> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://navixy.com/docs/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://navixy.com/docs/user/ru/guide/fleet-management/eco-driving.md).
# Качество вождения
Блок **Качество вождения** отчет оценивает, насколько безопасно и эффективно ваши водители ведут себя на дороге. Каждый водитель получает рейтинг от 0 до 100, который рассчитывается на основе штрафных баллов за превышение скорости, опасное вождение и нарушения режима труда и отдыха. Этот показатель нормализуется по пройденному расстоянию, поэтому он остается справедливым независимо от того, сколько каждый водитель проехал за период.
Чтобы открыть отчет, перейдите в **Управление транспортом** в приложении и выберите **Качество вождения** вкладка.
страницу «Качество вождения»
## Сценарии использования отчета по качеству вождения
**Качество вождения** Он особенно полезен для компаний, которым необходимо внимательно отслеживать поведение водителей, например в пассажирских перевозках, перевозке опасных грузов или аварийно-спасательных службах. Анализируя этот отчет, организации могут увеличить срок службы транспортных средств, снизить вероятность аварий и обеспечить эффективное и ответственное использование транспорта.
Это важная функция для любого менеджера автопарка, который стремится поддерживать высокие стандарты безопасности водителей, эффективности и соблюдения нормативных требований.
## Как рассчитывается рейтинг качества вождения
Платформа Navixy фиксирует каждое событие превышения скорости, опасного вождения и нарушений режима труда и отдыха за отчетный период, умножает каждое из них на настроенный вами штраф, суммирует их, а затем делит итог на расстояние, которое транспортное средство фактически проехало.
Проще говоря, `рейтинг = 100 − (штрафные баллы за 100 км)`, от 0 до 100.
Таким образом, водитель, который проехал большое расстояние с очень небольшим числом нарушений, получает оценку близкую к 100, а водитель, набирающий много штрафных баллов относительно своего пробега, — ближе к 0. Это же число также отображается рядом с оценкой в виде рейтинга от 1 до 5 звезд.
{% hint style="info" %}
Чтобы получить рейтинг, водителю транспортного средства нужно не менее 1 км записанного движения за период. В противном случае отображается сообщение «Движений за указанный период не найдено».
{% endhint %}
## Что считается нарушением
Отчет отслеживает три категории нарушений. Вы сами решаете, как штрафовать каждую из них в **настройках штрафов**.
### Превышение скорости
Нарушение в виде превышения скорости фиксируется, когда скорость водителя превышает допустимый лимит дольше, чем **Длительность превышения скорости** вы задаете. Кратковременные превышения лимита игнорируются, и учитывается только продолжительное превышение скорости.
Блок **Использовать ограничение скорости** определяет, откуда берется лимит. Выберите один из следующих вариантов:
* **Указанное значение**: Введите одно значение скорости, которое будет применяться ко всем транспортным средствам в отчете.
* **Из параметров транспортного средства**: Используйте **Разрешенная скорость** значение из профиля каждого транспортного средства в **Транспорт** модуле. Это позволяет задавать разные лимиты для разных транспортных средств, не меняя отчет.
* **По дорожным правилам**: Используйте ограничение скорости на дороге, по которой движется транспортное средство, определяемое по карте. Для участков дороги, где официальное ограничение неизвестно, можно указать запасное значение.
Штрафные баллы настраиваются поминутно, по уровням в разделе **Размер штрафа за превышение лимита скорости**. Вы решаете, сколько баллов в минуту применять в зависимости от того, насколько водитель превысил лимит. Незначительное превышение можно оставить без штрафа, чтобы оно не засоряло отчет.
Ко всему эпизоду превышения скорости применяется ставка штрафа по самому высокому уровню, которого водитель фактически достиг за это время, даже если только на короткое время.
Как работает расчет
Допустим, в ваших настройках указано:
* **Длительность превышения скорости**: 1 минута.
* **Размер штрафа за превышение лимита скорости**: 10 баллов в минуту при превышении лимита на 20 км/ч и более.
Затем транспортное средство превышает лимит на 21 км/ч в течение 1 минуты 37 секунд.
* Первая минута исключается. **Длительность превышения скорости** .
* Оставшееся время составляет 37 секунд ≈ 0,62 минуты.
* Штраф = 0,62 × 10 = около 6,2 балла за этот эпизод.
### Опасное вождение
Опасное вождение включает агрессивные маневры, которые фиксируют датчики движения GPS-устройства:
* Ускорение
* Торможение
* Поворот
* Торможение в повороте
* Ускорение в повороте
* Резкая смена полосы
Сочетанные маневры (например, торможение в повороте) обычно заслуживают более высокого штрафа, чем простое ускорение на прямой дороге, но значения полностью зависят от вас.
{% hint style="info" %}
Пороговые значения обнаружения опасных маневров (насколько сильным должно быть торможение или насколько резким должен быть поворот) настраиваются в [Управление устройствами](/docs/user/ru/guide/devices-and-settings.md), а не в отчете по качеству вождения. Отчет только определяет, насколько штрафуется каждый тип события.
Не каждая модель устройства поддерживает все типы событий. Некоторые устройства сообщают только о части из них, а некоторые вообще не передают события опасного вождения. Транспортные средства, GPS-устройства которых не передают конкретное событие, не учитываются при расчете штрафа по этому типу.
{% endhint %}
Имейте в виду следующее:
* События, происходящие, когда транспортное средство фактически остановилось, игнорируются. Если устройство сообщает о событии опасного вождения, но транспортное средство стоит или едва движется, оно отбрасывается. Это позволяет отфильтровать ложные удары (например, выбоины, захлопывание дверей или погрузочные работы) на стоящих транспортных средствах.
* Повторяющиеся события одного типа в течение нескольких минут объединяются в одну строку, а их штрафы суммируются. События разных типов остаются отдельными: торможение, за которым вскоре следует ускорение, по-прежнему отображается как две строки.
### Нарушения режима труда и отдыха
Нарушения режима труда и отдыха фиксируются, когда транспортное средство стоит с работающим двигателем дольше, чем заданный вами порог. Затем штраф начисляется поминутно за время простоя сверх этого порога.
{% hint style="warning" %}
Для обнаружения простоя GPS-устройство должно передавать состояние двигателя / статус зажигания (или эквивалентный вход). Если устройство не предоставляет этот сигнал, периоды простоя нельзя отличить от обычных остановок, и для этого транспортного средства штрафы за простой рассчитываться не будут.
{% endhint %}
Как работает расчет
Допустим, в ваших настройках указано:
* **Порог простоя**: 5 минут.
* **Штраф за простой**: 5 баллов в минуту.
Затем транспортное средство простаивает 8 минут 14 секунд.
* Первые 5 минут исключаются.
* Оставшееся время составляет 3 минуты 14 секунд, то есть около 3,23 минуты.
* Штраф = 3,23 × 5 = около 16,2 балла за этот интервал простоя.
## Как сформировать отчет по качеству вождения
Чтобы создать отчет по качеству вождения, выполните следующие действия:
{% stepper %}
{% step %}
### Перейдите в раздел «Качество вождения»
Перейдите на **Управление транспортом → Качество вождения**.
{% endstep %}
{% step %}
### Настройте основные параметры отчета
Выберите отчетный период, при необходимости задайте фильтры по определенным дням недели или времени суток и выберите водителей, для которых формируется отчет.
{% endstep %}
{% step %}
### Настройте штрафы
Открыть **настройках штрафов** чтобы настроить отчет.
настройках штрафов
Можно настроить следующие параметры:
* **Превышение скорости:** Отслеживайте случаи, когда водители превышают установленные ограничения скорости, при этом штрафы настраиваются в зависимости от величины и продолжительности превышения.
* **Опасное вождение:** Отслеживайте агрессивные маневры, такие как торможение, ускорение или резкие повороты, с настраиваемыми пороговыми значениями в зависимости от устройств вашего автопарка.
* **Нарушения режима труда и отдыха:** Выявляйте и штрафуйте водителей за длительный простой, который может расходовать топливо и снижать эффективность транспортного средства.
{% endstep %}
{% step %}
### Создайте отчет
Нажмите **Сформировать отчет** и дождитесь его создания, чтобы просмотреть или скачать его в формате PDF.
{% endstep %}
{% endstepper %}
## Как читать отчет по качеству вождения
### Сводная страница
Первая страница отчета объединяет всех водителей, включенных в запуск. Она содержит:
* **Диаграмма общей суммы штрафов**: составная столбчатая диаграмма, показывающая, сколько штрафных баллов накопил каждый водитель или транспортное средство, с цветовой маркировкой по типу нарушения:
* **Превышение скорости**
* **Опасное вождение**
* **Нарушения режима труда и отдыха**
* **Диаграмма рейтинга**: простая столбчатая диаграмма рейтинга от 0 до 100 по каждому водителю или транспортному средству, удобная для быстрого выявления выбросов.
* **Таблица сводки за период**: рейтинг, пробег, количество штрафов и средний штраф по каждому водителю или транспортному средству.
### Страница водителя/транспортного средства
Каждый водитель или транспортное средство получает отдельную страницу со следующими элементами:
* Составная столбчатая диаграмма штрафных баллов по дням с разбивкой по типам нарушений.
* Сводная таблица с рейтингом, общим штрафом, количеством штрафов, пробегом, средним штрафом и штрафом за 100 км.
* Команда **Нарушения скоростного режима** таблица: одна строка на каждый эпизод превышения скорости с временем начала, адресом, ограничением скорости, максимальной скоростью, величиной превышения, длительностью и штрафом.
* Команда **Опасное вождение** таблица: одна строка на каждое событие опасного вождения (или сгруппированные события) с временем начала, адресом, типом события и штрафом.
* Одна **Нарушения режима труда и отдыха** таблица: одна строка на каждый интервал простоя с временем начала, адресом, длительностью и штрафом.
* Одна **Объект** столбец: столбец, показывающий, каким транспортным средством пользовался водитель в тот момент.
## Как запланировать отчеты по качеству вождения
Чтобы настроить автоматическую генерацию отчетов, выполните следующие действия:
{% stepper %}
{% step %}
### Откройте вкладку «Расписание»
Перейдите на **Управление транспортом → Качество вождения → Расписание**.
{% endstep %}
{% step %}
### Выберите периодичность
Выберите, как часто должен запускаться отчет (ежедневно, еженедельно, ежемесячно или с пользовательским интервалом), а также время его доставки.
{% endstep %}
{% step %}
### Настройте другие параметры
Выберите водителей или транспортные средства, для которых формируется отчет, и настройте **настройки штрафов,** в том числе **превышение скорости, опасное вождение,** и **нарушения режима труда и отдыха.**
{% endstep %}
{% step %}
### (Необязательно) Выберите получателей
Добавьте адреса электронной почты всех, кто должен получать отчет.
{% endstep %}
{% step %}
### Сохраните расписание
Отчет автоматически формируется по выбранному расписанию и отправляется получателям по электронной почте, если они указаны. Его также можно скачать в формате PDF.
{% endstep %}
{% endstepper %}
---
# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.
## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.
Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter, and the optional `goal` query parameter:
```
GET https://navixy.com/docs/user/ru/guide/fleet-management/eco-driving.md?ask=&goal=
```
`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.
Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.