Este informe está diseñado para mostrarle detalles sobre las horas de motor mientras está en movimiento y durante los períodos de inactividad. Está complementado con un gráfico de actividad por período y un gráfico de barras de actividad diaria para una fácil comprensión visual. Además, muestra información sobre cada período de actividad en detalle.
Cómo funciona
Calcula las horas de motor basándose en los puntos de datos recibidos por la plataforma. Para que la información se incluya en el informe, el encendido debe estar activado durante al menos 60 segundos.
El informe tiene en cuenta tanto el estado de encendido desde la entrada de encendido o la entrada virtual basada en el encendido y la condición de estacionamiento para distribuir las horas entre los tiempos de movimiento e inactividad. Para asegurar cálculos precisos de horas de motor en el informe, se debe configurar lo siguiente:
- Sensor de encendido en el dispositivo. Debe estar correctamente conectado y ser capaz de registrar con precisión el estado de encendido.
- Sensor de encendido discreto o sensor virtual basado en el encendido en la plataforma. En la configuración de su dispositivo, asegúrese de seleccionar la entrada correcta que se alinea con el uso del dispositivo.
La configuración de detección de estacionamiento influye en la detección precisa de las horas de motor en movimiento y en inactividad. Si el dispositivo detecta que el encendido está activado y la plataforma detecta estacionamiento, las horas de motor se registrarán como inactividad. Por ejemplo, si la velocidad para la detección de estacionamiento está por debajo de 3 km/h y el dispositivo se mueve a esta velocidad durante más de 5 minutos, todo este tiempo se contará como horas de motor en inactividad, no en movimiento.
La frecuencia de transmisión de puntos de datos también afecta el cálculo preciso de las horas de motor.
| Punto | Hora | Estado de encendido | Horas de motor |
|---|---|---|---|
| 1 | 16:00:00 | apagado | 0 minutos |
| 2 | 16:01:00 | encendido | Las horas de motor se registrarán como 0 minutos. Esto se debe a que, según los datos recibidos por la plataforma de 16:00 a 16:01, la entrada de encendido estaba apagada. |
| 3 | 16:01:32 | encendido | Las horas de motor se registrarán como 0 minutos porque no ha pasado el tiempo mínimo requerido para considerar un evento de encendido, que es de 60 segundos. |
| 4 | 16:05:32 | apagado | Las horas de motor se registrarán como 4 minutos y 32 segundos, ya que la entrada de encendido permaneció encendida durante toda la duración hasta las 16:05:32. |
Si su dispositivo no envía datos con frecuencia y no notifica a la plataforma de inmediato cuando se apaga el encendido con un nuevo mensaje, todo el tiempo anterior a este mensaje se contabilizará en función del estado de encendido en el punto anterior.
Parámetros
El informe viene con los siguientes parámetros configurables:
- La función Mostrar detalles presenta información detallada sobre la ubicación y el tiempo específicos cuando el motor estaba encendido.
- La opción Mostrar resumen le permite habilitar o deshabilitar una página que proporciona una visión general de todos los dispositivos.
- Mostrar solo resumen muestra datos agregados para varios rastreadores seleccionados. Tenga en cuenta que debe seleccionar al menos dos dispositivos para esta función.
- La función Usar filtro inteligente excluye viajes cortos del conteo. Los viajes se consideran cortos si son menores de 300 metros, durante los cuales el dispositivo ha transmitido menos de cuatro puntos de datos.
Recuerde, solo aquellos dispositivos configurados con el sensor de encendido discreto o el sensor virtual basado en el encendido aparecerán en la lista de dispositivos para el informe.
Diagrama de actividad general
El diagrama proporciona información completa sobre el tiempo total para el período seleccionado. Detalla cuánto tiempo estuvo apagado el encendido, así como el número de horas de motor en movimiento y en inactividad.</vc_column_text]
Histograma de actividad diaria
Muestra el número de horas de motor tanto en movimiento como en inactividad, desglosado por día. Para una vista más detallada, simplemente pase el cursor sobre cada día en el histograma. Esto le dará un desglose ampliado de la actividad del motor de ese día.
Horas de motor diarias
La tabla con información contada sobre las horas de motor por día.
- Fecha. Este es el día para el cual se calculan los datos.
- Horas de motor. Representa el número total de horas de motor para el día.
- En movimiento. Aquí encontrará el número de horas de motor cuando el vehículo estaba en movimiento, así como el porcentaje de las horas de motor totales que esto constituye.
- Inactividad. Esta columna muestra el número de horas de motor pasadas en inactividad y el porcentaje de las horas de motor totales que la inactividad representa.
- Intervalo promedio. Refleja la duración promedio del tiempo que el motor estuvo funcionando después de cada encendido. Se calcula dividiendo el número total de horas de motor por el número de intervalos.
- Recorrido. Indica cuántos kilómetros recorrió el rastreador mientras el motor estaba en funcionamiento.
- Velocidad promedio. Revela la velocidad promedio del día.
- Intervalos. Esta columna muestra el número de intervalos durante los cuales el motor estuvo encendido durante el día.
Aquí se puede interpretar la primera fila:
El 5 de julio de 2023, las horas totales de motor fueron 8 horas, 52 minutos y 29 segundos. De esto, 8 horas y 47 segundos se pasaron en movimiento, lo que representa el 90% del total de horas de motor. El motor estuvo inactivo durante 52 minutos y 12 segundos, representando el 10% del total de horas de motor.
El motor, en promedio, funcionó durante 1 hora, 6 minutos y 37 segundos durante cada intervalo. El vehículo cubrió una distancia de 155.22 km ese día a una velocidad promedio de 19 km/h. Además, hubo 8 intervalos a lo largo del día en que el motor estuvo encendido.
Si nota una discrepancia entre el kilometraje en el informe de viaje y las horas de motor, hay un par de cosas que debe verificar.
Primero, asegúrese de que el filtro inteligente se esté aplicando de manera consistente en todos los informes. Si está activado para algunos y desactivado para otros, esto podría explicar las inconsistencias.
En segundo lugar, verifique si el encendido siempre se detectó cuando el vehículo estaba en movimiento. Puede hacer esto comparando los tiempos de inicio y finalización de los viajes con la información detallada sobre las horas de motor.
Horas de motor detalladas
Aquí encontrará información sobre cada intervalo de operación del motor, específicamente cuando se detectó que el encendido estaba activado y desactivado por el dispositivo. Estos datos detallados están organizados por fecha, incluyendo el día de la semana y el número total de intervalos para cada día.</vc_column_text]
- Horas de motor. Esta columna representa el número total de horas de motor para cada intervalo.
- En movimiento. Muestra el número total de horas en que el motor estuvo encendido cuando el vehículo estaba en movimiento, junto con el porcentaje de tiempo en movimiento en comparación con las horas totales de motor.
- Inicio del motor. Proporciona la hora y ubicación cuando se encendió el motor.
- Detención del motor. Detalla la hora y ubicación cuando se apagó el motor.
Aquí se puede interpretar la información en la tabla:
El motor se encendió a las 10:22:30 y luego se apagó a las 10:53:08, lo que significa que el motor estuvo funcionando durante un total de 30 minutos y 38 segundos. De este tiempo, el motor estuvo en movimiento durante 7 minutos y 54 segundos, lo que representa el 25% del total de horas de motor para ese intervalo.
La entrada también incluye una dirección, indicando dónde se encendió y apagó el motor. Si la ubicación está dentro de una geocerca, el nombre de la geocerca aparecerá antes de la dirección. En caso de que haya múltiples geocercas superpuestas, sus nombres se enumerarán y separarán por comas.
Conclusión
El informe proporciona información valiosa que puede aprovecharse de varias maneras. Las empresas que utilizan el monitoreo GPS en sus operaciones pueden beneficiarse enormemente de estos informes detallados, que se basan en lecturas precisas del encendido del rastreador.
Aquí hay algunos posibles usos:
- Analizar el uso del motor por parte de los empleados: por ejemplo, si los empleados frecuentemente encienden el vehículo solo para usar el aire acondicionado sin realmente conducir a ningún lugar, están consumiendo innecesariamente recursos del motor.
- Evaluar la eficiencia del vehículo: en un período dado, puede determinar cuántas horas un vehículo permanece inactivo en comparación con cuando está trabajando.
- Estimar tiempos de reemplazo: al rastrear el uso del motor, puede calcular cuándo ciertas partes o incluso todo el vehículo pueden necesitar ser reemplazados.
- Calcular costos de depreciación: esto se basa en la cantidad de uso del vehículo.
- Reconfigurar los costos de combustible y lubricante: en lugar de simplemente usar el kilometraje, considere el tiempo de inactividad también. Esto puede ser particularmente útil para maquinaria pesada.