Los países de América Latina enfrentan problemas similares en relación al transporte público: congestión del tráfico, falta de inversión y mantenimiento, insuficiente cobertura y frecuencia, inseguridad, mala calidad del servicio, falta de integración y coordinación, entre otros. Eso limita la movilidad de las personas, afectando su calidad de vida, la economía y más. Para abordar estos desafíos, los gobiernos latinoamericanos han implementado una variedad de soluciones que incluyen mejoras en la infraestructura, inversión en tecnologías innovadoras, y reformas regulatorias.
Tal es el ejemplo de Ecuador, en 2020 el gobierno de la ciudad de Quito anunció la Ordenanza No. 017-2020 de movilidad, que busca mejorar la calidad del servicio de transporte público para ahorrar tiempos de viaje de los ciudadanos y disminuir los costos de operación a través de una racionalización del sistema operativo.
Según esta ordenanza los concesionarios de transporte público urbano de Quito deben integrarse con un sistema del gobierno para mejora del control y coordinación por medio de la implementación de parámetros e indicadores de calidad y tecnología. Al cumplir con esta ordenanza es posible actualizar sus tarifas (de 0.25 USD a 0.35 USD).
Situaciones regulatorias y de demanda de la población, como lo ocurrido en Quito, han incrementado el interés en la implementación de nuevas tecnologías en las unidades de transporte público. Aquí es donde la API Naivxy puede ofrecer grandes oportunidades para la solución de problemas.
Desafío: evaluación de estándares mínimos operativos
Una de las acciones puntuales de la Ordenanza de 2020 implementada en Quito es la Resolución No. SM-2021-003 que busca garantizar el servicio que brindan las empresas de transporte público por medio de una serie de estándares en: confiabilidad, seguridad, comodidad, accesibilidad y productividad y eficiencia. Cada ámbito cuenta con indicadores que miden desde los tiempos de viaje, índices de velocidad, gestión ambiental, tecnología operativa y más.
Las empresas de transporte que se inscriban a la evaluación de la Secretaría de Movilidad de Quito y las cumplan, podrán obtener una asignación de ruta y aumento de tarifa. Para ello, la información debe ser periódicamente enviada en los formatos establecidos por el gobierno: Formulario de Inventario de Autobuses, Formulario de Programación Operativa, Tablas operaciones, Formulario de Indicadores de Calidad de servicio.
Cumplir con estos estándares ha supuesto un reto tanto tecnológico como de personal ya que obligatoriamente tendrán que afiliar al seguro social a 2.3 conductores y ayudantes de conteo de pasajeros o bien instalar tecnología digital de conteo. Considerando que el salario mínimo en Ecuador es de aproximadamente 450 USD y el costo con la afiliación al seguro social es de aproximadamente 600 USD por persona, el costo anual de servicio de estas personas ascendería 15,600 al año sin contar las aportaciones obligatorias que debe hacer el empleador.
Además, de acuerdo a lo estipulado en la Resolución SM-2021-014 las unidades de transporte de Quito deberán cumplir con un equipamiento mínimo requerido de Global Navigation System (GNSS) / Global Positioning System (GPS) con las siguientes especificaciones:
Dispositivos de conteo de pasajeros
| Cantidad mínima de puertas | 3 |
| Fuente de alimentación | 12 V CC a 24 V CC |
| Protección por sobrevoltaje | Protegido contra cortocircuitos y falsa polaridad |
| Estructura | Aluminio |
| Rango de medición | Altura del techo: 200 cm a 400 cm Ancho de puerta reversible: 160 cm a 560 cm (depende de la altura) |
| Registro mínimo de eventos | Subidas, Bajadas, identificados por puerta, la trama debe incluir el detalle de ID o IMEI, fecha, hora, coordenadas en la que se registró el evento, número de puerta y tipo de evento. |
| Efectividad mínima en conteo | 97% |
| Detección de giros en U | Sí |
| Conteo separado de adultos y niños (Altura configurable) | Sí |
Dispositivos GPS
| Protocolo de transmisión | TCP, UDP, SMS |
| Puerto serie | RS232 |
| Entradas digitales | 1 |
| Salidas digitales | 2 |
| Reporte programmable | Reporta el estado del vehículo y la posición basado en los parámetros de distancia, intervalos de tiempo preestablecidos, kilometraje o una combinación de estos |
| Alerta de estado de batería | Sí |
| Reporte de encendido de autobús | Sí |
| Alerta especial | Alerta especial basada en la activación de las entradas digitales y/o análogas (cierre apertura de puertas, entre otros) |
| Activación remota | Capacidad de controlar las salidas digitales del dispositivo GPS de manera remota |
| Alerta audible por exceso de velocidad | Sí |
| Geo-cercas mínimas internas | 15 |
Solución proporcionada por Algoritmun y API Navixy
Algoritmun es una empresa integradora de soluciones tecnológicas. Se fundó en el año 2013 con su matriz establecida en Quito, Ecuador y cuentan con resellers en México. Gracias a varias colaboraciones han podido implementar proyectos en Australia, Indonesia, Francia, Colombia, Perú, México y EEUU.
Su producto principal es la plataforma de movilidad SIAL que permite administrar flotas de transporte público. Además realizan integraciones de hardware y software para diferentes necesidades de empresas.
Para ayudar a las empresas de transporte público a cumplir con la legislación antes mencionada y alinear los estándares de calidad y ofrecer los datos de valor para la operación diaria, Algoritmun construyó una solución de telemetría compuesta por los siguientes elementos:
- Instalación de dispositivos Queclink GV300W conectados a Navixy
- Instalación de dispositivo de conteo de pasajeros Visual counter en las puertas, con tecnología de Tiempo de Vuelo (Time Of Flight) que permite crear una imagen 3D de máxima nitidez y precisión a partir de los rayos infrarrojos reflejados de los pasajeros y el entorno.
- Conector de desarrollo propio de Algortimun para integrar los dispositivos Quecklink y traducir el protocolo de los dispositivos Visual Counter. El conector se conecta con el puerto RS232 del dispositivo Queclink.
- Websocket API Navixy para recibir los datos del dispositivo de conteo y posicionamiento y llevarlo a SIAL de Algoritmun.
- Aplicación SIAL de Algoritmun con la información clave, incluída la cantidad de pasajeros que hicieron un recorrido.
Para obtener la información de cantidad de pasajeros Algoritmun saca tramas del dispositivo a través del Websocket API de Navixy y lo interpreta por su parte en su propia instancia. Estos datos se presentan en la app de Algoritmun SIAL que permite ver la cantidad de pasajeros por vuelta, por día y por mes.
Los datos que permite obtener la API Navixy en este caso son:
- Trama del dispositivo
- Kilómetros recorridos
- Velocidad media
- Tiempo de viaje
- Posición geográfica
- Reporte de viaje por autobus
Además de estos datos, Algoritmun calcula las métricas importantes para evaluar la rentabilidad de operación:
- Número de pasajeros
- Recaudo esperado de cada vuelta y total del dia
- Cantidad de pasajeros por kilómetro. En este caso en verde vemos las vueltas que representaron buena rentabilidad, y en roja - vueltas con la rentabilidad baja.
- Consumo de combustible
Además permite ver la cantidad de dinero recaudado por autobús por mes para evaluar la rentabilidad de servicio y presenta otras métricas importantes para este tipo de negocio.
Control de evasión de boletos
Además del cumplimento de las legislaciones y permitir a transportistas acceder a mejores recaudos en las rutas, Algoritmun ofrece un valor añadido: evitar la evasión o falta del cobro de tarifa de los pasajeros.
En uno de los casos analizados, el equipo de cobro de recaudos entregaba diariamente menos dinero de lo que se había recaudado realmente y no había manera de revisar la cantidad exacta de los pasajeros. Se entregaba el papel por parte de personal con los datos de conteo que nadie podía comprobar. A veces no tenían ni estos papeles, solo recibían el dinero que entregaba el conductor.
En un ejemplo ofrecido por Algoritmun vemos que la cantidad de boletos vendidos durante un dia eran de 968 con el recaudo entregado de 201.65 USD
El dato entregado por el contador de pasajeros muestra la diferencia diaria de 9 dólares. El desfase de 9 USD por día equivale a un 4% de evasión.
Según los testimonios de Algoritmun a veces la evasión llegaba hasta a 20% por día. Con una evasión de 60 dólares de evasión diaria, podríamos estimar una pérdida de 18,000 dólares al año por cada autobús.
Ventajas de la solución Algoritmun y API Navixy
Actualmente 15 operadores de transporte público de Quito – con un total de 1,000 unidades de transporte urbano, interprovincial y transporte comercial de pasajeros – trabajan con la solución de Algoritmun. Unos de ellos son Cooperativa de transportes “Paquisha”, Trans Hemisféricos, Cooperativa de transporte Calderón, Consorcio Central Norte, Cooperativo LLano grande, Quiteño Libre S. A. CIA. Alborada, Compañía de transporte VÍA Gala, Opernor, y Conetra .
Debido a que en el mercado de Ecuador existen varias soluciones para gestión de transporte público, hay que destacar las ventajas principales de la solución ofrecida por Algoritmun y Navixy:
- Navixy es una plataforma de alta eficiencia que permite analizar y recibir los datos en el tiempo real gracias a la API Navixy.
- Dispositivo de conteo de pasajeros de alta precisión (hasta 99%) de cual son su distribuidor exclusivo en Ecuador y Colombia.
- Sistema electrónico de recaudo electrónico mediante varios medios de pago: Los medios de pago compatibles con Algoritmun son: efectivo en monedas, tarjetas de crédito Visa y Mastercard, tarjetas NFC Calypso y DesFire, cédula de identidad inteligente y códigos QR tipo eWallet.
- Propio equipo de desarrollo que permite adaptar los reportes necesarios para cada empresa en un plazo aproximado de 1-2 semanas.
- Sistema de control de flotas propia con horarios de buses, perfiles de todos conductores, planificación de los mantenimientos, conteo de las multas etc
- Financiamiento de los dispositivos que permite al transportista reducir la cantidad de inversión inicial
API Navixy: El caso en cifras
Al usar la solución de conteo de pasajeros los clientes obtienen los siguientes beneficios y ahorro:
- Cumple con la Ordenanza 017-2020 y sus indicadores mensuales, lo que le permite subir el recaudo de boletos de 0.25USD a 0.35USD (Ordenanza 017-2020, Sección II, Párrafo I). Eso representa 40% más de ganancia de cada boleto vendido. Considerando que con la tarifa subida un bus gana aproximadamente 5,000 USD por mes, es aproximadamente 1,400 USD más que antes, equivale 17000 USD más por año.
- Ahorro de la contratación de 2.3 ayudantes por bus para el recaudo de pasajes. Al año el salario de personal de conteo y cobro de pasajes es de aproximadamente 15,600 USD. La inversión inicial en la instalación de la solución de Algoritmun (GPS + Conteo de pasajeros) es de 2,500 USD. El ahorro aproximado es de 13,100 USD por año.
- Ahorro en la evasión de los recaudos de entre 4% a 20% mensuales. La tasa promedio de evasión de recaudo es aproximadamente 20 USD por día, por 25 días laborales son 500 USD, por 1 año son 6,000 USD de ahorro.
La API Navixy permite a las empresas como Algoritmun crear soluciones personalizadas para su negocio. Esto significa que cada empresa puede aprovechar los beneficios de la plataforma en relación con sus propias necesidades y objetivos como complementar o ampliar su oferta. La propuesta conjunta ha permitido a Algoritmun demostrar cómo su solución única puede ser utilizada para reducir los costos de operación, al mismo tiempo que mejora la experiencia del usuario y cumple con las entidades gubernamentales.
Ha sido un camino interesante que nos ha puesto a prueba en muchos campos y que nos ha ayudado a abrir una línea de negocios nueva que no teníamos. Es muy alentador trabajar con un partner que tiene un producto tan bueno que a la vez tiene felices a nuestros clientes y nos permite desarrollar productos propios.
- Pablo Alejandro del Hierro - Gerente comercial en Algoritmun
