El ahorro de gasolina se ha convertido en un tema crítico para las empresas transportistas en Latinoamérica ante el incremento en los costos de los combustibles. En México, por ejemplo, se cerró el 2022 con un aumento del 7.9% en el precio por litro del diesel, mientras que en Colombia se reportó un incremento del 13% de noviembre de 2022 a marzo 2023. El problema con el alza de precios de combustibles es que genera un efecto dominó en la economía e impacta a todas las industrias pero el transporte público, transportistas y logística son quienes reciben el primer primer impacto. En este contexto, no es de sorprender que reducir el gasto en combustibles, aumentar su eficiencia y administrarlo correctamente sea una de sus prioridades.
Boson TI y más allá del ahorro de gasolina
Boson TI, empresa mexicana dedicada al diseño de soluciones tecnológicas con 25 de años de experiencia, desarrolló una solución pensada en resolver las problemáticas para la correcta administración del combustible en una flota vehícular: Alert Fuel Plus.
Con su tecnología de última generación, permite a las empresas de transporte de carga tener un manejo eficiente y confiable del combustible de su flota, evitando pérdidas económicas y mejorando la eficiencia financiera.
Su experiencia con el sector transportista les permitió desarrollar un sensor que permite medir en todo momento (con motor encendido o apagado) hasta cuatro tanques de combustible. En conjunto con un equipo de rastreo GPS, permite detectar y notificar el momento y ubicación exacta donde suceden recargas y extracciones de combustible.
Estos sensores inteligentes pueden hacer una medición exacta (100 veces por segundo) aún con el vehículo en movimiento que provoca oleajes. Además es capaz de detectar combustibles “fraudulentos” o “rebajados” como el huachicol; también cuentan con las medidas de seguridad y calidad y normas para suprimir la generación de chispa.
Sus clientes reportan que más del 50% de sus pérdidas financieras se originan por el robo o mal uso del combustible. Los principales problemas se relacionan con la extracción del combustible, cargas de combustible falsas (facturas infladas, carga menor) o hábitos de conducción.
La realidad de estas empresas en su día a día es que han tratado de controlar el robo, merma y mal uso con hojas de cálculo, controles manuales de tickets, arqueos de pago, estimaciones de consumo o peor aún… se resignan a operar con pérdidas.
Los sensores de combustible han llegado a cambiar esta realidad pues proveen de información valiosa en tiempo real y de manera automática para reducir las problemáticas antes mencionadas. Al poder detectar los niveles reales de gasolina en el tanque, se calcula el consumo real y patrones de consumo, lo que les ayuda a tomar decisiones, optimizar rutas, operaciones y claro, ahorrar costos.
A continuación podrá identificar los ahorros que distintos tipos de vehículos e industrias han podido lograr gracias al uso de tecnologías como las de Boson TI.
| Caso | Tipo de vehíchulo | Unidades | Ahorro Prom. | CONSUMO DE DIESEL POR UNIDAD | AHORRO POR UNIDAD | AHORRO POR FLOTA | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mensual LITROS | Mensual Miles $ | Mensual Miles $ | ||||||||
| Transportista de Carga en General y Paquetería | Cajas Secas y Camionetas de Última Milla | 2,581 | 8.2% | 4,850 | $118.8 | $1.4 | $9.7 | $116.9 | $25.1 | $301.8 |
| Transportista Especializado en Vehículos Nuevos | Madrinas de Autos | 1,377 | 8.1% | 4,800 | $117.6 | $1.4 | $9.5 | $113.9 | $13.1 | $156.9 |
| Transportista Especializado en Gas y Combustibles | Autotanques | 594 | 8.5% | 5,100 | $125.0 | $1.5 | $10.7 | $127.9 | $6.3 | $76.0 |
| Transportista de Carga en General | Cajas Secas | 410 | 10.0% | 5,000 | $122.5 | $1.5 | $12.2 | $146.5 | $5.0 | $60.1 |
| Transportista Especializado en Vehículos Nuevos | Madrinas de Autos | 388 | 9.1% | 4,700 | $115.2 | $1.4 | $10.4 | $125.3 | $4.0 | $48.6 |
| Transportista de Carga en General | Cajas Secas | 330 | 9.6% | 5,000 | $122.5 | $1.5 | $11.8 | $141.8 | $3.9 | $46.8 |
| Transportista Especializado en Combustibles | Autotanques Doble Remolque | 326 | 8.9% | 5,200 | $127.4 | $1.5 | $11.4 | $136.7 | $3.7 | $44.6 |
| Transportista Especializado en Gas | Autotanques | 244 | 9.9% | 4,700 | $115.2 | $1.4 | $11.4 | $137.3 | $2.8 | $33.5 |
Transporte y logística
Para las empresas de logística y paquetería, los costos de combustible representan entre un 50 y 60% de sus costos totales. Para ellos es crítico poder optimizar los costos de la gasolina e irónicamente, son quienes reportan entre un 5 a 10% de pérdida anual por robo o gasto no autorizado.
Imaginemos un caso que a simple vista pareciera no afectar: con un costo de $24.50 pesos mexicanos por litro de diesel, se extraen de manera clandestina 70 litros de combustible por semana del tanque de una unidad. La merma semanal de esta extracción representa $1,750 pesos; la mensual $6,860 y la anual es de $89,1800. Pero si ahora, hacemos ese mismo cálculo para flotas de 100 vehículos, la merma anual asciende a $8,918,000.
Implementar soluciones telemáticas de sensores y software para el monitoreo y administración del combustible para esta industria es crítico y extremadamente beneficioso. Por ejemplo, una empresa transportista con una flota de más de 3,000 camiones inició instalando 20 sensores de Boson TI. A los 3 meses de haberlo realizado decidieron instalarlos en más unidades y pudieron recuperar la inversión total de la compra de los sensores, además de renovar totalmente su flota sin inversión extra, únicamente con el dinero recuperado o ahorrado de los pagos excesivos de combustible que ya no hacían.
¿Cómo se logró? Además de medir en tiempo real los niveles, cargas y descargas de combustible, se pudieron optimizar procesos como el uso de los vehículos en las ubicaciones autorizadas; hábitos de conducción como tiempo de ralentí, exceso de freno, aceleración brusca y costos de mantenimiento.
Esta misma empresa también tomó ventaja de los servicios de aplicaciones Web Service y APIs para integrar esta información con desarrollos propios y de terceros para complementar la solución, Por ejemplo, crearon una solución de solicitud de carga de combustible por parte del operador, que luego checa el inventario en la unidad y autoriza la carga automáticamente y de reportar inconsistencias, no lo hace.
Al final todos estos ahorros se traducen en menores costos de transporte, lo que les permite ofrecer un valor de servicios competitivo en el mercado y crecer más con respecto a su competencia.
Cadena de frío
En países con climas cálidos como México o Colombia, los camiones “refrigerados” son extremadamente necesarios para el transporte de carga perecedera o sensible a la temperatura. A diferencia de los camiones normales, donde los conductores solo necesitan llenar los tanques de diésel para hacer funcionar el motor, los pertenecientes a la cadena de frío tienen un tanque de combustible extra y especialmente designado para hacer funcionar el sistema de refrigeración del remolque.
Así, es obvio que uno de los principales gastos para los vehículos refrigeradores es el combustible, seguido de los equipos y su mantenimiento y los seguros de responsabilidad civil. Estas unidades gastan aproximadamente entre 1.5 a 4 litros de gasolina por hora para mantener los equipos refrigerantes en funcionamiento. Esto significa que los tanques consumen alrededor de 10 a 24 litros en un día laboral, equivalente a $240 pesos mexicanos diarios. Con esto en mente los tanques deberán ser llenados en promedio cada 2 a 4 días. Las unidades más viejas o con falta de mantenimiento requerirán aún más combustible.
Con todo este contexto, no es de sorprenderse que contar con sensores de combustible y de temperatura es muy necesario para esta industria. Una de las principales soluciones es obtener alertas de bajos niveles de combustible para evitar que los sistemas refrigerantes se apaguen y la unidad se quede completamente sin diesel. Si esto pasara, no solo se incurriría en pérdidas por la carga, si no de un costo adicional para que un técnico llegue de emergencia y llene los tanques y reinicie todo el sistema.
Además, los sensores podrán determinar que la máquina refrigerante se encuentra trabajando en todo momento y siendo alimentada por el diésel, y no siendo extraído de manera ilegal. En conjunto con un sistema de telemática, también permitirá el seguimiento del consumo, su gestión, mantenimientos preventivos, hábitos de conducción, reducir costos de primas de seguro por pérdidas y más.
La importancia de una plataforma de telemática
Si bien existen en el mercado diferentes ofertas de sensores de combustible, éstos no son de valor por sí solos. Deben de trabajar de la mano de equipos GPS, de telemetría y una plataforma de telemática que los tenga integrados, reciban, interpreten y transformen la información en datos de valor para los negocios.
También muchos de los sensores ofrecen poderosas herramientas de analítica y administración del combustible, pero es probable que los clientes que los utilizan ya cuenten con plataformas de rastreo GPS y/o telemática y deseen una solución centralizada. Aquí es donde Navixy puede ofrecerle un valor agregado a los fabricantes y a las empresas: tener toda la información de ubicación de sus vehículos, sumado a las ventajas de sensores como los de Boson TI que ya se encuentran integrados en Marketplace.
Además, Navixy ofrece una solución de API abierta para crear soluciones de telemática personalizadas que le permitirá integrar el monitoreo avanzado de combustible con otras herramientas clave como CRMs, ERPs, aplicaciones BI y más.
Así, se puede crear un ecosistema completo con otros proveedores, por ejemplo, de cámaras o sensores y unir fuerzas para enfocarse en el objetivo principal: optimizar operaciones y reducir costos. En conjunto, el software más el hardware servirá no solo para el ahorro de gasolina, también podrá detectar extracción, cargas fraudulentas, merma, robo, subuso, datos financieros, premios o bonos por desempeño del operador y reducir costos de mantenimientos o reemplazo de refacciones o vehículos.
En conclusión, los sensores de combustible pueden proporcionar ahorros y beneficios significativos para diferentes industrias. El combustible es uno de los mayores gastos para las empresas y los sensores de combustible, al proporcionar datos en tiempo real sobre el consumo, ayudan a los administradores de flotas a tomar decisiones informadas que pueden generar ahorros de costos y una mayor eficiencia.
