Monitoramento da saúde e das condições do veículo: detectando problemas antes que eles custem caro

Falhas raramente acontecem sem aviso prévio. Muito antes de um carro parar de funcionar, a tensão de bordo começa a se desviar, a qualidade do GPS diminui ou aparecem códigos de falha de diagnóstico. O monitoramento da saúde do veículo ajuda os gestores de frota a detectar esses sinais precocemente e agir antes que ocorra tempo de inatividade.

O novo painel de Condições reúne esses sinais em uma única visualização. Você o encontrará dentro de Painéis, um aplicativo gratuito que traz os dados de frota mais importantes em três visualizações prontas para uso na plataforma de telemática da Navixy. Ele oferece aos gestores de frota visibilidade contínua das condições de cada veículo, em vez de reagir apenas depois que algo quebra. Atualmente, o painel está em versão beta, portanto, se algo estiver faltando ou confuso, seu feedback ajudará a moldar o que será lançado a seguir.

Leia uma postagem no blog para saber mais sobre o aplicativo Painéis.

Saúde da frota em um relance

Basta uma olhada para saber se os problemas estão se tornando mais frequentes em toda a frota, antes mesmo de analisar um único veículo.

O painel é iniciado com KPIs de toda a frota: Total de veículos registrados

• Veículos ativos e inativos
• Eventos de degradação de GPS
• Eventos de SOS
• Eventos de cinto de segurança
• Eventos de Código de Problema de Diagnóstico (DTC)

O que os sinais de monitoramento da saúde do veículo indicam

Degradação do GPS significa que um veículo está perdendo posicionamento confiável, seja porque a contagem de satélites cai abaixo de um limite seguro ou porque o HDOP indica geometria ruim de satélites. Um gráfico dos 10 principais veículos mostra quais perdem a cobertura com mais frequência, apontando para rastreadores ou instalações que precisam de atenção.

Tensão de bordo e de bateria são comparadas à linha de base de sete dias de cada veículo em vez de um limite fixo, pois os sistemas de tensão variam em uma frota mista. Um desvio de até 10% é considerado Normal, entre 10% e 20% é considerado Alerta, e acima de 20% é considerado Crítico. Uma tendência de queda sustentada pode indicar degradação da bateria, problemas no sistema de carregamento ou aumento da carga elétrica e deve motivar uma inspeção.

Eventos DTC vêm do OBD II / CAN bus e são classificados por gravidade, então um novo evento é um sinal para verificar esse veículo específico. O código P2188, por exemplo, significa que a mistura de combustível está muito rica em marcha lenta, o que pode indicar um injetor com vazamento, um sensor de oxigênio defeituoso ou um problema no regulador de pressão de combustível: barato para consertar agora e caro para ignorar.

Eventos de SOS e de cinto de segurança cobrem a segurança em vez da mecânica: um acionamento do botão SOS ou um veículo que começou a se mover com o motorista sem cinto.

Tendências de quilometragem e velocidade nos últimos sete dias ajudam a identificar veículos que estão se aproximando do próximo intervalo de manutenção sem verificar manualmente os odômetros.

Do alerta à ação

A tabela Últimos Diagnósticos consolida os dados de monitoramento da saúde do veículo que mais importam: status recente da bateria de cada veículo, qualidade do GPS, quilometragem, RPM, velocidade máxima, DTCs ativos e eventos de segurança, todos revisáveis em uma única tela em vez de alternar entre relatórios. Os monitores de Saúde do GPS e de Alimentação de Bateria rastreiam essas mesmas leituras ao longo do tempo e sinalizam veículos que estão se afastando do seu próprio normal, para que uma queda na saúde da frota apareça antes de se transformar em inatividade.

Veja como isso funciona no dia a dia:

• Um veículo está ausente da tabela Últimos Diagnósticos por vários dias seguidos: seu rastreador parou de enviar dados, provavelmente devido a bateria do dispositivo descarregada, perda de sinal ou uma falha de fiação que requer verificação no local.
• O Monitor de Saúde de Alimentação de Bateria marca um veículo como Crítico: sua fonte de alimentação está se degradando, e é um forte candidato a deixar o motorista na mão a menos que a bateria ou o alternador sejam verificados em breve.
• Um veículo aparece em Objetos com Códigos de Falha Ativos: o sistema OBD já sinalizou um problema real, então ele deve ter prioridade na fila de manutenção em vez de aguardar a próxima revisão agendada.
• O status do Monitor de Saúde de GPS de um veículo sai de Normal em direção a Alerta ao longo da semana: a qualidade do sinal está piorando, o que geralmente indica uma antena solta ou um problema de montagem em vez de uma zona morta pontual.

O que o monitoramento da saúde do veículo pode e não pode fazer

Como uma ferramenta de monitoramento da saúde do veículo, o painel de Condições não substitui um sistema de manutenção e não prevê falhas. Ele reúne diagnósticos, saúde da alimentação de energia, qualidade do GPS e telemetria em um só lugar, para que os operadores detectem problemas mais cedo, priorizem quais veículos precisam de atenção e ajam de acordo com a saúde atual da frota em vez de esperar que ocorram falhas.

Entre em contato com nossa equipe se você ainda não tiver o painel Saúde da Frota em sua conta ou se quiser ativar o IoT Query e criar um painel com base em seus próprios KPIs.