Cada fabricante de rastreadores GPS tiene su modelo-superventas. Para Queclink es el modelo GV500 - el rastreador OBDII multiuso con el hardware de mejor calidad. Continuamos nuestro estudio de rastreadores OBDII tipo "plug&play" y parece que hemos encontrado un estándar de seguridad para este tipo de dispositivos.
Apariencia
El dispositivo es bastante pequeño (42 gramos/1.48 oz.), así que cabe debajo de la columna de dirección sin problema. Esta característica hace el uso del dispositivo en vehículos pequeños muy fácil. Sin embargo su uso en camiones (con el conector OBDII cerca a la palanca de transmisión) puede causar inconveniencias. A veces los conductores lo enganchan por casualidad. Para prevenir esto hay un cable opcional de 1.6 metros que permite colocar el dispositivo en lugares más aptos.
El dispositivo no tiene botones pero dispone de indicadores LED para mostrar el estado de conexión GPS y LBS así como para lectura de datos OBDII. Los indicadores están ubicados en el borde superior del dispositivo y son muy visibles para conductor. Sin embargo, por la noche pueden causar problemas por brillar demasiado. Desgraciadamente no existe la opción de apagarlos.
Para quitar o cambiar la tarjeta SIM hay que abrir el dispositivo y tiene que tener mucho cuidado para no romper los elementos plásticos de la tapa. Pero como no lo necesita hacer muy a menudo - no es un problema grave.
Dentro del dispositivo puede encontrar pequeña placa base con antenas verdes de GNSS. La batería incorporada es encolada a la tapa. La funda de tarjeta SIM es fácilmente accesible.
El rastreador tiene un chip de memoria incorporado pero no tiene funda para flash-card. Esta característica puede parecer incómoda pero en realidad no es una desventaja ya que normalmente no hace falta abastecer los datos en una flash-card dentro del dispositivo. Pero en caso de necesitarlo - con Queclink GV500 no es posible.
La apariencia de Queclink GV500 tiene su encanto y lo único que molesta un poco es la fragilidad de los elementos de tapa que pueden romperse fácilmente si cambia la tarjeta SIM a menudo.
Calidad de seguimiento GPS
Hemos optado por Queclink GV500W para realizar pruebas. Es diferente del modelo original porque soporta sub-sistemas de GSM/GPRS/EDGE y UMTS/HSDPA lo que permite trabajar en los países que han pasado a "3G-only" era.
Realizamos las pruebas en condiciones desfavorables - áreas urbanas con muchos edificios situados muy cerca y el dispositivo ha demostrado recorridos muy buenos. Es muy notable e importante para un rastreador OBDII: por la razón de ubicación de rastreador dentro del vehículo debajo de columna de dirección muchos competidores de este modelo demostraron resultados peores. Queclink GV500 está basado en el chip nuevo de ublox M8 que tiene la sensibilidad alta (hasta -162 dBm), multisistema de soporte de navegación GNSS y localización asistida por GPS. El modo híbrido del rastreo con el uso de GNSS y LBS localización también está soportado.
Mientras estábamos probando el dispositivo nos llegó la noticia que Queclink eloboró nueva versión de GV500. La versión nueva del dispositivo tiene dos antenas GPS incorporadas. La antena adicional está posicionada de manera perpendicular a la primera lo que permite una mejor sensibilidad GPS. Sin embargo, para esta modificación el fabricante tuvo que sustituir la batería interna con una de menor capacidad.
Establecimos el modo de rastreo para reportar cada 100 metros (o en caso de giro de 10 grados y más) y recibimos recorridos extraordinarios de nuestro viaje. Hasta sin localización Cell-ID sólo usando la posición por GNSS - Queclink GV500W funcionó perfectamente.
Por lo tanto la calidad de seguimiento con Queclink GV500W merece los mejores comentarios. Puede usar el rastreador para seguimiento en ciudad y en el campo. Lo que falta al dispositivo es una funda para segunda tarjeta SIM lo que convertiría este rastreador OBDII en la mejor opción para el tránsito internacional.
A muchos conductores no les gustan rastreadores OBD por mala detección de señal GPRS ya que el dispositivo está situado en una zona del coche donde no se recibe bien el señal. No hemos experimentado estos problemas con GV500 pero recomendamos usar el cable y ubicar el dispositivo lo más cerca al cielo abierto.
Lectura de datos OBDII
Lo más importante sobre Queclink GV500 - ofrece mucha información sobre estado del vehículo gracias a datos OBDII y reporta localización precisa por GPS (hemos usado Loccate que funciona en base de la plataforma Navixy).
Con este modelo puede obtener el historial y estado actual de los siguientes parámetros:
- Nivel de combustible
- Consumo de combustible
- Velocidad
- Temperatura del refrigerante
- Posición del acelerador
- Carga del motor
- VIN – Vehicle Identification Number
- Lámpara indicadora de falla
- Errores DTC
El problema más común con lectura de datos OBDII es la incertidumbre sobre la información accesible para un coche particular - la información disponible depende de su fabricante, modelo, modificación del motor y el año de producción. Es casi imposible prever qué datos estarán disponibles hasta enchufar el dispositivo y activarlo.
Queclink GV500 es extraordinario porque soporta muchos modelos de vehículos diferentes. Ha demostrado el mejor resultado de lectura del ordenador de a bordo entre todos los rastreadores que hemos probado en Navixy. Según la documentación técnica, el dispositivo soporta protocolos diagnósticos de todos importantes fabricantes de vehículos, incluídos:
- J1850 PWM
- J1850 VPW
- ISO 9141-2
- ISO 14230
- ISO 15765 (CAN)
- J1939
- CAN_USER1
- CAN_USER2
- VW TP2.0
Hemos pedido compartir la información sobre los parámetros disponibles para docenas de vehículos a personal de Loccate y hemos recibido esta tabla:
Monitoreo de manejo rudo
Manejo rudo - una de las características más requeridas por nuestros clientes - funciona muy bien en caso de GV500. Gestores de flota podrán evaluar el manejo de sus conductores.
Queclink GV500 puede detectar exceso de velocidad, giros y frenados peligrosos para el vehículo, pasajeros y cargo y convertir los datos en los puntos de penalización y multas en la plataforma. Esta característica está basada en los datos que se obtienen desde el G-sensor interno y GPS. Dependiendo de las necesidades el usuario puede ajustar muchos parámetros relacionados a la sensibilidad y velocidad para prevenir alarmas falsas del manejo rudo. Además el dispositivo permite controlar el ralentí del motor excesivo.
Otras características útiles
- Monitoreo de ignición inteligente Esta característica funciona sorprendentemente bien. Muchos fabricantes de rastreadores OBDII tienen problemas con eso pero el rastreador GV500 que probamos ha funcionado de maravilla.
- Detección de eventos: enchufar/desenchufar, alerta de remolque, batería del vehículo baja (también muestra el nivel de voltaje), batería interna baja, GSM jamming y otros.
- Configuración Por el Aire y Actualización de Firmware. Todos los dispositivos pueden ser configurados de manera remota desde la plataforma usando el protocolo GPRS/IP o por SMS. También puede realizar la actualización del firmware de misma manera. Además se puede configurar el dispositivo por un cable especial (no viene incluído en paquete estándar).
Resumen
Sin duda, el dispositivo Queclink GV500 es un punto de referencia en el mundo de rastreadores OBDII.
El dispositivo es fácil en uso y muy seguro, funciona bien en condiciones diferentes y es multiuso. Por eso ha ganado el mercado a pesar de su precio relativamente alto (100-120$) en comparación con otros rastreadores chinos.
El equipo GV500 de Queclink es ideal para empresas y para la gente que quiere tener un dispositivo de alta calidad y está dispuesta a pagar por esto.
Características buenas
Seguimiento excelente con posicionamiento GNSS y LBS
Compatibilidad alta con modelos diferentes de vehículos
Muchas características adicionales
Configuración remota muy configurable
Cubierta fuerte
Características malas
Indicadores LED demasiado brillantes
No hay botón SOS
No hay funda de flash card para almacenamiento de datos
Se necesita el cable especial para configuración local
El precio relativamente alto