บริหารจัดการกองยานพาหนะขยะและรีไซเคิล

    ซอฟต์แวร์บริหารจัดการกองยานพาหนะขยะสำหรับถังขยะและรถบรรทุก

    แพลตฟอร์มเดียวสำหรับทั้งสองรูปแบบการดำเนินงาน — ถังขยะอัด/คอมแพคเตอร์และการเก็บรวบรวมด้วยรถบรรทุกที่ใช้ถังขยะอัจฉริยะ Navixy แปลงข้อมูลเซ็นเซอร์เป็นการเก็บรวบรวมที่คำนึงถึงระดับการเติมด้วย IoT Logic และหลักฐานการรับสินค้าที่น่าเชื่อถือด้วย IoT Query

    รองรับทุกอุปกรณ์IoT Logic + IoT Queryพร้อม white-label
    พนักงานสุขาภิบาลในชุดยูนิฟอร์มสะท้อนแสงกำลังขับรถเก็บขยะรีไซเคิลสีเขียวข้างถังรีไซเคิลแยกประเภทบนถนนในเมือง
    เส้นทางสด
    การเก็บรวบรวมตามระดับการเติม · สด
    จุดหยุดวันนี้
    128
    ข้าม · ไม่เต็ม
    37
    หลักฐานที่บันทึกไว้
    100%
    เศรษฐศาสตร์

    เงินในกองยานพาหนะจัดการขยะไปไหน

    การเก็บขยะเป็นรายการที่ใหญ่ที่สุดในงบประมาณธุรกิจจัดการขยะ และส่วนมากถูกใช้ไปกับการขับรถไปยังถังที่ยังไม่เต็ม ชัยชนะไม่ใช่รถบรรทุกที่หรูหราขึ้น — แต่คือการให้ข้อมูลตัดสินใจว่าจะหยุดที่ไหน พิสูจน์ที่หยุดแล้ว และเรียกเก็บเงินอย่างแม่นยำ

    60–80%
    งบประมาณขยะใช้สำหรับการเก็บรวบรวมและขนส่ง
    อุตสาหกรรม
    20–40%
    การเดินทางเก็บรวบรวมน้อยลงในปีแรกในเครือข่ายหนาแน่นที่มีตารางเวลาคงที่
    อุตสาหกรรม
    40–60%
    การร้องเรียนการรับสินค้าที่พลาดน้อยลงด้วยหลักฐานการให้บริการ RFID
    อุตสาหกรรม

    เปอร์เซ็นต์เป็นผลลัพธ์จากบุคคลที่สามจากกรณีศึกษาที่เผยแพร่ซึ่งแสดงเป็นบริบท — ไม่ใช่ผลลัพธ์ของ Navixy เอง

    ติดตามและดำเนินการทั้งสองรูปแบบการดำเนินงานจากแพลตฟอร์มเดียว

    การบริหารจัดการกองยานพาหนะขยะและรีไซเคิลแบ่งเป็นสองการดำเนินงานที่แตกต่างกันมาก Navixy ดำเนินการทั้งสองอย่างบนหน้าจอเดียว — ถังขยะและรถบรรทุกทุกคัน แบบเรียลไทม์

    ถังขยะ vs รถบรรทุก — แพลตฟอร์มเดียวรองรับทั้งคู่

    รูปแบบที่ 1
    ถังขยะอัด / คอมแพคเตอร์แบบตายตัว

    ถังขยะแบบตายตัวรายงานความจุและสถานะ คุณให้บริการเฉพาะเมื่อเต็มจริงๆ และทราบทันทีหากถังถูกย้าย

    • OEM 75% / 90%
    • การแจ้งเตือนไฟฟ้าดับ
    • ความปลอดภัยทรัพย์สิน GPS
    • การวัดระดับการเติมด้วยเลเซอร์ (เพิ่มเติม)
    รูปแบบที่ 2
    การเก็บรวบรวมด้วยรถบรรทุกพร้อมถังขยะอัจฉริยะ

    รถบรรทุกเก็บรวบรวมจากถังขยะที่มีเซ็นเซอร์ พร้อม telemetry CAN คำเตือนการบรรทุกเกิน และหลักฐานการให้บริการ geofence

    • ถังขยะพร้อมระดับการเติมด้วยเลเซอร์
    • J1939 / CAN + PTO
    • น้ำหนักบนรถ
    • หลักฐาน geofence
    รวบรวมข้อมูลรับข้อมูล
    ทำให้กระบวนการอัตโนมัติIoT Logic
    ตัดสินใจIoT Query

    ดูทุกทรัพย์สินแบบสด

    ถังขยะและรถบรรทุกบนแผนที่เดียวพร้อม geofence สถานะ และเวลาให้บริการครั้งล่าสุด — ชั้นการติดตามกองยานพาหนะขยะแบบเรียลไทม์

    ข้าม
    ข้าม
    เก็บ
    เก็บ
    ข้าม

    เก็บรวบรวมเฉพาะที่เต็มแล้ว

    เกณฑ์ระดับการเติมเปลี่ยนจุดหยุดที่ยังเติมไม่ถึงครึ่งเป็นจุดหยุดที่ข้าม ในตารางเวลาคงที่ 30–40% ของการเดินทางไปยังถังที่ไม่เต็มพอ (อุตสาหกรรม)

    ภายใน geofence
    เหตุการณ์ยก / PTO
    บันทึกภาพถ่ายแล้ว

    พิสูจน์การรับสินค้าทุกครั้ง

    GPS เพียงอย่างเดียวไม่สามารถพิสูจน์การรับสินค้าได้ เหตุการณ์ PTO ภายใน geofence ที่ถูกต้องรวมกับภาพถ่ายที่มีการประทับเวลาที่ส่งโดยผู้ขับสร้างบันทึกดิจิทัลที่ชัดเจน — ไม่มีข้อพิพาท ไม่มีเอกสารด้วยมือ และเส้นทางการตรวจสอบที่ชัดเจนสำหรับการเรียกเก็บเงิน

    เชื้อเพลิง
    5.1 L/h
    PTO
    ON
    DTC
    P1

    อ่านเครื่องยนต์ ไม่ใช่เดา

    J1939/CAN ส่งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริง สถานะ PTO และรหัสข้อผิดพลาดไปยัง IoT Logic เวลาในการเก็บรวบรวมมีเกณฑ์รอบเดินเบาของตัวเอง — เพื่อให้จุดหยุดทำงานจริงไม่ถูกนับเป็นการรอเดินเบาที่สูญเปล่า

    วิธีการทำงาน

    จากเซ็นเซอร์ดิบสู่การตัดสินใจจนถึงรายงาน

    เส้นทางเดียวกันสำหรับถังขยะอัดและรถบรรทุกเก็บรวบรวม — จากสัญญาณดิบไปสู่แดชบอร์ดที่ทีมของคุณใช้งาน

    1. 01

      รับข้อมูล

      ระดับการเติม (อัลตราโซนิก/เลเซอร์) สัญญาณความจุ OEM GPS J1939/CAN แท็ก RFID UHF แบบ passive สำหรับถังขยะ (หรือ BLE beacon สำหรับการติดตามระดับโซน) และน้ำหนักบนรถ — รองรับทุกอุปกรณ์และ OEM

    2. 02

      ตัดสินใจ — IoT Logic

      เกณฑ์ การสิ้นสุดบริการแบบทริกเกอร์คู่ การรอเดินเบาที่คำนึงถึง PTO กฎการบรรทุกเกินและการโจรกรรม — รวมถึงเอาต์พุตอุปกรณ์ รีเลย์ และการควบคุมโปรไฟล์การสื่อสาร

    3. 03

      ดำเนินการ

      การแจ้งเตือนทันที คำเตือนผู้ขับและคำสั่งถังขยะ ส่งไปยังทีมของคุณหรือโดยตรงไปยังระบบของคุณเองผ่าน API

    4. 04

      จัดการ

      แดชบอร์ดส่วนตัวตามบทบาทที่สร้างใน Dashboard Studio — สถานะการเติม เส้นทางที่ให้บริการ หลักฐาน SLA การบำรุงรักษา และการใช้งาน

    5. 05

      รายงาน — IoT Query

      รายงาน SQL แบบกำหนดเองและการส่งออกสำหรับการเติม เส้นทาง หลักฐาน SLA เชื้อเพลิง การใช้งาน และบันทึกการเรียกเก็บเงิน / รูปแบบ e-manifest

    ภาพใกล้ชิดของสมาชิกทีมเก็บขยะสวมเสื้อกั๊กสะท้อนแสงกำลังตรวจสอบงานถัดไปและเส้นทางบนแอป Navixy X-GPS โดยมีรถเก็บขยะเบลอเบาอยู่ด้านหลังบนถนนในเมือง
    ระหว่างทางสด
    แอปเดียว
    จัดส่ง · หลักฐาน · แชท
    การจัดการบริการภาคสนาม

    บริหารทีมงาน ไม่ใช่แค่รถบรรทุก

    การเก็บรวบรวมเป็นการดำเนินงานภาคสนาม การจัดการบริการภาคสนามของ Navixy ให้ผู้จัดการควบคุมแบบเรียลไทม์ทุกผู้ขับและทุกจุดหยุด — การจัดส่ง หลักฐานการให้บริการ และการแชทของทีมในแอปเดียว X-GPS — โดยไม่มีความวุ่นวายของการโทร สเปรดชีต และแบบฟอร์มกระดาษ

    • การจัดส่งงานอัจฉริยะ — กำหนดจุดหยุดโดยอัตโนมัติตามสถานที่ ทักษะ และภาระงาน ผู้ขับได้รับงานถัดไปส่งไปยังโทรศัพท์ พร้อมสถานะสดจากที่ได้รับมอบหมาย → ระหว่างทาง → เสร็จสิ้น
    • หลักฐานการให้บริการดิจิทัล — ทุกจุดหยุดบันทึกด้วยภาพถ่าย ลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ และการประทับเวลา GPS ซิงค์อัตโนมัติกับสำนักงานเมื่อส่ง เพื่อให้ข้อพิพาทการเรียกเก็บเงินหายไป
    • การสื่อสารในทีมในตัว — คำแนะนำ เอกสาร และการออกอากาศด้วยการแตะครั้งเดียวอยู่ในแอปเดียวกัน พร้อมประวัติข้อความสมบูรณ์และปุ่ม SOS — ไม่ต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม
    สองระบบนิเวศเซ็นเซอร์ ชั้นการรับข้อมูลเดียว

    ถังขยะและรถบรรทุก — แพลตฟอร์มเดียวรองรับทั้งคู่

    กองยานพาหนะขยะดำเนินการระบบนิเวศเซ็นเซอร์สองระบบที่แตกต่างกันมาก ถังขยะอัดและคอมแพคเตอร์แบบตายตัวส่งสัญญาณความจุ OEM (เต็ม 75%/90% ไฟฟ้าดับ) หรือรับเซ็นเซอร์เลเซอร์ที่ติดตั้งภายหลัง รถบรรทุกเก็บรวบรวมส่งอัตราเชื้อเพลิง J1939/CAN สถานะ PTO น้ำหนักบนรถ และ GPS Navixy รับทั้งสอง — รองรับอุปกรณ์กว่า 2,500 ประเภท — โดยไม่ต้องมีการผสานรวมต่อผู้ผลิตหรือกระบวนการข้อมูลแบบขนาน

    • สัญญาณ OEM ถังขยะอัด (เติม 75%/90% ไฟฟ้าดับ) โดยตรง — หรือเซ็นเซอร์เลเซอร์ที่ติดตั้งภายหลัง
    • J1939/CAN จากรถบรรทุกเก็บรวบรวม: อัตราเชื้อเพลิง สถานะ PTO แท็กถังขยะ RFID / BLE น้ำหนักบนรถ
    • อุปกรณ์และเซ็นเซอร์กว่า 2,500 ประเภทในทั้งสองระบบนิเวศบนชั้นการรับข้อมูลเดียว
    • ใช้ white-label สำหรับทั้งแพลตฟอร์มภายใต้แบรนด์ของคุณเอง
    รถเก็บขยะกำลังเข้าใกล้ถังขยะในพื้นที่มหานคร
    กรณีการใช้งาน

    เจาะลึกความท้าทายเฉพาะของคุณ

    ดำเนินการกองยานพาหนะขยะของคุณบนแพลตฟอร์มเดียว

    นำเส้นทางหนึ่งหรือเครือข่ายถังขยะมา เราจะแสดงเส้นทางการรับข้อมูล → IoT Logic → IoT Query บนข้อมูลของคุณเอง และระบุตรงไปตรงมาว่าคุ้มค่าที่ไหน

    รองรับทุกอุปกรณ์ · IoT Logic + IoT Query · พร้อม white-label

    คำถามที่พบบ่อย

    คำตอบตรงๆ ก่อนตัดสินใจเปลี่ยน

    ซอฟต์แวร์บริหารจัดการกองยานพาหนะขยะคืออะไร?
    ซอฟต์แวร์บริหารจัดการกองยานพาหนะขยะคือแพลตฟอร์มเดียวที่ดำเนินการกองยานพาหนะเก็บขยะและรีไซเคิลตั้งแต่ต้นจนจบ รับข้อมูลระดับการเติม GPS บัส CAN และน้ำหนักจากถังขยะและรถบรรทุกของคุณ ใช้กฎเกณฑ์ด้วย Navixy IoT Logic และแปลงเป็นการแจ้งเตือน หลักฐานการให้บริการ และรายงานด้วย IoT Query — สำหรับทั้งถังขยะอัดแบบตายตัวและการเก็บรวบรวมด้วยรถบรรทุก
    ฉันต้องเลือกระหว่างถังขยะและรถบรรทุกหรือไม่?
    ไม่ — คุณไม่ต้องเลือกระหว่างถังขยะและรถบรรทุก เพราะ Navixy ดำเนินการทั้งสองรูปแบบการดำเนินงานบนแพลตฟอร์มเดียวกัน ถังขยะอัด/คอมแพคเตอร์แบบตายตัวและการเก็บรวบรวมด้วยรถบรรทุกที่ใช้ถังขยะอัจฉริยะใช้เส้นทางข้อมูลเดียวและหน้าจอเดียว คุณสามารถเริ่มต้นด้วยรูปแบบที่ใช้วันนี้และเพิ่มอีกรูปแบบในภายหลังโดยไม่ต้องเปลี่ยนแพลตฟอร์ม
    การเก็บรวบรวมตามระดับการเติมคุ้มค่าเมื่อใด?
    การเก็บรวบรวมตามระดับการเติมคุ้มค่าเมื่อคุณดำเนินการถังขยะจำนวนมากในตารางเวลาคงที่ — ยิ่งคุณทำการเดินทางที่ไม่จำเป็นมากวันนี้ ผลประโยชน์ยิ่งมาก เครือข่ายหนาแน่น (ถังขยะ 1,000 ใบขึ้นไป) ที่มีตารางรายวันหรือ 2 วันโดยทั่วไปเห็นการเดินทางน้อยลง 20–40% ในปีแรก การดำเนินงานความถี่ต่ำหรือที่ปรับให้เหมาะสมแล้วได้รับประโยชน์น้อยกว่าตามสัดส่วน เราชอบประเมินอย่างตรงไปตรงมามากกว่าสัญญาเกินจริง
    ฉันต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือเครื่องติดตามหรือไม่?
    ไม่ — คุณไม่ต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือเครื่องติดตาม เพราะ Navixy รองรับทั้งเซ็นเซอร์และ OEM มากกว่า 2,500 อุปกรณ์ ใช้สัญญาณ OEM ถังขยะอัดโดยตรง เพิ่มเซ็นเซอร์ภายนอกในที่ที่ไม่มี และเก็บเครื่องติดตาม GPS/CAN ที่มีอยู่ ใช้แพลตฟอร์มทั้งหมด หรือเพียงชั้นการเก็บรวบรวมข้อมูลที่ป้อน API ของคุณเอง
    ผู้ขับของเราต่อต้านเทคโนโลยีใหม่ — นั่นเป็นอุปสรรคหรือไม่?
    การต่อต้านเทคโนโลยีใหม่ของผู้ขับเป็นความท้าทายที่แท้จริง ไม่ใช่อุปสรรค — แพลตฟอร์มถูกสร้างขึ้นเพื่อลดสิ่งนั้น ไม่ใช่เพิ่ม ในการปรับใช้บนรถบรรทุก การยอมรับของผู้ขับและการบำรุงรักษาเซ็นเซอร์คืออุปสรรคในการนำไปใช้จริง การนำทางในแอปสำหรับผู้ขับใหม่ การรอเดินเบาที่คำนึงถึง PTO (เพื่อไม่ให้จุดหยุดทำงานถูกติดธงว่าเป็นของเสีย) และหลักฐานการให้บริการที่ชัดเจนทำให้เครื่องมือรู้สึกยุติธรรม ไม่ลงโทษ
    สามารถสร้างรายงานการปฏิบัติตามกฎระเบียบและการเรียกเก็บเงินได้หรือไม่?
    ใช่ — ซอฟต์แวร์บริหารจัดการกองยานพาหนะขยะสามารถสร้างรายงานการปฏิบัติตามกฎระเบียบและการเรียกเก็บเงินได้ และ IoT Query ทำให้ข้อมูล SLA รูปแบบ e-manifest และการเรียกเก็บเงินตามน้ำหนักสามารถสืบค้น SQL ได้จากเครื่องมือ BI ใดก็ได้ แท็กถังขยะ RFID หรือ BLE ตามน้ำหนักเชื่อมโยงสินค้าที่ขนออกกับบัญชีสำหรับการเรียกเก็บเงินตามการใช้งาน การส่งออกข้อมูล GPS/น้ำหนัก/เหตุการณ์รองรับคำสั่งการเบี่ยงเบนและข้อกำหนดการติดตามดิจิทัล (เช่น โปรแกรม e-manifest GCC) หรือ ERP ของคุณผ่าน API