# Sensor level bahan bakar

Sensor bahan bakar sangat penting untuk memantau level bahan bakar pada kendaraan dan tangki, menyediakan data kunci untuk melacak konsumsi, mendeteksi pengisian ulang dan pengurasan, serta mengoptimalkan pengelolaan bahan bakar. Menggunakan data ini secara efektif membantu mencegah kehilangan bahan bakar, mengidentifikasi kendaraan dengan konsumsi tinggi, dan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan, sehingga menghasilkan penghematan biaya yang signifikan.

### Memahami pembacaan sensor bahan bakar

Akurasi data bahan bakar bergantung pada beberapa faktor utama:

1. **Jenis sensor level bahan bakar**: Ketepatan sensor dan kompatibilitasnya dengan perangkat GPS.
2. **Pemasangan sensor**: Pemasangan yang tepat sangat penting, terutama untuk tangki non-standar. Pedoman produsen harus diikuti untuk kinerja optimal.
3. **Pengaturan di sisi perangkat**: Pastikan sensor telah dikonfigurasi dengan benar dan mengirimkan data ke platform. Lebih disarankan untuk menangani kalibrasi langsung di platform daripada di perangkat.
4. **Pengaturan platform**: Pengaturan yang akurat di platform sangat penting tidak hanya untuk data yang ditampilkan dalam widget, tetapi juga untuk fungsi peringatan pengurasan/pengisian ulang dan laporan level bahan bakar.

### Menyiapkan sensor bahan bakar

Sensor bahan bakar dikategorikan sebagai [Sensor pengukuran](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md) di platform Navixy. Untuk menambahkan sensor bahan bakar:

1. **Buka Perangkat dan pengaturan -> Sensor dan tombol**.
2. Klik **+** ikon dan pilih **Sensor pengukuran**.
3. Konfigurasikan sensor:

* **Nama sensor**: Berikan nama yang jelas agar mudah diidentifikasi.
* **Input**: Pilih saluran input tempat data bahan bakar akan dikirim.
* **Satuan**: Pilih satuan pengukuran yang sesuai (misalnya, liter).
* **Akurasi**: Tentukan persentase akurasi, yang akan digunakan untuk menghitung kesalahan absolut pada volume bahan bakar.
* **Ambang batas untuk deteksi pengurasan**: Tetapkan ambang batas untuk mendeteksi pengurasan bahan bakar berdasarkan laju perubahan seiring waktu atau jarak tempuh.

#### Pengaturan lanjutan sensor bahan bakar

* **Abaikan saat bergerak**: Secara otomatis mengecualikan pengurasan atau pengisian ulang apa pun yang terjadi saat kendaraan sedang bergerak. Hal ini ditentukan oleh pengaturan **Deteksi Parkir** .
* **Filter timeout**: Sesuaikan periode timeout untuk menyaring pembacaan yang tidak stabil selama kendaraan bergerak atau segera setelah pengisian ulang bahan bakar. Pengaturan ini sangat berguna untuk kendaraan dengan tangki besar.
* **Tabel kalibrasi**: Mengonversi pembacaan sensor ke satuan yang dapat digunakan, seperti liter. Kalibrasi yang akurat sangat penting untuk data yang andal.
* **Filter lanjutan**: Tetapkan filter untuk mengabaikan pembacaan di bawah atau di atas ambang tertentu, dan terapkan pengali untuk menyesuaikan data sensor sesuai kebutuhan.

#### Pemrosesan data bahan bakar di platform

Platform Navixy membaca dan menyimpan data sensor bahan bakar saat data diterima. Pengaturan sensor, termasuk filter dan kalibrasi, diterapkan saat data dikeluarkan. Ini berarti Anda dapat menyesuaikan pengaturan kapan saja dan membuat ulang laporan untuk mencerminkan konfigurasi yang diperbarui.

#### Mendeteksi dan melaporkan peristiwa bahan bakar

* **Pengurasan dan pengisian ulang**: Platform menggunakan kombinasi tabel kalibrasi dan tingkat akurasi untuk mengidentifikasi dan mencatat peristiwa pengurasan dan pengisian ulang bahan bakar.
* **Pelaporan**: Laporan bahan bakar menganalisis laju perubahan level bahan bakar dan menerapkan ambang batas yang ditetapkan untuk mengidentifikasi peristiwa signifikan. Peristiwa serupa yang berurutan digabungkan menjadi satu entri laporan.

#### Mengabaikan peristiwa bahan bakar saat bergerak

Saat opsi untuk mengabaikan pengisian ulang atau pengurasan saat bergerak diaktifkan, platform menggunakan algoritma khusus untuk menyaring peristiwa tersebut. Jika pengisian bahan bakar dimulai atau berakhir dalam filter timeout yang ditentukan sebelum atau sesudah perjalanan, peristiwa tersebut dicatat. Jika tidak, peristiwa tersebut akan difilter.

#### Menganalisis kualitas data sensor bahan bakar

Navixy menggunakan metode statistik lanjutan untuk menilai kualitas data sensor bahan bakar. Skor kualitas diberikan pada skala 10 poin, dengan 1 sebagai kualitas terendah dan 10 sebagai yang tertinggi. Peringkat ini tersedia dalam laporan volume bahan bakar, baik di dalam antarmuka maupun dalam dokumen yang diunduh (PDF/XLS). Skor ini juga dapat diambil melalui permintaan API.

## Sensor level bahan bakar

Sensor bahan bakar adalah komponen vital untuk melacak level bahan bakar dari berbagai kendaraan dan tangki statis. Dengan bantuan algoritma platform, tingkat konsumsi bahan bakar, pengisian ulang, dan pengosongan dapat dipantau melalui data yang dikumpulkan oleh sensor ini. Pemanfaatan data ini secara efisien dapat menghasilkan penghematan biaya yang signifikan dengan mencegah kehilangan bahan bakar dan mengidentifikasi kendaraan dengan konsumsi bahan bakar berlebihan, yang keuntungannya tidak memenuhi harapan. Dengan memanfaatkan wawasan yang diberikan oleh sensor bahan bakar, Anda dapat mengantisipasi potensi masalah dan mengoptimalkan konsumsi bahan bakar, sehingga meningkatkan profitabilitas secara keseluruhan.

Sensor level bahan bakar tersedia dalam berbagai jenis, dan masing-masing memiliki tujuan tertentu. Anda dapat menemukan informasi detail tentangnya di [Expert Center](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management.md). Dalam artikel ini, kami akan berfokus pada operasi bahan bakar di platform. Selain itu, kami juga akan membahas pengaturan sensor bahan bakar dan pengaruhnya terhadap proses pengelolaan bahan bakar secara keseluruhan.

### Apa yang memengaruhi pembacaan sensor bahan bakar

Akurasi data bahan bakar yang ditampilkan bergantung pada beberapa faktor, termasuk:

* **Sensor level bahan bakar**: Jenis sensor dan seberapa baik sensor tersebut dapat membaca dari tangki, serta seberapa baik interaksinya dengan pelacak GPS.
* **Pemasangan sensor tangki**: Jika Anda memiliki tangki non-standar atau memerlukan pemasangan non-standar, sebaiknya konsultasikan dengan produsen tentang cara memasang sensor tersebut.
* **Pengaturan di sisi perangkat**: Pastikan sensor telah dikonfigurasi dan perangkat mengirimkan datanya ke platform. Sebaiknya tidak melakukan kalibrasi tambahan di sisi perangkat, tetapi melakukannya langsung di platform.
* **Pengaturan di sisi platform**: Pembacaan widget bergantung padanya, demikian pula peringatan pengurasan dan pengisian ulang serta laporan level bahan bakar. Dengan mengoptimalkan pengaturan ini, akan lebih mudah mengidentifikasi anomali dan ketidakteraturan dalam pembacaan data bahan bakar yang mungkin memerlukan perhatian lebih lanjut.

### Pembuatan sensor

Sensor bahan bakar adalah jenis [Sensor pengukuran](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md). Untuk membuat sensor bahan bakar, buka **Perangkat dan pengaturan** dan gulir ke bawah ke panel **Sensor dan tombol** . Selanjutnya, klik **+** ikon dan pilih **Sensor pengukuran** dari menu tarik-turun.

### Pengaturan sensor bahan bakar

Setelah Anda memilih **Level bahan bakar** sebagai jenis sensor, pengaturan tambahan akan muncul. Daftar lengkap opsi untuk sensor bahan bakar meliputi:

* **Nama sensor**: Berikan nama yang jelas dan mudah digunakan untuk sensor. Nama ini akan terlihat pada widget, laporan, dan aturan agar Anda dapat dengan mudah mengidentifikasi sensor.
* **Input**: Pilih input tempat perangkat mengirimkan data bahan bakar.
* **Satuan**: Pilih satuan ukuran.
* **Akurasi**: Ini merujuk pada persentase yang ditentukan untuk menghitung kesalahan absolut pada volume tangki. Nilai kesalahan ini akan digunakan untuk menghitung jumlah pengisian ulang dan pengurasan.
* **Ambang batas untuk deteksi pengurasan:** Digunakan untuk menentukan pengurasan dalam laporan bahan bakar. Parameter ini dapat direpresentasikan sebagai laju perubahan level bahan bakar. Kedua ambang batas selalu diperiksa, dan jika level bahan bakar berubah lebih cepat daripada setidaknya salah satu ambang yang ditetapkan selama lebih lama dari tingkat akurasi, laporan akan menandai pengurasan bahan bakar.
  * **Berdasarkan waktu**: Laju aliran maksimum yang diizinkan diukur dalam unit per jam dan dapat diatur di pengaturan sensor. Saat menghitung perubahan kecepatan seiring waktu, platform membandingkan perubahan level bahan bakar antar titik. Jika tidak diatur, nilai default adalah 120 unit per jam. Itu tidak berarti bahan bakar harus berubah lebih dari 120 per jam. Artinya level bahan bakar harus berubah lebih cepat dari 120 per jam (setara dengan 20 L per 10 menit atau 2 L per menit) untuk menentukan pengurasan dalam laporan. Nilai ini harus diatur beberapa persen lebih tinggi daripada laju konsumsi yang mungkin terjadi saat beban berat atau saat kendaraan menanjak.
  * **Berdasarkan jarak tempuh**: Kecepatan perubahan level bahan bakar maksimum yang diizinkan diukur dalam unit per 100 km. Itu tidak berarti bahan bakar harus berubah lebih dari yang ditetapkan per 100 km. Misalnya, kami menetapkan 100 L per 100 km. Itu berarti level bahan bakar harus berubah lebih cepat dari 100 L per 100 km (setara dengan 10 L per 10 km atau 1 L per km) untuk menentukan pengurasan dalam laporan. Nilai ini harus dimasukkan secara manual dan tidak boleh hanya didasarkan pada laju konsumsi bahan bakar yang ditentukan oleh produsen. Kami merekomendasikan melakukan pengujian dan memverifikasi laju konsumsi bahan bakar aktual yang tercatat dalam laporan, lalu menetapkan nilai yang diperlukan sesuai hasil tersebut untuk akurasi maksimum.
* **Abaikan saat bergerak**: Platform akan secara otomatis mengecualikan pengurasan dan pengisian ulang yang terjadi selama pergerakan dari aturan dan laporan. Pergerakan ditentukan oleh pengaturan [Deteksi Parkir](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block.md).
  * **Pengurasan:** Pengurasan saat bergerak akan dikecualikan.
  * **Pengisian ulang:** Pengisian ulang saat bergerak akan difilter.
  * **Filter timeout:** Pengaturan ini muncul saat fitur Abaikan diaktifkan. Pengaturan ini menentukan periode timeout dalam menit yang akan digunakan untuk mempersingkat interval berkendara demi penyaringan bahan bakar. Opsi ini dapat berguna jika level bahan bakar baru stabil setelah beberapa waktu berlalu sejak pengisian ulang, dan kendaraan sudah mulai bergerak. Hal ini lebih umum terlihat pada kendaraan dengan tangki bahan bakar besar. Pengaturan default untuk fitur ini adalah 5 menit.
* **Tabel kalibrasi**: Parameter ini digunakan untuk mengonversi pembacaan sensor ke satuan yang diinginkan seperti liter. Beberapa produsen sensor mungkin menyediakan nilai konversi untuk tabel tersebut. Namun, dalam kebanyakan situasi, kalibrasi akan diperlukan untuk memperoleh pembacaan yang akurat.
  * **Volume tangki** adalah volume maksimum tangki, yang ditentukan dalam satuan pada tabel kalibrasi. Jika nilai kalibrasi tidak ditentukan, nilai default 100 akan diasumsikan, yang menunjukkan bahwa data dikirim dalam persentase.
  * Bahkan jika sensor Anda sudah mengirim data ke platform dalam liter, atur kalibrasi ke 0 = 0 liter dan kapasitas maksimum tangki bahan bakar = X liter.
  * Jika sensor mengirimkan informasi level bahan bakar dalam persentase, atur kalibrasi 0 = 0 liter dan 100 = kapasitas maksimum tangki bahan bakar dalam liter.
* Pengaturan lanjutan berada di bawah tabel kalibrasi.
  * **Abaikan nilai:** Nilai harus ditentukan dengan cara yang sama seperti saat data datang ke platform dari perangkat.
    * **Kurang**: filter dapat digunakan untuk mengabaikan pembacaan apa pun yang berada di bawah ambang tertentu, X. Ini berguna dalam situasi ketika pembacaan sensor dapat turun di bawah nilai tertentu. Misalnya, kabel yang longgar atau sensor yang mengirimkan pembacaan 0 saat kontak dimatikan.
    * **Lebih**: filter dapat digunakan untuk mengabaikan pembacaan apa pun yang melebihi ambang tertentu, X. Ini berguna saat menangani sensor yang pembacaannya sesekali dapat meningkat secara drastis. Misalnya, jika terdeteksi kesalahan atau jika tegangan lebih tinggi dari yang diharapkan.
  * **Pengali**: Kalikan nilai yang dihasilkan dengan koefisien tertentu. Jika Anda ingin membagi nilai, gunakan desimal.

### Cara kerja bahan bakar di platform

#### Menerima dan memproses data bahan bakar

Platform membaca dan menyimpan pembacaan sensor bahan bakar saat data diterima dari perangkat. Data dari sensor bahan bakar hanya akan disimpan setelah sensor bahan bakar dibuat di sistem.

Filter untuk minimum dan maksimum, tabel kalibrasi, dan pengaturan sensor lainnya hanya diterapkan saat data dikeluarkan. Akibatnya, Anda dapat mengubah pengaturan kapan saja dan membangun ulang laporan untuk melihat bagaimana perubahan tersebut memengaruhi data yang tersimpan. Ini memberikan fleksibilitas dalam konfigurasi dan memastikan bahwa data selalu diperbarui dengan pengaturan terbaru.

#### Pengurasan dan pengisian ulang dalam aturan

Aturan untuk pengurasan dan pengisian ulang didasarkan pada tabel kalibrasi dan kesalahan absolut, yang dihitung sebagai `volume tangki * akurasi` .

Platform akan merekam pembacaan terkini terakhir dari sensor selama sepuluh menit. Berdasarkan pembacaan ini, peristiwa berikut akan dipicu:

* Jika level bahan bakar telah meningkat lebih dari kesalahan absolut, peristiwa "pengisian" akan dicatat.
* Jika level bahan bakar telah menurun lebih dari kesalahan absolut, peristiwa "pengurasan" akan dicatat.

Sebagai contoh, jika kapasitas tangki adalah 100 liter dan akurasinya 5%, perubahan level bahan bakar sebesar 5 liter dalam jangka waktu 10 menit akan memicu aturan tersebut.

#### Pengisian ulang dan pengurasan dalam laporan

Sistem pelaporan menyediakan metode analisis yang lebih canggih karena mengandalkan kumpulan data tersimpan yang lebih besar. Semua parameter diperhitungkan dalam analisis laporan.

Platform menggunakan laju penurunan level bahan bakar dan kesalahan absolut untuk mengidentifikasi dan mencatat pengurasan bahan bakar. Sebuah "pengurasan" terjadi ketika level bahan bakar menurun lebih dari kesalahan absolut dalam ambang batas yang ditentukan untuk pengurasan berdasarkan waktu atau jarak tempuh (jika diatur).

Dalam laporan, peristiwa "pengisian" dicatat ketika level bahan bakar meningkat lebih dari kesalahan absolut. Platform akan mengelompokkan peristiwa pengisian atau pengurasan yang berurutan, yang berarti jika kondisi yang sama dipicu berulang kali, platform akan menggabungkannya menjadi satu peristiwa pengisian atau pengurasan yang besar.

#### Mengabaikan pengisian ulang dan pengurasan saat bergerak

Setelah Anda mengaktifkan salah satu atau kedua opsi pengabaian, algoritma berikut akan digunakan untuk laporan dan peringatan selain yang standar:

* Jika pengisian bahan bakar dimulai selama [waktu parkir](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block.md), maka akan ditampilkan dalam laporan dan dicatat oleh aturan. Selain itu, jika pengisian bahan bakar dimulai dalam X menit dari filter timeout sebelum parkir atau dalam X menit dari filter timeout setelah perjalanan dimulai, hal tersebut juga akan dicatat oleh aturan dan ditampilkan dalam laporan.
* Namun, jika pengisian bahan bakar dimulai lebih awal dari X menit dari filter timeout sebelum parkir atau lebih lambat dari X menit dari filter timeout sejak awal perjalanan, maka akan difilter.
* Dalam kasus ketika tidak ada filter timeout yang ditentukan, semua pengisian ulang yang dimulai selama perjalanan akan difilter.

#### Analisis dan klasifikasi pembacaan sensor bahan bakar

Penerapan berbagai metode statistik telah menghasilkan model untuk menganalisis kualitas data sensor. Tim Navixy telah mengembangkan algoritma adaptif yang dapat mengklasifikasikan kualitas pembacaan data sensor mentah dan memberikan skor pada skala 10 poin: dari 1 (kualitas terendah) hingga 10 (data berkualitas tinggi).\
Untuk mencoba inovasi ini, Anda perlu membuat [laporan volume bahan bakar](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md) untuk objek yang sedang diperiksa. Peringkat kualitas akan tersedia di bagian bawah laporan, baik di antarmuka kabinet maupun dalam dokumen (PDF/XLS) yang diunduh berdasarkan laporan yang dihasilkan. Peringkat ini juga dapat diperoleh menggunakan permintaan API.

### Lihat juga

* [Meningkatkan akurasi pengelolaan bahan bakar dengan Fuel Sensor Quality Index](https://www.navixy.com/blog/enhancing-fuel-management-accuracy-with-fuel-sensor-quality-index/)
* [Menguasai tabel kalibrasi untuk pengelolaan bahan bakar yang akurat](https://www.navixy.com/blog/calibration-tables/)
* [Pengaturan dan konfigurasi sensor](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md)


---

# Agent Instructions: Querying This Documentation

If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter:

```
GET https://navixy.com/docs/user/id/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors/fuel-level-sensor.md?ask=<question>
```

The question should be specific, self-contained, and written in natural language.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.
