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# Relatório de volume de combustível 2.0

O **Relatório de volume de combustível 2.0** rastreia eventos de reabastecimento e consumo de combustível em um período selecionado. Ao contrário do relatório padrão de volume de combustível, ele não possui opções de configuração. Todo o processamento de dados, a suavização e a detecção de eventos são tratados automaticamente pelo serviço de processamento da Navixy, sem nenhuma configuração de limiar a ajustar.

Este relatório é um bom ponto de partida: não há parâmetros para configurar antes de gerar o relatório, e o gráfico é sempre processado e suavizado automaticamente. No entanto, **Volume de combustível 2.0** detecta apenas eventos de reabastecimento e não consegue identificar drenagens de combustível ou roubo. Se precisar de detecção de drenagem, use o [relatório de volume de combustível](/docs/user/pt-br/guide/reports/specific-report-details/fuel-volume-report.md) padrão.

<figure><img src="/files/20635d04a223b3db09c18e86658ddd5f2847ff4c" alt="Fuel volume 2.0 report"><figcaption><p>Relatório de volume de combustível 2.0</p></figcaption></figure>

O **Relatório de volume de combustível 2.0** é composto por várias seções:

* **Gráfico da variação do volume de combustível:** Uma representação visual das mudanças no nível de combustível ao longo do tempo.
* **Abastecimentos:** Uma lista detalhada de eventos de reabastecimento, incluindo a hora, o volume e o local de cada abastecimento.
* **Detalhes por data:** Resumos diários das variações do volume de combustível, incluindo quilometragem, contagem de reabastecimentos e cálculos de consumo de combustível.
* **Qualidade das leituras do sensor de nível de combustível:** Um recurso experimental que avalia a precisão e a confiabilidade dos dados do sensor de combustível. Veja também: [Aprimorando a precisão do gerenciamento de combustível com o Índice de Qualidade do Sensor de Combustível](https://www.navixy.com/blog/enhancing-fuel-management-accuracy-with-fuel-sensor-quality-index/).

## **Relatório de volume de combustível 2.0** casos de uso

Este relatório pode ser usado em vários cenários:

* **Monitoramento do consumo de combustível:** Acompanhe o uso de combustível e identifique padrões ou anomalias que possam indicar ineficiências ou possível roubo de combustível.
* **Avaliação da precisão do sensor:** Avalie o desempenho dos sensores de nível de combustível para garantir a coleta confiável de dados.
* **Detecção de fraude de combustível:** Identifique padrões ou locais incomuns de reabastecimento que possam indicar atividade fraudulenta.

Pode revelar insights críticos, como:

* **Detecção de fraude de combustível:** Identificar discrepâncias entre os eventos de reabastecimento informados e o uso real de combustível, especialmente em postos de combustível.
* **Eficiência operacional:** Analisar o consumo de combustível em relação à quilometragem para identificar possíveis ineficiências ou áreas de redução de custos.
* **Monitoramento do desempenho do sensor:** Avaliar regularmente a precisão e a confiabilidade dos sensores de combustível para garantir que os dados usados na tomada de decisão sejam confiáveis.

## **Pré-requisitos do relatório Volume de combustível 2.0**

Para gerar um relatório de volume de combustível 2.0 preciso, **Relatório de volume de combustível 2.0**verifique se as seguintes configurações estão definidas corretamente:

* **Calibração do sensor de nível de combustível:**
  * Para um único sensor de nível de combustível, certifique-se de que a tabela de calibração esteja preenchida de acordo com as recomendações do fabricante. Além disso, defina valores de limiar para filtragem de emissões na **Avançado** seção abaixo da tabela de calibração.
  * Para veículos com vários tanques, calibre cada sensor separadamente e crie um sensor agregado com as unidades de volume definidas para litros ou galões. Evite selecionar **Personalizado** na configuração de **Principal →** **Unidade** .
  * Para sensores que informam os níveis de combustível em porcentagem, a calibração também é necessária, com os volumes mínimo e máximo de combustível especificados.
* **Processamento dos dados do sensor:**\
  A plataforma coleta dados brutos de dispositivos e sensores de combustível, que são então filtrados com base nos valores ignorados definidos nas configurações do sensor. A plataforma registra os dados conforme recebidos, sem modificá-los.
* **Geração do gráfico:**\
  A plataforma gera um gráfico dos valores armazenados com base nos parâmetros do relatório. As configurações do sensor de combustível, incluindo os valores de limiar, são aplicadas a esse gráfico.
* **Suavização automática:**\
  O processo de suavização do gráfico é totalmente automatizado, com todas as configurações de suavização e filtragem aplicadas automaticamente para produzir um gráfico legível e fácil de usar.

## Como ler o relatório Volume de combustível 2.0

O relatório contém as seguintes colunas:

* **Gráfico de variação do volume de combustível:**\
  Este gráfico mostra a quilometragem e as leituras do sensor de nível de combustível ao longo do tempo. Se um sensor composto estiver configurado para vários tanques, somente os dados do sensor composto serão exibidos. Sensores físicos individuais que fazem parte de um composto ficam ocultos. Os eventos de reabastecimento são numerados e plotados em seus pontos correspondentes no gráfico.
* **Abastecimentos:**\
  A tabela lista todos os eventos de reabastecimento durante o período selecionado, incluindo a hora, o volume de combustível e o endereço.
* **Detalhes por data:**\
  Fornece resumos diários dos dados, incluindo:
  * **Data:** O dia específico para o qual os dados são calculados.
  * **Quilometragem:** A distância percorrida naquele dia.
  * **Quantidade de reabastecimentos:** Número de eventos de reabastecimento.
  * **Volume:** Volume total de combustível reabastecido.
  * **Consumido:** Consumo real de combustível no dia, calculado como `initial fuel level + volume of refuelings - final fuel level`.
  * **Consumo por 100 unidades:** Consumo de combustível por 100 unidades de medida (km/milhas/etc.), calculado como `(initial fuel level + volume of refuelings - final fuel level) / mileage * 100`.
* **Avaliação da leitura do sensor de nível de combustível:**
  * Esta seção avalia a qualidade das leituras do sensor de combustível. A pontuação se enquadra em uma das três categorias:
    * **Alta (8,0–10,0)**: As leituras são altamente precisas. Os relatórios baseados nesse sensor são os mais confiáveis e fornecem informações detalhadas sobre o status do combustível.
    * **Moderada (acima de 3,0 até 8,0)**: As leituras têm precisão aceitável, mas o sinal é um pouco ruidoso. Isso pode se dever às condições de operação ou a outros fatores ambientais. Os relatórios são razoavelmente confiáveis.
    * **Baixa (1,0–3,0):** As leituras têm baixa precisão devido ao excesso de ruído no sinal, o que pode indicar defeitos no sensor ou problemas de instalação. Os relatórios baseados nessas leituras apresentam um grau significativo de erro.
  * O sistema pode exibir uma mensagem indicando dados insuficientes para a avaliação de qualidade se o sensor tiver sido instalado recentemente ou se o período de coleta de dados for muito curto.


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