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# Rapport Carburant 2.0

Suivez la Consommation de carburant avec Carburant 2.0 : détection automatique des ravitaillements, données quotidiennes de carburant et indicateurs de qualité des capteurs par véhicule.

Le **Rapport Carburant 2.0** suit les événements de ravitaillement et la consommation de carburant sur une période sélectionnée. Contrairement au rapport standard Carburant, il ne propose aucune option de configuration. Tous le traitement des données, le lissage et la détection des événements sont gérés automatiquement par le service de traitement de Navixy, sans aucun paramètre de seuil à ajuster.

Ce rapport constitue un bon point de départ : aucun paramètre n’est à configurer avant la génération du rapport, et le graphique est toujours traité et lissé automatiquement. Cependant, **Carburant 2.0** ne détecte que les événements de ravitaillement et ne peut pas identifier les vidanges de carburant ou le vol. Si vous avez besoin de la détection des vidanges, utilisez le rapport standard [rapport Carburant](/docs/user/fr/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md) à la place.

<figure><img src="https://2196179364-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2F446mKak1zDrGv70ahuYZ%2Fuploads%2Fgit-blob-061a62c06c3687d91bf08f32ceeb494511a09660%2Fimage.png?alt=media" alt="Fuel volume 2.0 report"><figcaption><p>Rapport Carburant 2.0</p></figcaption></figure>

Le **Rapport Carburant 2.0** se compose de plusieurs sections :

* **Graphique de variation du carburant :** Une représentation visuelle des variations du niveau de carburant au fil du temps.
* **Ravitaillements :** Une liste détaillée des événements de ravitaillement, y compris l’heure, le volume et l’emplacement de chaque ravitaillement.
* **Détails par date :** Des résumés quotidiens des variations du carburant, y compris le kilometrage, le nombre de ravitaillements et les calculs de consommation de carburant.
* **Qualité des lectures du capteur de niveau de carburant :** Fonctionnalité expérimentale qui évalue la précision et la fiabilité des données du capteur de niveau de carburant. Voir aussi : [Améliorer la précision de la gestion du carburant avec l’indice de qualité du capteur de carburant](https://www.navixy.com/blog/enhancing-fuel-management-accuracy-with-fuel-sensor-quality-index/).

## **Rapport Carburant 2.0** Cas d’usage

Ce rapport peut être utilisé dans divers scénarios :

* **Suivi de la consommation de carburant :** Suivez l’utilisation du carburant et identifiez des schémas ou des anomalies qui pourraient indiquer des inefficacités ou un possible vol de carburant.
* **Évaluation de la précision du capteur :** Évaluez les performances des capteurs de niveau de carburant afin de garantir une collecte de données fiable.
* **Détection de fraude sur le carburant :** Identifiez des schémas ou des emplacements de ravitaillement inhabituels qui peuvent indiquer une activité frauduleuse.

Il peut révéler des informations critiques, telles que :

* **Détection de fraude sur le carburant :** Identifier des écarts entre les événements de ravitaillement signalés et l’utilisation réelle du carburant, en particulier dans les stations-service.
* **Efficacité opérationnelle :** Analyser la consommation de carburant par rapport au kilometrage afin d’identifier d’éventuelles inefficacités ou des pistes de réduction des coûts.
* **Surveillance des performances du capteur :** Évaluer régulièrement la précision et la fiabilité des capteurs de carburant afin de garantir que les données utilisées pour la prise de décision sont fiables.

## **Prérequis du rapport Carburant 2.0**

Pour générer un rapport précis **Rapport Carburant 2.0**, assurez-vous que les configurations suivantes sont correctement définies :

* **Calibrage du capteur de niveau de carburant :**
  * Pour un seul capteur de niveau de carburant, assurez-vous que le tableau de calibrage est rempli conformément aux recommandations du fabricant. De plus, définissez des seuils de filtrage des émissions dans la **section Avancé** sous le tableau de calibrage.
  * Pour les véhicules équipés de plusieurs réservoirs, calibrez chaque capteur séparément et créez un capteur agrégé avec des unités de volume définies en litres ou en gallons. Évitez de sélectionner **Personnalisé** dans le paramètre du capteur de mesure **Principal →** **Unité** .
  * Pour les capteurs qui indiquent le niveau de carburant en pourcentage, un calibrage est également requis, avec des volumes minimum et maximum de carburant spécifiés.
* **Traitement des données du capteur :**\
  La plateforme Navixy collecte des données brutes provenant des appareils et des capteurs de carburant, qui sont ensuite filtrées selon les valeurs ignorées définies dans les paramètres du capteur. La plateforme enregistre les données telles qu’elles sont reçues, sans les modifier.
* **Génération du graphique :**\
  La plateforme génère un graphique des valeurs stockées en fonction des paramètres du rapport. Les paramètres du capteur de carburant, y compris les valeurs de seuil, sont appliqués à ce graphique.
* **Lissage automatique :**\
  Le processus de lissage du graphique est entièrement automatisé, tous les paramètres de lissage et de filtrage étant appliqués automatiquement pour produire un graphique lisible et convivial.

## Paramètres du rapport Carburant 2.0

* **Masquer les onglets vides :** Omet les onglets des traceurs qui n'ont aucun trajet dans aucun poste configuré pendant la période sélectionnée.
* **Afficher les secondes :** Affiche les durées avec une précision à la seconde (`hh:mm:ss`) au lieu de `hh:mm`.
* **Inclure le point d'intérêt dans l'adresse du lieu :** Si l'adresse dans le rapport correspond à un point d'intérêt, affiche le nom du point d'intérêt devant l'adresse.
* **Inclure la zone géographique dans l'adresse du lieu :** Si l'adresse dans le rapport correspond à une zone géographique, affiche le nom de la zone géographique devant l'adresse.

## Comment lire le rapport Carburant 2.0

Le rapport contient les colonnes suivantes :

* **Graphique de variation du carburant :**\
  Ce graphique montre le kilometrage et les relevés du capteur de niveau de carburant au fil du temps. Si un capteur composite est configuré pour plusieurs réservoirs, seules les données du capteur composite sont affichées. Les capteurs physiques individuels qui font partie d’un ensemble composite sont masqués. Les événements de ravitaillement sont numérotés et placés à leurs points correspondants sur le graphique.
* **Ravitaillements :**\
  Le tableau répertorie tous les événements de ravitaillement sur la période sélectionnée, y compris l’heure, le volume de carburant et l’adresse.
* **Détails par date :**\
  Fournit des résumés quotidiens des données, notamment :
  * **Date :** Le jour spécifique pour lequel les données sont calculées.
  * **kilometrage :** La distance parcourue ce jour-là.
  * **Nombre de ravitaillements :** Nombre d’événements de ravitaillement.
  * **Volume :** Volume total de carburant ravitaillé.
  * **Consommé :** Consommation réelle de carburant pour la journée, calculée comme `niveau initial de carburant + volume des ravitaillements - niveau final de carburant`.
  * **Consommation par 100 unités :** Consommation de carburant par 100 unités de mesure (km/miles/etc.), calculée comme `(niveau initial de carburant + volume des ravitaillements - niveau final de carburant) / kilometrage * 100`.
* **Évaluation de la lecture du capteur de niveau de carburant :**
  * Cette section évalue la qualité des lectures du capteur de niveau de carburant. Le score se classe dans l’une des trois catégories suivantes :
    * **Élevé (8,0–10,0)** : Les lectures sont très précises. Les rapports basés sur ce capteur sont les plus fiables et fournissent des informations détaillées sur l’état du carburant.
    * **Modéré (supérieur à 3,0 et jusqu’à 8,0)** : Les lectures présentent une précision acceptable, mais le signal est quelque peu bruité. Cela peut être dû aux conditions de fonctionnement ou à d’autres facteurs environnementaux. Les rapports sont raisonnablement fiables.
    * **Faible (1,0–3,0) :** Les lectures présentent une faible précision en raison d’un bruit de signal excessif, ce qui peut indiquer des défauts de capteur ou des problèmes d’installation. Les rapports basés sur ces lectures comportent un degré d’erreur important.
  * La plateforme Navixy peut afficher un message indiquant que les données sont insuffisantes pour l’évaluation de la qualité si le capteur a été installé récemment ou si la période de collecte des données est trop courte.


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# Agent Instructions
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## Querying This Documentation
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GET https://navixy.com/docs/user/fr/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-2.0-report.md?ask=<question>&goal=<user_goal>
```

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