant sont classés comme [Capteurs de mesure](/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md) sur la plateforme Navixy. Pour ajouter un capteur de carburant : 1. **Accédez à Appareils et paramètres -> Capteurs et boutons**. 2. Cliquez sur le bouton **+** icône et sélectionnez **Capteur de mesure**. 3. Configurez le capteur : * **Nom du capteur**: Attribuez un nom clair pour faciliter l’identification. * **Entrée**: Sélectionnez le canal d’entrée à partir duquel les données de carburant seront transmises. * **Unités**: Choisissez l’unité de mesure appropriée (par ex., litres). * **Précision**: Définissez le pourcentage de précision, qui sera utilisé pour calculer l’erreur absolue du volume de carburant. * **Seuils de détection du soutirage**: Définissez des seuils pour détecter les soutirages de carburant en fonction du taux de variation dans le temps ou du kilométrage. #### Paramètres avancés du capteur de carburant * **Ignorer en mouvement**: Excluez automatiquement tout soutirage ou ravitaillement qui se produit pendant que le véhicule est en mouvement. Ceci est déterminé par le **Détection du stationnement** paramètre. * **Délai de filtrage**: Ajustez le délai pour filtrer les relevés instables pendant le mouvement du véhicule ou immédiatement après le ravitaillement. Ce paramètre est particulièrement utile pour les véhicules équipés de grands réservoirs. * **Table d’étalonnage**: Convertissez les relevés du capteur en unités utilisables, telles que les litres. Un étalonnage précis est essentiel pour obtenir des données fiables. * **Filtres avancés**: Définissez des filtres pour ignorer les relevés inférieurs ou supérieurs à certains seuils, et appliquez des multiplicateurs pour ajuster les données du capteur selon les besoins. #### Traitement des données de carburant sur la plateforme La plateforme Navixy lit et stocke les données du capteur de carburant dès leur réception. Les paramètres du capteur, y compris les filtres et l’étalonnage, sont appliqués lors de la sortie des données. Cela signifie que vous pouvez modifier les paramètres à tout moment et régénérer les rapports afin qu’ils reflètent les configurations mises à jour. #### Détection et génération de rapports sur les événements de carburant * **Soutirages et ravitaillements**: La plateforme utilise une combinaison de tables d’étalonnage et de niveaux de précision pour identifier et enregistrer les événements de soutirage et de ravitaillement de carburant. * **Rapports**: Les rapports de carburant analysent le taux de variation du niveau de carburant et appliquent les seuils définis afin d’identifier les événements significatifs. Les événements similaires consécutifs sont regroupés dans une seule entrée de rapport. #### Ignorer les événements de carburant pendant le mouvement Lorsque l’option d’ignorer les ravitaillements ou les soutirages pendant le mouvement est activée, la plateforme utilise un algorithme spécialisé pour filtrer ces événements. Si le ravitaillement commence ou se termine dans le délai de filtrage spécifié avant ou après un trajet, l’événement est enregistré. Sinon, il est filtré. #### Analyse de la qualité des données du capteur de carburant Navixy emploie des méthodes statistiques avancées pour évaluer la qualité des données du capteur de carburant. Un score de qualité est attribué sur une échelle de 10 points, 1 correspondant à la qualité la plus faible et 10 à la plus élevée. Cette évaluation est disponible dans les rapports de volume de carburant, à la fois dans l’interface et dans les documents téléchargés (PDF/XLS). Le score peut également être récupéré via des requêtes API. ## Capteur de niveau de carburant Les capteurs de carburant sont un composant essentiel pour le suivi des niveaux de carburant de divers véhicules et réservoirs fixes. Grâce aux algorithmes de la plateforme, les niveaux de consommation de carburant, les ravitaillements et les vidanges peuvent être surveillés à partir des données collectées par ces capteurs. Une utilisation efficace de ces données peut conduire à d’importantes économies en prévenant les pertes de carburant et en identifiant les véhicules présentant une consommation excessive de carburant, dont la rentabilité n’atteint pas les attentes. En exploitant les informations fournies par les capteurs de carburant, vous pouvez anticiper d’éventuels problèmes et optimiser votre consommation de carburant, améliorant ainsi la rentabilité globale. Les capteurs de niveau de carburant existent en différents types, chacun ayant une fonction particulière. Vous pouvez trouver des informations détaillées à leur sujet dans notre [Centre d’expertise](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management.md). Dans cet article, nous nous concentrerons sur le fonctionnement du carburant sur la plateforme. En outre, nous aborderons les paramètres du capteur de carburant et l’impact qu’ils ont sur le processus global de gestion du carburant. ### De quoi dépendent les relevés du capteur de carburant La précision des données de carburant affichées dépend de plusieurs facteurs, notamment : * **Capteur de niveau de carburant**: De quel type il s’agit, dans quelle mesure il est capable de lire le réservoir, et dans quelle mesure il interagit avec le traceur GPS. * **Installation du capteur de réservoir**: Si vous avez un réservoir non standard ou si vous avez besoin d’une installation non standard, il est préférable de consulter le fabricant pour savoir comment installer un tel capteur. * **Paramètres côté appareil**: Assurez-vous que le capteur est configuré et que l’appareil envoie ses données à la plateforme. Il est préférable de ne pas effectuer d’étalonnages supplémentaires côté appareil, mais de les faire directement sur la plateforme. * **Paramètres côté plateforme**: Les relevés des widgets en dépendent, tout comme les alertes de soutirage et de ravitaillement ainsi que les rapports de niveau de carburant. En optimisant ces paramètres, il devient plus facile d’identifier les anomalies et les irrégularités dans les relevés de carburant pouvant nécessiter une attention supplémentaire. ### Création du capteur Les capteurs de carburant sont un type de [Capteur de mesure](/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md). Pour créer un capteur de carburant, accédez à **Appareils et paramètres** et faites défiler jusqu’au panneau **Bloc des capteurs et boutons** . Ensuite, cliquez sur le **+** icône et sélectionnez **Capteur de mesure** dans le menu déroulant. ### Paramètres du capteur de carburant Une fois que vous choisissez **Niveau de carburant** comme type de capteur, des paramètres supplémentaires apparaîtront. La liste complète des options du capteur de carburant comprend : * **Nom du capteur**: Attribuez au capteur un nom clair et pratique. Ce nom sera visible dans les widgets, les rapports et les règles afin de vous aider à identifier facilement le capteur. * **Entrée**: Sélectionnez l’entrée par laquelle l’appareil transmet les données de carburant. * **Unités**: Sélectionnez une unité de mesure. * **Précision**: Cela fait référence au pourcentage spécifié utilisé pour calculer l’erreur absolue du volume du réservoir. Cette valeur d’erreur sera utilisée pour calculer le montant des ravitaillements et des soutirages. * **Seuils de détection du soutirage :** Utilisés pour déterminer les soutirages dans les rapports de carburant. Ce paramètre peut être représenté comme le taux de variation du niveau de carburant. Les deux seuils sont toujours vérifiés, et si le niveau de carburant varie plus rapidement qu’au moins l’un des seuils définis pendant une durée supérieure au niveau de précision, le rapport signalera le soutirage de carburant. * **Par temps**: Le débit maximal autorisé est mesuré en unités par heure et peut être défini dans les paramètres du capteur. Lors du calcul de la variation de vitesse dans le temps, la plateforme compare la variation du niveau de carburant entre les points. S’il n’est pas défini, la valeur par défaut est de 120 unités par heure. Cela ne signifie pas que le carburant doit varier de plus de 120 par heure. Cela signifie que le niveau de carburant doit changer plus rapidement que 120 par heure (soit 20 L par 10 minutes ou 2 L par minute) pour déterminer le soutirage dans un rapport. Cette valeur doit être définie à quelques points de pourcentage au-dessus du taux de consommation probable lors de fortes charges ou lorsque le véhicule monte une pente. * **Par kilométrage**: La vitesse maximale autorisée de variation du niveau de carburant est mesurée en unités par 100 km. Cela ne signifie pas que le carburant doit varier de plus que la valeur définie par 100 km. Par exemple, nous définissons 100 L par 100 km. Cela signifie que le niveau de carburant doit changer plus rapidement que 100 L par 100 km (soit 10 L par 10 km ou 1 L par km) pour déterminer le soutirage dans un rapport. Cette valeur doit être saisie manuellement et ne doit pas être basée uniquement sur le taux de consommation de carburant spécifié par le fabricant. Nous recommandons d’effectuer des tests et de vérifier le taux réel de consommation de carburant enregistré dans les rapports, puis de définir les valeurs nécessaires en conséquence pour une précision maximale. * **Ignorer en mouvement**: La plateforme exclura automatiquement des règles et des rapports tout soutirage et ravitaillement qui se produisent pendant le mouvement. Le mouvement est déterminé par le [paramètre Détection du stationnement](/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block.md). * **Soutirages :** Les soutirages pendant le mouvement seront exclus. * **Ravitaillements :** Les ravitaillements pendant le mouvement seront filtrés. * **Délai de filtrage :** Ce paramètre apparaît lorsque la fonction Ignorer est activée. Il détermine la durée du délai, en minutes, qui sera utilisée pour raccourcir les intervalles de conduite pour le filtrage du carburant. Cette option peut être utile si le niveau de carburant ne se stabilise qu’un certain temps après le ravitaillement et que le véhicule a déjà commencé à se déplacer. Cela est plus fréquent dans les véhicules équipés de grands réservoirs de carburant. Le paramètre par défaut de cette fonction est de 5 minutes. * **Table d’étalonnage**: Ce paramètre est utilisé pour convertir les relevés du capteur dans les unités souhaitées, telles que les litres. Certains fabricants de capteurs peuvent fournir les valeurs de conversion pour la table. Cependant, dans la plupart des cas, un étalonnage sera nécessaire afin d’obtenir des relevés précis. * **Volume du réservoir** est le volume maximal du réservoir, spécifié en unités dans la table d’étalonnage. Si aucune valeur d’étalonnage n’est spécifiée, la valeur par défaut de 100 est utilisée, ce qui indique que les données sont transmises en pourcentage. * Même si votre capteur envoie déjà des données à la plateforme en litres, définissez l’étalonnage à 0 = 0 litres et la capacité maximale du réservoir de carburant = X litres. * S’il s’agit d’un capteur qui transmet les informations de niveau de carburant en pourcentages, définissez l’étalonnage 0 = 0 litres et 100 = capacité maximale du réservoir de carburant en litres. * Les paramètres avancés se trouvent sous la table d’étalonnage. * **Ignorer les valeurs :** Les valeurs doivent être spécifiées de la même manière qu’elles parviennent à la plateforme depuis l’appareil. * **Moins**: le filtre peut être utilisé pour ignorer tout relevé inférieur à un certain seuil, X. Cela est utile dans les situations où les relevés d’un capteur peuvent descendre en dessous d’une certaine valeur. Par exemple, un fil desserré ou un capteur qui envoie un relevé de 0 lorsque le contact est coupé. * **Plus**: le filtre peut être utilisé pour ignorer tout relevé qui dépasse un certain seuil, X. Cela est utile lorsqu’il s’agit de capteurs dont les relevés peuvent parfois augmenter fortement. Par exemple, si une erreur est détectée ou s’il y a une tension plus élevée que prévu. * **Multiplicateur**: Multipliez les valeurs obtenues par un certain coefficient. Si vous souhaitez diviser les valeurs, utilisez des décimales. ### Fonctionnement du carburant sur la plateforme #### Réception et traitement des données de carburant La plateforme lit et enregistre les relevés des capteurs de carburant dès leur réception depuis les appareils. Les données des capteurs de carburant ne sont enregistrées qu’une fois qu’un capteur de carburant a été créé dans le système. Les filtres pour les minima et les maxima, les tables d’étalonnage et les autres paramètres du capteur ne sont appliqués que lors de la sortie des données. Par conséquent, vous pouvez modifier les paramètres à tout moment et reconstruire les rapports pour voir comment les changements ont affecté les données enregistrées. Cela offre une flexibilité en termes de configuration et garantit que les données sont toujours à jour avec les derniers paramètres. #### Soutirages et ravitaillements dans les règles Les règles de soutirage et de ravitaillement reposent sur la table d’étalonnage et l’erreur absolue, qui est calculée comme suit `volume du réservoir * précision` . La plateforme enregistrera la dernière lecture actuelle du capteur pendant dix minutes. Sur la base de cette lecture, les événements suivants seront déclenchés : * Si le niveau de carburant a augmenté de plus que l’erreur absolue, un événement de « ravitaillement » sera enregistré. * Si le niveau de carburant a diminué de plus que l’erreur absolue, un événement de « soutirage » sera enregistré. Par exemple, si la capacité du réservoir est de 100 litres et que la précision est de 5 %, une variation de 5 litres du niveau de carburant sur une période de 10 minutes déclenchera la règle. #### Ravitaillements et soutirages dans les rapports Le système de rapports offre une méthode d’analyse plus avancée, car il s’appuie sur un plus grand volume de données enregistrées. Tous les paramètres sont pris en compte dans l’analyse du rapport. La plateforme utilise le taux de diminution du niveau de carburant et l’erreur absolue pour identifier et enregistrer les soutirages de carburant. Un « soutirage » se produit lorsque le niveau de carburant diminue de plus que l’erreur absolue dans les seuils spécifiés pour les soutirages par temps ou par kilométrage (si définis). Dans le rapport, un événement de « ravitaillement » est enregistré lorsque le niveau de carburant augmente de plus que l’erreur absolue. La plateforme regroupera les événements consécutifs de ravitaillement ou de soutirage, ce qui signifie que si la même condition est déclenchée de manière répétée, la plateforme les regroupera en un seul grand événement de ravitaillement ou de soutirage. #### Ignorer les ravitaillements et les soutirages en mouvement Une fois que vous avez activé une ou les deux options d’ignorance, l’algorithme suivant sera utilisé pour les rapports et les alertes en plus de la méthode standard : * Si le ravitaillement commence pendant le [temps de stationnement](/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block.md), il sera affiché dans le rapport et enregistré par la règle. De plus, si le ravitaillement commence dans les X minutes du délai de filtrage avant le stationnement ou dans les X minutes du délai de filtrage après le début du trajet, il sera également enregistré par la règle et affiché dans le rapport. * Cependant, si le ravitaillement commence plus tôt que X minutes par rapport au délai de filtrage avant le stationnement ou plus tard que X minutes par rapport au délai de filtrage depuis le début du trajet, il sera filtré. * Dans les cas où aucun délai de filtrage n’est spécifié, tous les ravitaillements qui commencent pendant les trajets seront filtrés. #### Analyse et classification des relevés du capteur de carburant L’application de diverses méthodes statistiques a abouti à un modèle d’analyse de la qualité des données des capteurs. L’équipe Navixy a développé un algorithme adaptatif capable de classer la qualité des relevés bruts des capteurs et de fournir une note sur une échelle de 10 points : de 1 (qualité la plus faible) à 10 (données de haute qualité).\ Pour essayer cette innovation, vous devez générer un [rapport de volume de carburant](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md) pour le ou les objets concernés. L’évaluation de la qualité sera disponible en bas du rapport, à la fois dans l’interface du cabinet et dans les documents (PDF/XLS) téléchargés à partir du rapport généré. La note peut également être obtenue à l’aide de requêtes API. ### Voir aussi * [Améliorer la précision de la gestion du carburant avec l’indice de qualité du capteur de carburant](https://www.navixy.com/blog/enhancing-fuel-management-accuracy-with-fuel-sensor-quality-index/) * [Maîtriser les tables d’étalonnage pour une gestion précise du carburant](https://www.navixy.com/blog/calibration-tables/) * [Configuration et paramétrage des capteurs](/docs/expert-center/fr/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md) --- # Agent Instructions: Querying This Documentation If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question. Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter: ``` GET https://navixy.com/docs/user/fr/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors/fuel-level-sensor.md?ask= ``` The question should be specific, self-contained, and written in natural language. The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation. Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.