> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://navixy.com/docs/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://navixy.com/docs/user/id/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors/fuel-level-sensor.md).

# sensor bahan bakar

Konfigurasikan sensor level Bahan bakar di Navixy: tetapkan data kalibrasi, akurasi, penghalusan, dan detail tangki untuk pemantauan Bahan bakar serta analisis konsumsi yang andal.

Sensor level bahan bakar tersedia dalam berbagai jenis, dan masing-masing memiliki tujuan tertentu. Anda dapat menemukan informasi terperinci tentangnya di [Expert Center](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management.md). Halaman ini membahas operasi bahan bakar pada platform Navixy, pengaturan sensor bahan bakar, dan dampaknya terhadap keseluruhan proses pengelolaan bahan bakar.

## Apa yang memengaruhi pembacaan sensor bahan bakar

Akurasi data bahan bakar yang ditampilkan bergantung pada beberapa faktor, termasuk:

* **sensor bahan bakar**: Jenis sensor tersebut dan seberapa baik sensor mampu membaca dari tangki, serta seberapa baik sensor berinteraksi dengan perangkat GPS.
* **Pemasangan sensor pada tangki**: Jika Anda memiliki tangki nonstandar atau memerlukan pemasangan nonstandar, sebaiknya konsultasikan kepada produsen tentang cara memasang sensor tersebut.
* **Pengaturan pada sisi perangkat**: Pastikan sensor dikonfigurasi dan perangkat mengirimkan datanya ke platform Navixy. Sebaiknya tidak melakukan kalibrasi tambahan di sisi perangkat, melainkan langsung di platform.
* **Pengaturan pada sisi platform**: Pembacaan widget bergantung pada pengaturan ini, begitu pula aturan pengurasan dan pengisian ulang serta laporan level bahan bakar. Dengan mengoptimalkan pengaturan ini, Anda lebih mudah mengidentifikasi anomali dan ketidakwajaran dalam pembacaan data bahan bakar yang mungkin memerlukan perhatian lebih lanjut.

## Pembuatan sensor

Sensor bahan bakar adalah salah satu jenis [Pengukuran sensor](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md). Untuk membuat sensor bahan bakar, buka **Perangkat dan pengaturan** dan gulir ke bawah ke **Sensor dan tombol** panel. Berikutnya, klik ikon **+** dan pilih **Pengukuran sensor** dari menu tarik-turun.

## Pengaturan sensor bahan bakar

Setelah Anda memilih **Level bahan bakar** sebagai jenis sensor, pengaturan tambahan akan muncul. Daftar lengkap opsi untuk sensor bahan bakar meliputi:

* **Nama sensor**: Berikan nama yang jelas dan mudah digunakan untuk sensor. Nama ini terlihat pada widget, laporan, dan aturan untuk membantu Anda mengidentifikasi sensor dengan mudah.
* **Masukan**: Pilih input yang digunakan perangkat untuk mengirimkan data bahan bakar.
* **Satuan**: Pilih satuan ukuran.
* **Akurasi**: Ini merujuk pada persentase yang ditentukan untuk menghitung galat absolut dalam volume tangki. Nilai galat ini digunakan untuk menghitung jumlah pengisian ulang dan pengurasan.
* **Ambang batas untuk deteksi pengurasan:** : Digunakan untuk menentukan pengurasan dalam laporan bahan bakar. Parameter ini dapat direpresentasikan sebagai laju perubahan level bahan bakar. Kedua ambang batas selalu diperiksa, dan jika level bahan bakar berubah lebih cepat daripada setidaknya salah satu ambang batas yang ditetapkan selama lebih lama daripada tingkat akurasi, laporan akan menandai pengurasan bahan bakar.
  * **Berdasarkan waktu**: Laju maksimum penurunan bahan bakar yang diperbolehkan (seberapa cepat level dapat turun) diukur dalam satuan per jam. Saat menghitung hal ini berdasarkan waktu, platform membandingkan perubahan level bahan bakar antara titik data. Jika tidak ditetapkan, nilai defaultnya adalah 120 satuan per jam. Artinya, pengurasan hanya ditandai ketika level turun lebih cepat dari 120 satuan per jam (setara dengan 20 L per 10 menit, atau 2 L per menit). Tetapkan beberapa poin persentase di atas perkiraan laju konsumsi saat beban berat atau mengemudi menanjak.
  * **Berdasarkan jarak tempuh**: Laju maksimum penurunan bahan bakar yang diperbolehkan diukur dalam satuan per 100 km. Misalnya, jika Anda menetapkan 100 L per 100 km, pengurasan hanya ditandai ketika level turun lebih cepat dari 100 L per 100 km (setara dengan 10 L per 10 km, atau 1 L per km). Masukkan nilai ini berdasarkan pengujian di dunia nyata, bukan berdasarkan konsumsi bahan bakar yang dinyatakan produsen. Hasilkan laporan, verifikasi laju aktual, lalu sesuaikan sesuai kebutuhan.
* **Abaikan saat bergerak**: Platform secara otomatis mengecualikan semua pengurasan dan pengisian ulang yang terjadi saat bergerak dari aturan dan laporan. Gerakan ditentukan oleh [pengaturan Deteksi tempat parkir](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection.md).
  * **Pengurasan:** Pengurasan saat bergerak dikecualikan.
  * **Pengisian ulang:** Pengisian ulang saat bergerak difilter.
  * **Batas waktu filter:** Pengaturan ini muncul ketika fitur Abaikan diaktifkan. Ini menentukan periode batas waktu dalam menit yang digunakan untuk mempersingkat interval mengemudi untuk penyaringan bahan bakar. Opsi ini dapat berguna jika level bahan bakar baru stabil setelah beberapa waktu berlalu sejak pengisian ulang, dan kendaraan sudah mulai bergerak. Ini lebih sering terlihat pada kendaraan dengan tangki bahan bakar besar. Pengaturan default untuk fitur ini adalah 5 menit.
* **Tabel kalibrasi**: Parameter ini digunakan untuk mengonversi pembacaan sensor ke satuan yang diinginkan seperti liter. Beberapa produsen sensor mungkin menyediakan nilai konversi untuk tabel. Namun, dalam sebagian besar situasi, kalibrasi diperlukan untuk mendapatkan pembacaan yang akurat.
  * **Volume tangki** adalah volume maksimum tangki, yang ditentukan dalam satuan pada tabel kalibrasi. Jika nilai kalibrasi tidak ditentukan, nilai default 100 diasumsikan, yang menunjukkan bahwa data dikirim dalam persentase.
  * Bahkan jika sensor Anda sudah mengirim data ke platform dalam liter, atur kalibrasi ke 0 = 0 liter dan kapasitas tangki bahan bakar maksimum = X liter.
  * Jika sensor mengirimkan informasi level bahan bakar dalam persentase, setel kalibrasi 0 = 0 liter dan 100 = kapasitas tangki bahan bakar maksimum dalam liter.
* Pengaturan lanjutan berada di bawah tabel kalibrasi.
  * **Abaikan nilai:** Nilai harus ditentukan dengan cara yang sama seperti data diterima platform dari perangkat.
    * **Kurang dari**: filter dapat digunakan untuk mengabaikan pembacaan apa pun yang berada di bawah ambang batas tertentu, X. Ini berguna dalam situasi ketika pembacaan sensor mungkin berada di bawah nilai tertentu. Misalnya, kabel longgar atau sensor yang mengirim pembacaan 0 saat pengapian dimatikan.
    * **Lebih dari**: filter dapat digunakan untuk mengabaikan pembacaan apa pun yang melebihi ambang batas tertentu, X. Ini berguna saat menangani sensor yang pembacaannya sesekali dapat meningkat secara drastis. Misalnya, jika terdeteksi kesalahan atau jika tegangan lebih tinggi dari yang diharapkan.
  * **Pengali**: Kalikan nilai hasil dengan koefisien tertentu. Jika Anda ingin membagi nilai, gunakan desimal.

## Cara kerja bahan bakar di platform

### Menerima dan memproses data bahan bakar

Platform membaca dan menyimpan pembacaan sensor bahan bakar saat diterima dari perangkat. Data dari sensor bahan bakar hanya disimpan setelah sensor bahan bakar dibuat di sistem.

Filter untuk nilai minimum dan maksimum, tabel kalibrasi, dan pengaturan sensor lainnya hanya diterapkan saat data sedang dioutput. Akibatnya, Anda dapat mengubah pengaturan kapan saja dan membangun ulang laporan untuk melihat bagaimana perubahan memengaruhi data yang disimpan. Ini memberikan fleksibilitas dalam konfigurasi dan memastikan bahwa data selalu diperbarui dengan pengaturan terbaru.

### Pengurasan dan pengisian ulang dalam aturan

Aturan untuk pengurasan dan pengisian bahan bakar didasarkan pada tabel kalibrasi dan galat absolut, yang sama dengan volume tangki dikalikan dengan persentase akurasi.

Platform mencatat pembacaan terakhir sensor selama sepuluh menit. Berdasarkan pembacaan ini, kejadian berikut dipicu:

* Jika level bahan bakar meningkat lebih dari galat absolut, kejadian "pengisian" dicatat.
* Jika level bahan bakar menurun lebih dari galat absolut, kejadian "pengurasan" dicatat.

Misalnya, jika kapasitas tangki 100 liter dan akurasinya 5%, perubahan level bahan bakar sebesar 5 liter dalam rentang waktu 10 menit akan memicu aturan.

### Pengisian ulang dan pengurasan dalam laporan

Sistem pelaporan menyediakan metode analisis yang lebih canggih karena mengandalkan kumpulan data tersimpan yang lebih besar. Semua parameter diperhitungkan dalam analisis laporan.

Platform menggunakan laju penurunan level bahan bakar dan galat absolut untuk mengidentifikasi dan mencatat pengurasan bahan bakar. "Pengurasan" terjadi ketika level bahan bakar menurun lebih dari galat absolut dalam ambang batas yang ditentukan untuk pengurasan berdasarkan waktu atau jarak tempuh (jika ditetapkan).

Dalam laporan, kejadian "pengisian" dicatat ketika level bahan bakar meningkat lebih dari galat absolut. Platform mengelompokkan kejadian pengisian atau pengurasan yang berurutan, artinya jika kondisi yang sama dipicu berulang kali, platform mengelompokkannya menjadi satu kejadian pengisian atau pengurasan yang besar.

### Mengabaikan pengisian ulang dan pengurasan saat bergerak

Setelah Anda mengaktifkan satu atau kedua opsi pengabaian, algoritma berikut digunakan untuk laporan dan aturan selain standar:

* Jika pengisian bahan bakar dimulai selama [waktu parkir](/docs/user/id/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection.md), maka itu ditampilkan dalam laporan dan dicatat oleh aturan. Selain itu, jika pengisian bahan bakar dimulai dalam X menit dari batas waktu filter sebelum parkir atau dalam X menit dari batas waktu filter setelah perjalanan dimulai, hal itu juga dicatat oleh aturan dan ditampilkan dalam laporan.
* Namun, jika pengisian bahan bakar dimulai lebih awal dari X menit dari batas waktu filter sebelum parkir atau lebih lambat dari X menit dari batas waktu filter sejak awal perjalanan, hal itu difilter.
* Dalam kasus ketika tidak ada batas waktu filter yang ditentukan, semua pengisian ulang yang dimulai selama perjalanan akan difilter.

### Analisis dan klasifikasi pembacaan sensor bahan bakar

Penerapan berbagai metode statistik telah menghasilkan model untuk menganalisis kualitas data sensor. Tim Navixy telah mengembangkan algoritma adaptif yang dapat mengklasifikasikan kualitas pembacaan data mentah sensor dan memberikan skor pada skala 10 poin: dari 1 (kualitas terendah) hingga 10 (data berkualitas tinggi).\
Untuk mencoba fitur ini, Anda perlu membuat sebuah [laporan volume bahan bakar](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md) untuk pelacak yang sedang diteliti. Peringkat kualitas tersedia di bagian bawah laporan, baik di antarmuka kabinet maupun dalam dokumen (PDF/XLS) yang diunduh berdasarkan laporan yang dihasilkan. Peringkat juga dapat diperoleh menggunakan permintaan API.

## Lihat juga

* [Meningkatkan akurasi manajemen bahan bakar dengan Indeks Kualitas Sensor Bahan Bakar](https://www.navixy.com/blog/enhancing-fuel-management-accuracy-with-fuel-sensor-quality-index/)
* [Menguasai tabel kalibrasi untuk pengelolaan bahan bakar yang akurat](https://www.navixy.com/blog/calibration-tables/)
* [Penyiapan dan konfigurasi sensor](/docs/expert-center/id/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md)


---

# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.

## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the following URL with the `ask` and `goal` query parameters:

```
GET https://navixy.com/docs/user/id/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors/fuel-level-sensor.md?ask=<question>&goal=<user_goal>
```

`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is what the user is ultimately trying to achieve, the reason they need the answer. Sharing it helps GitBook give you a better, more relevant answer. A goal is most helpful when it describes the outcome the user wants rather than restating the question. For example, with `ask=how do I create an API token`, a goal like `automate deployments from our CI pipeline` lets GitBook tailor the answer to that use case.

The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.
