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# Sensor de nível de combustível

Os sensores de combustível são essenciais para monitorar os níveis de combustível em veículos e tanques, fornecendo dados importantes para acompanhar o consumo, detectar reabastecimentos e drenagens e otimizar a gestão de combustível. O uso eficaz desses dados ajuda a evitar perdas de combustível, identificar veículos com alto consumo e melhorar a eficiência geral, resultando em economia significativa de custos.

### Compreendendo as leituras dos sensores de combustível

A precisão dos dados de combustível depende de vários fatores importantes:

1. **Tipo de sensor de nível de combustível**: A precisão do sensor e sua compatibilidade com o dispositivo GPS.
2. **Instalação do sensor**: A instalação correta é crucial, especialmente para tanques não padronizados. As diretrizes do fabricante devem ser seguidas para obter o desempenho ideal.
3. **Configurações no dispositivo**: Certifique-se de que o sensor esteja configurado corretamente e enviando dados para a plataforma. É preferível tratar as calibrações diretamente na plataforma, em vez de no dispositivo.
4. **Configurações da plataforma**: Configurações precisas na plataforma são essenciais não apenas para os dados exibidos nos widgets, mas também para a funcionalidade dos alertas de drenagem/reabastecimento e dos relatórios de nível de combustível.

### Configurando um sensor de combustível

Os sensores de combustível são categorizados como [Sensores de medição](/docs/user/pt-br/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md) na plataforma Navixy. Para adicionar um sensor de combustível:

1. **Acesse Dispositivos e configurações -> Sensores e botões**.
2. Clique no **+** ícone e selecione **Sensor de medição**.
3. Configure o sensor:

* **Nome do sensor**: Atribua um nome claro para facilitar a identificação.
* **Entrada**: Selecione o canal de entrada pelo qual os dados de combustível serão transmitidos.
* **Unidades**: Escolha a unidade de medida apropriada (por exemplo, litros).
* **Precisão**: Defina a porcentagem de precisão, que será usada para calcular o erro absoluto no volume de combustível.
* **Limiares para detecção de drenagem**: Defina os limiares para detectar drenagens de combustível com base na taxa de variação ao longo do tempo ou da quilometragem.

#### Configurações avançadas do sensor de combustível

* **Ignorar em movimento**: Exclua automaticamente quaisquer drenagens ou reabastecimentos que ocorram enquanto o veículo estiver em movimento. Isso é determinado pela **Detecção de estacionamento** configuração.
* **Tempo limite do filtro**: Ajuste o período de tempo limite para filtrar leituras instáveis durante o movimento do veículo ou imediatamente após o reabastecimento. Essa configuração é especialmente útil para veículos com tanques grandes.
* **Tabela de calibração**: Converta as leituras do sensor em unidades utilizáveis, como litros. A calibração precisa é essencial para obter dados confiáveis.
* **Filtros avançados**: Defina filtros para ignorar leituras abaixo ou acima de determinados limiares e aplique multiplicadores para ajustar os dados do sensor conforme necessário.

#### Processamento de dados de combustível na plataforma

A plataforma Navixy lê e armazena os dados do sensor de combustível à medida que são recebidos. As configurações do sensor, incluindo filtros e calibração, são aplicadas quando os dados são exibidos. Isso significa que você pode ajustar as configurações a qualquer momento e gerar novamente os relatórios para refletir as configurações atualizadas.

#### Detectando e relatando eventos de combustível

* **Drenagens e reabastecimentos**: A plataforma usa uma combinação de tabelas de calibração e níveis de precisão para identificar e registrar eventos de drenagem e reabastecimento de combustível.
* **Relatórios**: Os relatórios de combustível analisam a taxa de variação do nível de combustível e aplicam os limiares definidos para identificar eventos significativos. Eventos semelhantes consecutivos são agrupados em uma única entrada no relatório.

#### Ignorando eventos de combustível durante o movimento

Quando a opção de ignorar reabastecimentos ou drenagens durante o movimento está ativada, a plataforma usa um algoritmo especializado para filtrar esses eventos. Se o reabastecimento começar ou terminar dentro do tempo limite do filtro especificado antes ou depois de uma viagem, o evento será registrado. Caso contrário, ele será filtrado.

#### Analisando a qualidade dos dados do sensor de combustível

A Navixy emprega métodos estatísticos avançados para avaliar a qualidade dos dados do sensor de combustível. É atribuída uma pontuação de qualidade em uma escala de 10 pontos, em que 1 representa a menor qualidade e 10 a mais alta. Essa classificação está disponível nos relatórios de volume de combustível, tanto na interface quanto nos documentos baixados (PDF/XLS). A pontuação também pode ser obtida por meio de solicitações de API.

## Sensor de nível de combustível

Os sensores de combustível são um componente fundamental para monitorar os níveis de combustível de diversos veículos e tanques estacionários. Com o auxílio dos algoritmos da plataforma, os níveis de consumo de combustível, reabastecimento e descarga podem ser monitorados por meio dos dados coletados por esses sensores. O uso eficiente desses dados pode resultar em economia significativa de custos, evitando perdas de combustível e identificando veículos com consumo excessivo de combustível, cujos lucros não atendem às expectativas. Ao aproveitar os insights fornecidos pelos sensores de combustível, você pode se antecipar a possíveis problemas e otimizar seu consumo de combustível, aumentando assim a rentabilidade geral.

Os sensores de nível de combustível existem em vários tipos, e cada um atende a uma finalidade específica. Você pode encontrar informações detalhadas sobre eles em nosso [Expert Center](/docs/expert-center/pt-br/vehicle-telematics-technology/fuel-management.md). Neste artigo, vamos nos concentrar na operação de combustível da plataforma. Além disso, abordaremos as configurações do sensor de combustível e o impacto que elas têm no processo geral de gestão de combustível.

### Do que dependem as leituras do sensor de combustível

A precisão dos dados de combustível exibidos depende de vários fatores, incluindo:

* **Sensor de nível de combustível**: Que tipo é e quão bem ele consegue ler o tanque, e quão bem interage com o rastreador GPS.
* **Instalação do sensor do tanque**: Se você tiver um tanque não padronizado ou precisar de uma instalação não padronizada, é melhor consultar o fabricante sobre como instalar esse tipo de sensor.
* **Configurações no dispositivo**: Certifique-se de que o sensor esteja configurado e de que o dispositivo envie seus dados para a plataforma. É recomendável não fazer calibrações adicionais no dispositivo, mas sim realizá-las diretamente na plataforma.
* **Configurações na plataforma**: As leituras dos widgets dependem delas, assim como os alertas de drenagem e reabastecimento e os relatórios de nível de combustível. Ao otimizar essas configurações, fica mais fácil identificar anomalias e irregularidades nas leituras dos dados de combustível que possam exigir atenção adicional.

### Criação do sensor

Os sensores de combustível são um tipo de [Sensor de medição](/docs/user/pt-br/guide/devices-and-settings/vehicle-sensors/measurement-sensors.md). Para criar um sensor de combustível, acesse **Dispositivos e configurações** e role para baixo até o painel **Sensores e botões** . Em seguida, clique no **+** ícone e selecione **Sensor de medição** no menu suspenso.

### Configurações do sensor de combustível

Depois de escolher **Nível de combustível** como tipo de sensor, configurações adicionais serão exibidas. A lista completa de opções para o sensor de combustível inclui:

* **Nome do sensor**: Atribua um nome claro e conveniente ao sensor. Esse nome ficará visível nos widgets, relatórios e regras para ajudar você a identificar o sensor com facilidade.
* **Entrada**: Selecione a entrada pela qual o dispositivo transmite os dados de combustível.
* **Unidades**: Selecione uma unidade de medida.
* **Precisão**: Isso se refere à porcentagem especificada usada para calcular o erro absoluto no volume do tanque. Esse valor de erro será usado para calcular a quantidade de reabastecimentos e drenagens.
* **Limiares para detecção de drenagem:** : Usado para determinar drenagens nos relatórios de combustível. Esse parâmetro pode ser representado como a taxa de variação do nível de combustível. Ambos os limiares são sempre verificados e, se o nível de combustível variar mais rapidamente do que pelo menos um dos limiares definidos por mais tempo do que o nível de precisão, o relatório marcará a drenagem de combustível.
  * **Por tempo**: A taxa máxima permitida de variação é medida em unidades por hora e pode ser definida nas configurações do sensor. Ao calcular a variação de velocidade ao longo do tempo, a plataforma compara a variação do nível de combustível entre os pontos. Se não estiver definida, o valor padrão será 120 unidades por hora. Isso não significa que o combustível precise variar mais de 120 por hora. Significa que o nível de combustível deve variar mais rápido que 120 por hora (equivalente a 20 L por 10 minutos ou 2 L por minuto) para determinar a drenagem em um relatório. Esse valor deve ser definido alguns pontos percentuais acima da taxa provável de consumo durante cargas pesadas ou quando o veículo estiver subindo ladeiras.
  * **Por quilometragem**: A velocidade máxima permitida de variação do nível de combustível é medida em unidades por 100 km. Isso não significa que o combustível precise variar mais do que o valor definido por 100 km. Por exemplo, definimos 100 L por 100 km. Isso significa que o nível de combustível deve variar mais rápido que 100 L por 100 km (equivalente a 10 L por 10 km ou 1 L por km) para determinar a drenagem em um relatório. Esse valor deve ser inserido manualmente e não deve se basear apenas na taxa de consumo de combustível especificada pelo fabricante. Recomendamos realizar testes e verificar a taxa real de consumo de combustível registrada nos relatórios e, então, definir os valores necessários de acordo para obter a máxima precisão.
* **Ignorar em movimento**: A plataforma excluirá automaticamente quaisquer drenagens e reabastecimentos que ocorram durante o movimento das regras e dos relatórios. O movimento é determinado pela [configuração de Detecção de estacionamento](/docs/user/pt-br/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block.md).
  * **Drenagens:** As drenagens durante o movimento serão excluídas.
  * **Reabastecimentos:** Os reabastecimentos durante o movimento serão filtrados.
  * **Tempo limite do filtro:** Essa configuração aparece quando o recurso de ignorar está ativado. Ela determina o período de tempo limite, em minutos, que será usado para reduzir os intervalos de condução para filtragem de combustível. Essa opção pode ser útil se o nível de combustível só se estabilizar algum tempo depois do reabastecimento, e o veículo já tiver começado a se mover. Isso é mais comum em veículos com tanques de combustível grandes. A configuração padrão desse recurso é de 5 minutos.
* **Tabela de calibração**: Esse parâmetro é usado para converter as leituras do sensor nas unidades desejadas, como litros. Alguns fabricantes de sensores podem fornecer os valores de conversão para a tabela. No entanto, na maioria dos casos, será necessária a calibração para obter leituras precisas.
  * **Volume do tanque** é o volume máximo do tanque, especificado em unidades na tabela de calibração. Se os valores de calibração não forem especificados, será assumido o valor padrão de 100, o que indica que os dados estão sendo transmitidos em porcentagem.
  * Mesmo que o sensor já envie dados para a plataforma em litros, defina a calibração como 0 = 0 litros e capacidade máxima do tanque de combustível = X litros.
  * Se for um sensor que transmite informações de nível de combustível em porcentagens, defina a calibração 0 = 0 litros e 100 = capacidade máxima do tanque de combustível em litros.
* As configurações avançadas ficam abaixo da tabela de calibração.
  * **Ignorar valores:** Os valores devem ser especificados da mesma forma que chegam à plataforma a partir do dispositivo.
    * **Menos**: o filtro pode ser usado para ignorar quaisquer leituras que fiquem abaixo de um determinado limiar, X. Isso é útil em situações em que as leituras de um sensor podem ficar abaixo de um determinado valor. Por exemplo, um fio solto ou um sensor que envia uma leitura de 0 quando a ignição é desligada.
    * **Mais**: o filtro pode ser usado para ignorar quaisquer leituras que excedam um determinado limiar, X. Isso é valioso ao lidar com sensores cujas leituras podem aumentar drasticamente ocasionalmente. Por exemplo, se for detectado um erro ou se houver uma tensão mais alta do que o esperado.
  * **Multiplicador**: Multiplique os valores resultantes por um determinado coeficiente. Se quiser dividir valores, use decimais.

### Como o combustível funciona na plataforma

#### Recebimento e processamento de dados de combustível

A plataforma lê e salva as leituras do sensor de combustível à medida que são recebidas dos dispositivos. Os dados dos sensores de combustível só são salvos depois que um sensor de combustível é criado no sistema.

Os filtros de mínimos e máximos, as tabelas de calibração e outras configurações do sensor são aplicados somente quando os dados são exibidos. Como resultado, você pode alterar as configurações a qualquer momento e reconstruir os relatórios para ver como as mudanças afetaram os dados salvos. Isso oferece flexibilidade em termos de configuração e garante que os dados estejam sempre atualizados com as configurações mais recentes.

#### Drenagens e reabastecimentos nas regras

As regras para drenagem e reabastecimento são baseadas na tabela de calibração e no erro absoluto, que é calculado como `volume do tanque * precisão` .

A plataforma registrará a última leitura atual do sensor por dez minutos. Com base nessa leitura, os seguintes eventos serão acionados:

* Se o nível de combustível tiver aumentado mais do que o erro absoluto, um evento de "abastecimento" será registrado.
* Se o nível de combustível tiver diminuído mais do que o erro absoluto, um evento de "drenagem" será registrado.

Por exemplo, se a capacidade do tanque for de 100 litros e a precisão for de 5%, uma variação de 5 litros no nível de combustível em um período de 10 minutos acionará a regra.

#### Reabastecimentos e drenagens nos relatórios

O sistema de relatórios oferece um método de análise mais avançado, pois depende de um conjunto maior de dados salvos. Todos os parâmetros são levados em consideração na análise do relatório.

A plataforma usa a taxa de diminuição do nível de combustível e o erro absoluto para identificar e registrar drenagens de combustível. Uma "drenagem" ocorre quando o nível de combustível diminui mais do que o erro absoluto dentro dos limites especificados para drenagens por tempo ou quilometragem (se definidos).

No relatório, um evento de "abastecimento" é registrado quando o nível de combustível aumenta mais do que o erro absoluto. A plataforma agrupará eventos consecutivos de abastecimento ou drenagem, o que significa que, se a mesma condição for acionada repetidamente, a plataforma os agrupará em um único evento grande de abastecimento ou drenagem.

#### Ignorando reabastecimentos e drenagens em movimento

Depois que você ativar uma ou ambas as opções de ignorar, o próximo algoritmo será usado para relatórios e alertas, além do padrão:

* Se o reabastecimento começar durante o [tempo de estacionamento](/docs/user/pt-br/guide/devices-and-settings/location-and-movement/parking-detection-block.md), ele será exibido no relatório e registrado pela regra. Além disso, se o reabastecimento começar dentro de X minutos do tempo limite do filtro antes do estacionamento ou dentro de X minutos do tempo limite do filtro após o início da viagem, ele também será registrado pela regra e exibido no relatório.
* No entanto, se o reabastecimento começar antes de X minutos do tempo limite do filtro antes do estacionamento ou depois de X minutos do tempo limite do filtro desde o início da viagem, ele será filtrado.
* Nos casos em que nenhum tempo limite do filtro for especificado, todos os reabastecimentos que começarem durante as viagens serão filtrados.

#### Análise e classificação das leituras do sensor de combustível

A aplicação de vários métodos estatísticos resultou em um modelo para analisar a qualidade dos dados do sensor. A equipe da Navixy desenvolveu um algoritmo adaptativo que pode classificar a qualidade das leituras brutas dos dados do sensor e fornecer uma pontuação em uma escala de 10 pontos: de 1 (a menor qualidade) a 10 (dados de alta qualidade).\
Para testar essa inovação, você precisa gerar um [relatório de volume de combustível](/docs/expert-center/pt-br/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/analyzing-fuel-data/fuel-volume-report.md) para o(s) objeto(s) em análise. A classificação de qualidade estará disponível na parte inferior do relatório, tanto na interface do painel quanto nos documentos (PDF/XLS) baixados com base no relatório gerado. A classificação também pode ser obtida por meio de solicitações de API.

### Veja também

* [Aprimorando a precisão da gestão de combustível com o Índice de Qualidade do Sensor de Combustível](https://www.navixy.com/blog/enhancing-fuel-management-accuracy-with-fuel-sensor-quality-index/)
* [Dominando tabelas de calibração para uma gestão precisa de combustível](https://www.navixy.com/blog/calibration-tables/)
* [Configuração e ajuste dos sensores](/docs/expert-center/pt-br/vehicle-telematics-technology/fuel-management/fuel-control-in-navixy/sensors-setup-and-configuration.md)


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